烽火科技：智能ODN規模應用需翻過“三座大山”

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烽火科技：智能ODN規模應用需翻過“三座大山”

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智能ODN要想獲得規模應用，必須要翻過“現網平滑智能化升級”、“融入當前運維體系”以及“降低成本”這三座大山。

智能ODN作為一種新型的光纖基礎網管理技術，經過以烽火為代表的設備廠商在2011～2012年的“洗腦式”宣傳之后，在2013年被炒到了火熱的程度：繼中國電信之后，中國移動開始制定企業規范、進行場外試點以進行功能和性能驗證；中國通信標準化協會（CCSA）與三大運營商聯合各主要廠商進行行業規范制定；中國聯通也籌劃企業規范制定。然而，時至今日，智能ODN還未在任何一個運營商鋪開上線，更多的是以小規模試點的形式存在。

與之形成鮮明對比的是，固網資源最為缺乏的中國移動在此期間兩次配線類產品集采中，光纜交接箱集采量為12.5萬臺和23.8萬臺，ODF集采量為5.8萬臺和8.8萬臺；而從中國移動最近一期的3年滾動規劃來看，對于配線類設備需求規模最為龐大的綜合業務區基本上已經趨于飽和，這進一步壓縮了新建智能ODN設備的空間。

為何曾經的潛力“概念股”還未飄紅就已被看空?智能ODN是否已經走進了窮途陌路？我們覺得未必。但是，要邁向“漲停板”，讓智能ODN獲得規模應用，必須要翻過“現網平滑智能化升級”、“融入當前運維體系”以及“降低成本”這三座大山。

智能ODN能不能用？現網平滑智能化升級是核心問題

智能ODN主要面向的是運營商等用戶的光纖基礎網，特別是機房ODF、綜合業務區光交等芯數較大的節點及其所在的光纜網主干部分。然而，當前不可否認的事實是，正如前文關于中國移動配線類產品集采數據和3年滾動規劃的分析，運營商的光纜網主干部分已經基本成型，當前的配線產品需求主要集中在不是智能ODN主要需求來源的配線及入戶段。因此，智能ODN大規模新建的可能性越來越小，反而針對現網的改造升級是智能ODN可能規模應用的主要模式。換句話說，能夠實現現網存量資源平滑智能化升級是智能ODN能不能用的先決條件。

針對現網存量資源的改造，不可回避的幾個因素包括：改造風險、改造效率、改造成本。

改造風險指是否會影響已有業務以及后續業務的開通、是否存在不可改造的資源及這種情況下的處理、是否會對光路指標和穩定性產生不利影響、是否會丟失當前業務光路信息等。

改造效率是指改造難易程度以及硬件改造、資源平移等所需的時間。

改造成本則是改造所需材料、人工以及后續資源處理所需的成本。當然，理論上來說，這里應當計入改造后節省的運維成本，包括節省的資源和維護支出等。

智能ODN好不好用？融入當前運維體系是關鍵

智能ODN能將傳統ODN維護流程中的紙件工單轉變為電子工單，將人工記錄、上傳資源數據轉變為自動收集、上報，實現工單自動閉環，從而解決傳統ODN運維中資源管理難、調配效率低等問題。但是，目前各大運營商均已經建立了成熟的OSS系統以及相對固定的運維流程，從保護投資以及充分利用現有運維資源的角度來講，不可能將光調、資源維護等運維操作遷移至智能ODN上，而應當將智能ODN置于現有OSS體系的后臺，在不改變運維流程的前提下，充分利用智能ODN的高效管理手段，彌補目前OSS在資源管理方面的缺陷，確保資源有效利用、提升運維運轉效率。換言之，如果智能ODN流程不能融入現有流程，不僅無法提升維護效率，而且會使智能ODN成為空談，因此如何將智能ODN流程融入現網運維體系是智能ODN好不好用的關鍵。

目前，光纜網絡的管理系統各省均有部署，但各省差異也較大，選擇的管理方式也有所不同：方式一是省內自建管線管理系統+綜合資源管理系統進行管理，即省內管線管理系統手動進行資源錄入，數據自動同步到綜合資源管理系統；方式二是僅使用綜合資源管理系統進行管理，即直接人工將傳統電子文檔記錄的資源數據錄入綜合資源管理系統。除此之外，即使是同一運營商，各地組織架構和工作流程也存在差異。因此，一旦涉及系統對接與梳理，對接時間與定制化能力是首要考慮的因素。系統對接時間一般需要1～2個月，其中涉及大量溝通、驗證等工作。為縮短對接時間，首先要求設備供應商擁有豐富的對接經驗；其次，需要設備供應商能夠全程提供專業人員與OSS廠商溝通，以提高溝通效率。