高速公路收費系統預防性維護分析與研究

劉國文

(太佳高速公路(呂梁段)建設管理處)

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高速公路收費系統預防性維護分析與研究

劉國文

(太佳高速公路(呂梁段)建設管理處)

對高速公路收費系統維護的技術特點進行了分析和研究，并找出在系統運營的過程中出現的問題，結合自身多年維護工作的實際經驗介紹了收費系統的維護特點、維護策略,并從維護規程、維護管理的技術應用面闡述了高速收費系統維護體系，即:在維護策略上提出計劃的科學性，維護過程的可控性、信息的共享性、歷史的可追溯性；并研究了收費系統在維護工作中如何能快速、科學化、預防性地維護。

高速公路；收費系統；維護；分析與研究

1 日常保潔和保養

(1)對系統的日常保潔主要是對高速公路機電系統分中心、站級、車道以及外場等相關設備的外表面進行清潔；對這些設備空間的衛生進行清潔，包括對分中心機房、站機房、車道收費亭等設備運行空間進行清潔；清潔通信線路人井及通信管道衛生；清潔機房金屬線槽、豎井衛生。

(2)日常保養主要是對系統中的運行環境進行檢查。一是對系統中設備運行空間(如分中心機房、站機房和收費亭)的溫度、濕度、振動、粉塵和鼠害等情況進行檢查；二是對機房金屬線槽、豎井防鼠害情況進行檢查；三是對機電系統設備機械部分添加潤滑劑，比如定期對自動欄桿電機、云臺、打印機傳動部分等添加潤滑劑。

2 周期維護(檢測)

周期維護(檢測)是指定期地對系統中設備的主要技術參數進行檢測。檢測設備的運行情況，使故障能早期發現避免突發故障給運營工作帶來損失，并且對檢查中發現的問題及時進行恢復性的維護、調試和校正，保證設備達到規定的技術性能。周期維護，可分為周、月、季和年等作業等級。周期維護要選定檢查項目，制定檢測檢查表，如：通過觀察設備指示燈，檢查設備運行情況，通過儀器儀表檢測設備的運行空間環境，通過專用的儀器儀表檢測設備的主要技術參數，計算機網絡服務器雙機備份或鏡像硬盤備份、UPS充放電測試等。

3 收費網絡安全

在網絡環境，高速公路收費系統中，由于在日常管理中，需要利用收費局域內網對許多數據進行處理和傳輸，這就給病毒或者是黑客的入侵提供了一定的條件。因此，日常對高速公路收費系統的維護中，應該經常性地對各計算機病毒的情況進行檢查，并且及時對殺毒軟件進行定期升級和定時查殺病毒；其次，要做好收費內網各客戶端的內網審計軟件的安裝，并按相關要求設置啟用相應的策略，對外插設備禁用功能。倘若已經中病毒，由于病毒具有傳染性，因此應該立刻斷開收費網絡，有效地切斷病毒傳播途徑，同時分批對病毒進行查殺處理。

4 車道自動欄桿機的維護

對車道欄桿機的維護，主要可以通過在車道欄桿機上加注潤滑油，并且及時更換已被損壞的緩沖墊和限位傳感器，來減少車道欄桿機的損傷，同時延長其使用壽命。

5 稱重設備的維護

對系統稱重設備的預防性維護主要基于提高稱重數據的準確性。為了防止秤臺基坑因積水造成稱重結果不準確，需要經常對秤臺排水管進行疏通處理維護，并且應該對已損壞的輪胎識別器和光柵等進行及時更換，定時清理計重磅底。對光柵及光柵加熱玻璃要保持清潔，以免灰塵過多或有雜物造成車輛分離不開(多軸少軸)。

6 圖像傳輸光端機的維護

車道、崗亭及廣場攝像機的圖像是通過光端機傳至站中，其內部有四路音視頻、八路音視頻光端機。在沒有圖像時須先檢測光端機前的同軸電纜是否有圖像信號，如果有則需判斷是否是光端機或尾纖有問題。如果同時多路多個光端機圖像都沒有了，需檢查站內和此處光端機對應的光端機是否電源指示燈正常，并更換尾纖，在確認尾纖好的情況下還是沒有圖像則此光端機有問題，需更換。廣場攝像機的檢查辦法同上。當圖像是正常的情況下，對應的指示燈為綠色常亮，光信號有問題時報警燈會發紅色閃光。

7 車道控制器12 V電源的維護

安裝位置在車道控制器門板上，此電源給車道控制器的驅動板、費額顯示器等供電。當此電源的指示燈不亮，而車道控制器的主開關有在合閘位置，則表明此電源損壞，一旦此電源損壞則外部所有由工控機控制的設備都將不能正常工作；須盡快更換此電源。所有設備的測試及判斷好壞均在此電源正常工作的情況下進行。

8 費額顯示器

為24 V供電。數據傳輸由多串口擴展卡提供。在測試上班狀態可以測試費額報價器的數字顯示和聲音。如在費額顯示器不顯示的時候，須檢測費顯電源是否正常、控制線是否連接可靠、且特別注意串口卡和工控機的連接接口是否連接緊密(經常出現此連接處的固定螺絲松動致使接觸不良，費顯無法正常工作)；不報價，應檢查費顯喇叭、語音模塊是否損壞；出現亂碼，檢查LED模塊是否故障、控制線連接是否緊密等。

9 系統的清潔、維護

由于車道收費站在日常運行中會產生許多油性塵粒，這些塵粒會吸附在機箱內的印刷電路板上，對系統中的電子元器件熱量的散發產生一定的影響。比如車道計算機會出現自動重啟、板卡損壞等故障。因此，建議將車道工控機進行分拆，用毛刷對主板底板進行清潔，并使用大功率的鼓風機將灰塵吹出。另外，為了確保CPU能夠及時扇熱，應該在CPU上涂抹散熱硅脂，并且更換新的散熱風扇。只有對系統進行清潔維護，才能使車道工控機主板、CPU的溫度下降，并且降低其噪音，確保系統能夠穩定地運行。

[1] 郭勇.關于高速公路機電設備的維護與管理的分析[J].電子世界，2013，(12).

[2] 左亮.高速公路收費系統維護探討[J].科技資訊，2013，(15)：159.

[3] 陶曉鵬.高速公路機電系統設備維護分析[J].交通世界(建養.機械)，2014，(12).

[4] 章薛婭.高速公路自動收費系統的管理與維護分析[J].中國交通信息產業，2013.

2015-04-11

劉國文(1987-),男，山西渾原人，助理工程師，從事高速公路機電系統維護工作。

U415.1

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1008-3383(2015)12-0179-01