簡析人行道施工的注意事項

趙 滿

(黑龍江省交通科學研究所)

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簡析人行道施工的注意事項

趙 滿

(黑龍江省交通科學研究所)

通過一段時期的人行道的使用反饋，了解關于人行道部分的若干設計、施工時應引起注意的細節和重要程序，引以重視，防微杜漸，以利于提高公路整體的使用壽命。

人行道；施工；磨耗；損壞排水

公路或城市道路建成，使用通車，為一個人們生活品味的提高、經濟建設的增效、景觀建設的提升等，都提供了不可多得空間。人行道作為公路的附屬設施的一部分，投入使用后，經過一段時間的磨耗，可能會出現一些損壞的情況，例如：人行道板沉陷開裂、面板松動冒漿、彩色鋪面板褪色、現澆混凝土鋪面拱脹；人行道入口銜接不順；鋪面排水不暢、雨后積水；在側緣石的使用過程中，易出現線形不順、坡度不順、轉角處側緣石、人行道鋪面銜接不順、色差大等現象；在路面排水使用過程中，易出現路邊積水、人行地道滲水、收水井抹面空鼓等現象。針對這種情況必須進一步完善技術，在設計時考慮周全，施工時加強管理，從小處著手，盡可能防微杜漸，將一些能避免的損失減少、消失。因此，在整個人行道施工過程中應注意：

(1)加強基礎，提高基礎材料的強度和水穩定性。可用10～15 cm石灰粉煤灰粒料作基礎，再以砂(石屑)、或干水泥砂、砂漿作墊層，在其上鋪設人行道預制板。嚴格遵循先管線、后土基、基礎、再作鋪面的順序施工。對土基及基礎進行有效壓實，必須滿足設計壓實度要求。在碾壓困難的地段可采用混凝土基層。人行道鋪面的施工必須嚴格要求，認真執行技術規程。其有臨時停車需要時，鋪面結構厚度應適當增加。人行道鋪面沉陷或開裂的地方應予翻挖，重作基層或墊層，調換破損的人行道板或澆筑新的混凝土鋪面。

(2)嚴格遵守施工工藝規程，精心施工，確保砂漿粘結層和面板的施工質量。砂漿要作到隨拌、隨用、隨鋪，防止時間過長，使砂漿凝結或流動性不夠，以確保面板平整密貼，與基層有良好的粘結。采用水泥砂漿作為粘結層的人行道鋪面，要注意成品保護，剛剛完成的人行道鋪面上，禁止行人或車輛行走，達到一定強度后方可使用。普通混凝土板的基礎要平整、密實，墊層厚度要均勻。墊層可采用石屑，因其抗沖刷性較黃砂好。翻掉松動的鋪面磚，鑿去1 ～ 2 cm的粘結層，重新鋪以砂漿與鋪面板，若采用找平層直鋪預制板的，可將墊層清除或補充，整平后重鋪。

(3)加強對彩色面板成品的質量控制，嚴格按規定要求加工生產，確保1.5～2.0 cm彩色混凝土的厚度。保證彩色混凝土的強度，嚴格控制振搗時間，成品采購應選擇有信譽、質量有保證的產品。經常清掃，保持鋪面板潔凈。

(4) 較低溫度下竣工的人行道應設置脹縫，脹縫間距可參考混凝土路面設計規范，宜選較小值，或設置多道貫穿板厚的縮縫，代替脹縫。脹縮縫內的異物應徹底清除，填塞適用的填縫料。重視脹縮縫的日常養護，阻止阻塞，影響有效脹縮。重視填縫互序，確保所需工日和填料數量，作到認真灌縫、掃縫。灌縫填料粒徑要與縫隙寬度相應，避免上滿下空。聯鎖板掃縫后可進行輕碾，以利鎖結。填料粒徑一般應小于5 mm，并有一定的級配要求。加強養護，及時補充填料。

(5)設計時應充分考慮機動車、非機動車和行人的方便。出入口應盡量縮小與人行道的高差，力求用縱橫向緩坡連接。在施工上盡量做到接順、接平。人行道基礎應有足夠的強度和密實度，以減少人行道鋪面日后沉陷。應保證有合適的人行道鋪面縱坡和橫坡。保證人行道鋪面達到高出側石0.5 cm的設計要求，以利排水。

(6)必須精心施工，堅持拉線定位，放樣施工，直線段可采用定樁拉線，彎道處應堅持“多放點，反復看”的原則，放樣滿意后再澆搗基礎及塢膀混凝土，以保證側緣石線形直順。加強對操作人員的培訓，施工交底要詳細，一般落水點標高低3 cm，挑水點標高高3 cm，挑水點的位置通常在二個落水點中間。每個操作者都應掌握這個原理，認真執行，以保證緣石坡度平順。側石一般是平坡，有縱坡地段緣石不另設挑落水點。

(7)交叉口處的側緣石和人行道鋪面最好采用現場澆筑，按圖紙放樣、施工。鋪面可以是素色，亦可以是彩色。如果是預制安裝，則宜定制加工或按標準定型生產，供設計、施工應用。側緣石成品應由一二家廠生產，避免多家供應。供應商應使原材料色澤與配合比盡可能保持穩定。對于鋪設側緣石線路較長的工程，可將顏色相近的成品放在一個區域內使用，使其顏色較為接近，減輕色差。

(8)加強施工放樣復核，加強施工質量檢查；將挑落水點高程錯誤、收水井偏高等病害，在施工過程中得以及時糾正。加強養護管理，清除垃圾、防止堵塞，保證管道暢通。收水井或支管被堵塞可將收水井井蓖翻開，清除收水井和支管中的堵塞物。收水井標高比周圍路面高，應翻開井蓖，取下井座，將收水井墻身降至正確位置，重新恢復井座、井蓖位置。

(9)嚴格選用防水材料，其質量與技術性能應符合設計要求。止水帶的耐久性、遇水膨脹性、拉伸強度等技術指標，應由專門機構檢測，并加強施工過程中的抽檢，杜絕不合格產品用于工程中。橡膠止水帶本身剛度較小，施工定位有一定難度，宜采用粘有簿鋼板的橡膠止水帶，以利正確定位，防止定位不準引起滲水。底板上澆筑側墻，其接觸面應保證一定的粗糙度；所有垃圾要徹底清除，確保側墻與底板的緊密結合。底板、側墻和頂板的混凝土抗滲強度應滿足設計要求。應嚴格遵守施工技術規程，精心施工，確保防水設施有效實施。

總之，在人行道施工過程中，因此其部位為附屬設施，在思想意識上有不太重視的問題，因此必須在意識領域中克服不重視的思想，加強質量管理。在設計時，考慮周全，明確用途，地下埋置方位，預埋情況等；在施工時，結合工地管線的實際情況，仔細審核圖紙的標高、管線平面、立面位置，注意各種管線施工期間是否有干擾，竣工使用時是否有妨礙，從而制定合理施工方案，如支管復土太淺，應將管用混凝土包裹、加固，防止損壞。 嚴格控制砂漿中水泥用量，加強澆水、養護，避免空鼓現象發生。砌磚灰漿飽滿，確保外粉刷質量，避免陰角滲水。嚴格施工程序，管道封堵與開封必須做好記錄，并加強檢查。講究文明施工，嚴禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。加強日常養護，確保管道暢道。

2015-05-01

趙滿，女，黑龍江哈爾濱人，高級工程師，從事道橋專業的設計、檢測、監理、招標工作。

U416.1

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1008-3383(2015)12-0029-01