橋梁懸澆段施工關鍵技術

黃 俊

(貴州陸通工程監理咨詢有限責任公司)

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橋梁懸澆段施工關鍵技術

黃 俊

(貴州陸通工程監理咨詢有限責任公司)

伴隨經濟的發展，科學技術不斷進步，橋梁建設工程的發展如火如荼，其中一些大跨徑橋梁的建設工程更是不斷增加。針對此類橋梁懸澆段的施工關鍵技術進行探討，以供參考。

橋梁懸澆段；關鍵技術

1 橋梁懸澆段的施工要點

橋梁懸澆段的施工對于橋梁工程而言，是施工的重要環節。

(1)立模測量。在施工前需要進行立模測量工作，一般運用多臺專業儀器進行綜合測量，測量時應當注意定人、定時、定點，從而保障測量數據的準確性。在進行立模時，要注意適當控制截面的高度。(2)支架延伸。由于合攏段之間的支架應當存在一定的延伸，在該施工過程中，要注意鎖定懸臂端的壓載，并且于混凝土澆筑施工的同一時間開展支架的卸載工作。(3)混凝土澆筑。懸澆工程技術要求相對較高，對于混凝土澆筑工作要求一次完成。澆筑順序是底板—腹板—頂板。在進行底板澆筑時，要注意嚴格區分施工層次，每層的厚度以30 cm左右為宜，以保證后面的振搗工作順利。另外，為保證橋梁強度，頂板部分可以利用收光技術處理。該施工過程應注意避免泌水和骨料離析問題。(4)合攏溫度控制。合攏工作開展時，需要注意的要點是根據氣溫變化，進行規劃調節，適宜選擇溫度最低的時候開展工作。(5)鋼絞線等長控制。該控制要點主要是在入錨時，注意避免環形纏繞現象的出現，因此要合理控制鋼絞線的基本長度。

2 橋梁懸澆段施工關鍵技術

2.1 混凝土施工技術

具體的施工技術如下：(1)進行箱梁懸澆施工時，首先應該平衡控制橋梁兩邊懸臂段掛籃的施工速度，其施工的進度偏差不能超過30%，而施工重量偏差則不能大于2%。(2)在施工過程中，需要重點觀測撓度和應力的變化情況，并進行分析，如果發現數據存在異常，則需要及時進行復核測量，并進行合理的調整，直到恢復正常，才可以繼續后面的施工工序。(3)進行混凝土澆筑施工時，應該從懸臂端向箱梁的根部進行澆筑，這樣可以避免掛籃前段下撓導致的混凝土開裂狀況。(4)對于掛籃底板的混凝土澆筑施工則應當有掛籃底板開始，同時需要確保處于同一T構上的兩個掛籃內部的懸澆混凝土相等。(5)在對腹板進行混凝土澆筑時，可以將混凝土分兩層澆筑，分層厚度控制在40 cm左右。(6)對澆筑的混凝土進行振搗處理時，可以采用插入式振搗器，而在鋼筋較為密集的地方采用小振搗器處理。此時需要注意控制振搗棒與模板之間的距離在5～10 cm以內，而移動距離則應當控制在振動棒工作半徑1.5倍范圍之內。(7)對于梁段的混凝土澆筑施工則應首先注入預設鋼板，經由二次攪拌處理之后，利用導管入模，該施工過程中需要注意的要點在于需要確保混凝土能夠全部入模。另外，入模導管的間距也需要嚴格控制在1.5 m左右，混凝土灌的注面與導管之間的距離則需要保持在50 cm以內。(8)實際施工中，還可以斷開個別鋼筋，然后將其作為導管入口，等混凝土澆筑完成，再將其焊接恢復。

