對現代公路路基施工技術現狀的探析

王志紅

(灤南縣交通運輸局)

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對現代公路路基施工技術現狀的探析

王志紅

(灤南縣交通運輸局)

對現代公路路基施工技術的現狀分析以及解決公路路基施工技術缺陷的有效對策兩個方面的內容進行了詳細的分析和探析，從而詳細的論述了如何做好現代公路路基的施工工作。

現代公路路基；施工技術；現狀及對策

1 現代公路路基施工技術的現狀分析

1.1 城市公路路基的施工技術現狀

在對城市公路路基進行具體的施工作業時，我們應結合路基的實際情況充分的考慮到路基施工對周圍居住群眾和周圍環境的影響。那么在選擇具體的公路路基施工技術時，我們首要考慮的因素就是施工的工期進度，從而最大限度的降低公路路基的施工作業對周圍居住群眾的日常工作和生活的影響。

其次，在我們選擇城市公路路基的施工技術時，不但要保證公路路基應具有足夠的穩定性，也要保證公路路基的挖方作業盡量的不影響周圍建筑。在正式開始公路路基的施工作業之前，應由專人進行全面的地質勘探和測量等工作，保證公路路基開挖作業過程的規范性，這樣對環境保護工作也是十分有利的。

對城市公路路基進行挖方作業時，還應建設完備的排水系統，這樣即使是出現了地下水下滲的現象，也不會對周圍環境產生不利的影響，保證了公路路基的穩定性。應在充分的考慮到市政公路施工實際情況的基礎上，明確現代城市公路路基施工技術的發展方向，其應盡可能的不影響施工周圍的環境，同時應能夠進一步的縮短施工工期。

1.2 軟土公路路基的施工技術現狀

作為我國公路路基的一種常見形態，軟土路基具有較高的壓縮性、含水量，但是其整體的承載力和強度偏低，要想將其固結是很困難的，并且軟土路基的施工過程中也容易出現變形的問題。可見，要想滿足現代公路工程施工對路基穩定性和承載力的要求，就必須對軟土路基進行適當的改變，從現階段的實際情況來看，在對軟土路基進行施工時，我們主要可以采用排水砂墊層法、袋裝砂井法、塑料排水板法、鋼渣換填法等施工方法，這些方法都能夠有效提升公路路基的疏排水速度，使其能夠迅速的固結，從而最大限度的提升其承載力和穩定性。

在我國公路路基施工技術不斷發展的背景下，公路路基施工單位也積累了大量的軟土路基的施工經驗，施工單位可以通過前期所得到的地質勘查報告制定出具有較強針對性的軟土路基的施工技術，從而保證軟土路基的施工質量。然而，由于我國大部分的公路路基工程的施工單位采用的都還是粗放式的管理模式，還沒有順利的過渡到更加科學化的現代管理模式，這就導致了其在施工技術方面還是存在著許多問題的。因此，軟土路基的施工單位應從思想上就認識到做好軟土路基施工工作的重要性，并且明確各項控制工作的要點，將軟土路基的施工質量作為總體的控制目標，并嚴格的控制施工技術、施工材料、施工設備以及施工工藝等各項影響施工質量的因素，從而盡可能的保證軟土路基的施工質量。

1.3 凍土公路路基的施工技術現狀

凍土公路路基這種路基形態通常都是出現在我國的高原地區的，其施工技術的好壞則對我國高原地區的公路交通事業發展狀況有著直接的影響。高原地區存在著的明顯的熱脹冷縮現象，那么凍土公路路基就易出現冒泥和翻漿等質量病害，這就會加大高原地區公路交通出現安全事故的風險。從現階段的實際情況來看，在對高原地區的凍土公路路基進行施工時，我們采用的最主要的施工技術就是利用基片石加固和熱棒技術，這種技術能夠大大的提升凍土公路路基的整體穩定性。對基片石進行加固作業時，我們先用大塊的石料進行邊坡碼砌，之后根據公路路基的全寬對凍土路基進行水平分層，再按照從下到上的順序實施分層填筑作業。凍土公路路基的整體穩定性得到了提升，那么也就保證了路基的整體施工質量。

有些工程項目的石料運輸距離是很遠的，那么要想有效的處理凍土公路路基，這里就建議采用熱棒的施工技術。其具體的工作原理就是先設計好碳素無縫鋼管，之后就可以得到高效熱導裝置，大約在地下埋下其中的5 m，而露在地上的長度大約是2 m。在熱虹吸技術和重力作用的影響下，工作介質就可以實現循環流動，這樣我們就可以得到獨特的單向傳熱性能，熱量無法反向傳輸，只可以從地面以下傳輸到地面以上，那么在蒸發和凝結的反復作用下，地基基礎就會與地表和大氣產生換熱現象，從而防止了融沉變形和地基凍脹等質量病害的出現。通過大量的施工實例也已經證明了在凍土公路路基的施工過程中，熱棒技術是一種十分有效的凍土地基的處理技術，其大大的提升了凍土公路路基的施工質量。

2 解決公路路基施工技術缺陷的有效對策

2.1 提高公路路基的施工質量管理技術

在公路路基的施工過程中，要想保證其施工質量，那么就必須推行科學合理的施工質量管理技術，在管理和控制公路路基的施工質量時，施工時必須嚴格的遵循相應的規范技術和標準，根據這些規范標準確定各項施工活動的順序，同時施工單位還應采取有針對性的措施來監督好整個施工作業的過程。舉例來說，施工單位應成立一個施工質量監督小組，全程的監督和管理施工中的每一項作業活動，確保是根據相應的施工設計文件進行的施工作業的，施工中的各項參數也應滿足相應的規定要求，這樣才能有效的控制公路路基的施工質量。

施工中的材料問題是導致施工中出現各類質量的問題的最主要因素，因此，施工單位應把好材料的質量關，做好對施工原材料的質量管理工作。在采購原材料這一環節，應杜絕出現徇私舞弊的現象，在采購的原材料進入到施工現場之前，應有相關人員對其進行嚴格的試驗和檢測，確保材料的各項性能指標是符合施工要求的。施工中還應做好對材料的管理和儲存工作，保證其不被周圍的環境破壞和污染。

2.2 提升公路路基施工人員的整體素質和專業能力

在公路路基工程的施工建設過程中，實施其施工工藝的主體就是施工的一線人員，因此，他們的施工水平高低對于公路路基的整體施工質量也是有著最重要的影響的，那么施工單位就應定期的對他們進行培訓和教育，幫助他們及時吸收先進的工藝和技術，豐富自身的知識儲備，提升他們的整體素質和專業水平，從而保證公路路基的施工質量。

3 結束語

綜上所述，作為我國公路工程項目的核心組成部分，公路路基還是承載交通荷載的最主要部分，其施工質量對于整個公路交通事業的發展也是有著重要的影響的。因此，我們應深入的研究各種類型公路路基的施工技術現狀，選擇科學合理的施工工藝，并且制定出具有針對性的解決公路路基施工技術缺陷的有效措施，不斷的創新現有的公路路基施工技術，從而保證其施工的整體質量。

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2015-02-12

U416.217

C

1008-3383(2015)12-0061-01