芻議公路橋梁施工中預應力技術

陳見見，方志東

(江西省地質工程(集團)公司)

?

芻議公路橋梁施工中預應力技術

陳見見，方志東

(江西省地質工程(集團)公司)

對公路橋梁施工中的預應力技術進行了深入分析，主要探討了預應力技術的設計與應用，并對提高預應力技術的應用水平提出了自己的見解。

公路橋梁施工；預應力技術；設計；應用

1 預應力技術在公路橋梁施工中的應用

1.1 預應力在橋梁受彎構件中的應用

在實際的公路橋梁工程施工中，通常運用碳纖維作為加固施工材料。這種材料具有操作簡便、強度高等優勢，得到了普遍的應用與推廣，尤其是在鋼筋混凝土公路橋梁受彎構件中，將其作為主要材料。這種加固方法的具體步驟是用碳纖維片材粘貼到混凝土結構上，從而起到加固作用，提高受彎構件的穩固性。運用預應力技術可以提高受壓區域的承受能力，避免受彎構件的受壓超過極限值，從而增強了整個混凝土結構的穩固性。

1.2 預應力在混凝土空心板中的應用

在具體的施工過程中，如果在混凝土空心板施工中運用預應力技術，就應當選用高強度的鋼絞線，并且要確保鋼絞線處于低松弛狀態，這樣才能達到良好的施工效果。一般來講，混凝土空心板必須保持30～35 m的跨徑，這就要求跨徑材料具有剛度小的特點，并且用量較大，空心板是首選施工材料。

1.3 預應力在混凝土簡支T梁中的應用

在混凝土簡支T梁的施工中，要保持T梁跨度在20～50 m之間，并且要運用高強度與低松弛的絞線，這樣才能充分發揮預應力技術的作用，提高技術含量。隨著技術水平的不斷進步，很多工程項目運用了現澆梁端濕接縫的施工技術，這就需要運用預應力鋼絞線作為支負彎矩區橋面的施工材料，這樣可以使橋面得到有效連接。

1.4 預應力在混凝土箱梁中的應用

預應力技術在混凝土箱梁中的運用也需要引起施工人員的重視，需要充分做好混凝土配合比設計，并且要科學開展測驗工作，加強對施工過程的管理與控制，使施工過程更加規范。要控制好每道施工工序，嚴格依照施工標準開展施工，重點做好鋼筋焊接與下料工作，提高箱梁結構的施工質量。

1.5 預應力在加固施工中的應用

在現代化的公路交通運輸中，為了提高公路橋梁的使用壽命與性能狀態，必須要提高公路橋梁的承載能力，對橋梁工程采取必要的加固措施，增強公路橋梁結構的穩固性。通常來講，公路橋梁工程加固有多種方法，如補強加固法和粘貼鋼板加固法等。如果在加固施工中應用預應力技術，就要先對構件施加預應力，并且讓構件產生拉應力。之后，運用預應力技術將處于初彎矩狀態下的拉應力與壓應力降低，這樣就能夠增強構件的承載能力，從而實現加固作用。

2 提高預應力技術應用水平的主要措施

2.1 嚴格控制鋼筋安裝過程

在預應力技術的應用中，要嚴格控制鋼筋的安裝過程，防止預應力筋的外皮遭到刺破。在焊接鋼筋時，必須先采取有效的保護措施，之后再進行預應力筋的焊接。要說明的一點是，不要將預應力筋作為搭接線使用，這樣會降低鋼筋安裝質量。另外，在捆扎鋼筋時要嚴格依照施工工序進行，增強施工過程的規范性。必須先捆扎梁內預應力筋，之后在捆扎板內預應力筋，有條不紊地開展好鋼筋安裝工作。

2.2 后張法預應力施工要求

后張法預應力施工是一種常見的橋梁工程施工方法，應用范圍較廣，必須嚴格按照施工要求開展。首先，要控制好下料長度，嚴格依照設計圖確定長度，并且要根據具體的施工情況合理布置，這樣才能防止出現下料長度不當等問題。在下料環節中，要詳細檢查一遍預應力筋的切割，觀察是否符合切割要求，并且要對保護措施進行檢查。在切割預應力鋼筋時，一定要運用專業的切割機進行切割，不得使用電割和氣割，提高預應力鋼筋切割的精準度。另外，在切割過程中要用濕布覆蓋到鋼絞線周圍，避免發生火星四濺的情況。還要對預應力筋編束進行核對，并且要檢查預應力筋的強度是否符合要求，確保預應力筋強度相同。在管道安裝環節中，要嚴格按照公路橋梁工程的質量檢驗標準進行安裝，提高管道固定的穩固性，防止出現滲水、裂縫等問題。在控制張拉力的工序中，也要依照設計圖，控制好錨下張拉控制力，提高施工質量。

2.3 混凝土澆筑過程的控制

在混凝土澆筑施工工序中，要嚴格依照公路橋梁混凝土結構施工要求，封堵好外露的灌注孔和灌漿孔，對預應力孔道接口、排氣孔道和其他外露孔道都要進行嚴密封堵，防止異物進入。如果排氣孔和灌漿孔處于下層孔道部位，通常長度較大，并且會斜向伸出板面，必須采取加固措施予以固定。在灌注混凝土過程中，要防止振動棒觸碰到預應力錨具，各種孔道也不應接觸振動棒，否則就會容易出現混凝土移位的狀況，影響施工質量。另外，在振搗混凝土時，要特別注意鋼筋密集的部位，如預應力錨具部位，防止這些地方發生塑性沉縮裂縫。在具體的振搗施工中，要運用短鋼筋和模板配合搗振，必要時還應人工配合搗振，這樣才能提高振搗密實度。在完成上述灌注施工工序后，還應當仔細清理好孔道基礎，這樣才能保證后續張拉過程的順利，整個灌注過程才能順利完成。

[1] 趙志學. 公路橋梁施工中預應力技術分析[J].江西建材,2015，(5).

[2] 徐大龍，谷函容.探析公路橋梁施工中預應力技術的應用[J].技術與市場,2014，(21).

[3] 成揚.公路橋梁施工中預應力技術探討[J].內蒙古公路與運輸,2011，(6).

2015-04-12

陳見見(1985-)，女，山東泗水人，助理工程師，研究方向：道路與橋梁工程。

U445

C

1008-3383(2015)12-0141-01