2.2 掛籃靜載和懸節段接縫施工技術

(1)掛籃靜載。

掛籃是懸臂灌注施工的主要施工設備，系結構形式多種多樣。

正常情況下，采用掛籃進行懸澆節段施工時，在施工開始的前期，首先需要對掛籃實行相應的靜載試驗，目的是對掛籃的安全性進行檢測，從而消除可能存在的非彈性變形，進而為最終立模標高的確定提供精確合理的參數基礎。在設計掛籃時，要注意控制掛籃自重，按照施工圖紙設計的要求，將其嚴格控制在限重范圍內，同時還需要滿足不同階段施工中的具體要求。

掛籃設計完成后，需要進行安置，安置前必須首先進行觀測點的布置，應該在掛籃的前橫梁斷面，主桁架的連接處，分別設立觀測點。同時，還要在底板的左端、中間位置，以及右端也都分別設立相應的觀測點，最后在側翼板和后錨點斷面的主桁架后錨點等位置，都分別設立觀測點。

(2)合攏施工。

在進行懸澆段橋梁合攏施工過程中，最為關鍵的問題在于配重和支架拆除時間：①在對懸澆段橋梁的邊跨合攏段，進行混凝土澆筑施工時，應當分別在兩個懸臂端設置水箱，進行配重，其目的是為了有效防止梁體發生較大程度的扭矩和力矩，同時還需要盡可能控制做懸臂箱梁的平衡和堆成，如果無法做到絕對平衡，至少也要滿足一開始的設計標準以及技術要求。②為了確保橋梁頂面的縱向標高能夠符合工程的設計要求，且不會影響合攏精度和后期鋪裝層的厚度，則應該合理地控制支架拆除時間。應為通常來說，支架的拆除不宜過早，尤其是作用與中跨一側的配重水箱、邊跨合攏段支架以及現澆段的支架，尤其應該確定合理的拆除時間。

2.3 體系轉換

在對這種大跨徑預應力混凝土連續梁以及連續剛構橋的懸澆段進行之前，由于其梁與墩是臨時固結的，因而形成了靜定結構體系。所以，在這種狀況下，如果兩端懸臂受到溫度的影響，就會導致混凝土的凝固過程同時遭受強大的張拉應力和收縮應力作用，最終產生裂縫。所以，合適的做法是預先解除梁與墩的臨時固結，將該體系轉換，從而避免上述不良影響。

具體的施工過程為：(1)邊跨合攏完成之后，不必急于解除中跨兩側主墩的臨時固結，此時應該立刻拼裝中跨合攏段吊架，然后安裝模板，再通過焊接的方式連接合攏段骨架，與此同時，需要對臨時合攏的鋼束進行張拉作用，這樣做可以有效地暫時穩定橋梁，以保證安全解除中跨兩側主墩上的臨時固結。(2)完成上述臨時固結體系的解除置換后，即可選擇氣溫相對較低的時間段，開展合攏段的混凝土澆筑工作。制作設計要求的混凝土，確定其強度達標之后，按照相應的技術標準，對剩下的鋼束進行張拉，最后再進行真空壓漿，至此就順利完成了整個橋梁的體系轉換工程。

還可以選擇另外一種懸澆段橋梁體系轉化的方法，具體來說，就是在兩側的邊跨合攏完成之后，就立即開展主墩上的臨時固結解除工作，然后仍然按照第一種方法的施工工序，來完成體系轉換。

3 結 語

橋梁懸澆段施工技術具有施工簡便、難度較低的特點，所以被廣泛應用于現代的橋梁施工建設中。但是，對于其施工技術的掌握，則仍然需要進一步加強，尤其是對于該項施工技術的關鍵點，需要相關施工人員進行更加深層次的探索和發展，從而有效掌握技術，并將其應用到工程實處，這樣將會對橋梁建設以及社會的發展產生深遠影響。

[1] 張登松.淺談連續剛構橋梁懸澆梁段冬期施工[J].建材發展導向,2011,(10):209-210.

[2] 黃炳球.橋梁工程懸臂澆筑施工段線型控制措施探討[J].科技視界,2013,(12):61.

2015-03-12

U445

C

1008-3383(2015)12-0131-01