文/攝影 阿玉 設計 宋海強
百車爭流 2015四川南溪“地標國際杯”中國汽車場地越野錦標賽報道
文/攝影 阿玉 設計 宋海強
2015COC已經拉開戰幕,新的賽季有了不小的變化,中國汽車場地越野錦標賽在今年將原來的汽油、柴油量產組變成了汽油、柴油廠商組,這樣一來就使得整個COC格局發生了巨大變化,你可別小瞧這點變化,足以促使2015COC的比賽精彩程度將會一個很高的飛躍。
2015四川南溪“地標國際杯”中國汽車場地越野錦標賽在長江第一灘邊結束了復賽和決賽的爭奪,哈弗車隊包攬柴油廠商組前三,嘉禾興產車隊勇奪兩個組別的冠軍,其余兩個組別的桂冠由老狼賽車所獲得。
最先進行的汽油廠商組在上午的復賽當中意外頻發,奇瑞瑞虎賽車隊的兩臺賽車都出現了致命的機械故障,這使得獵豹汽車華南虎車隊看到了機會,盡管莫若的賽車同樣出現了機械故障,但車隊還是有兩名車手進入最后的決賽當中。
決賽的較量同樣激烈,匆忙處理好賽車故障的奇瑞瑞虎賽車隊17號車手陶鵬飛最終還是沒能在比賽中取得好成績,賽車行駛緩慢,停停走走,損失了不少時間。獵豹汽車華南虎車隊的63號車手白時銳雖然在半側坡翻車,但賽車翻轉過來之后,仍然可以接著投入到比賽當中,最終華南虎車隊的兩名車手獲得了亞軍和季軍,而冠軍當仁不讓地落入到嘉禾興產吉利車隊的許建中懷里。
在柴油廠商組中,哈弗車隊雖然實力強大,但老天仿佛要給他們一點小考驗,7號車手劉紅武雖然跑出不錯的成績,但因為賽車的問題,沒有通過終點控制區,從而遺憾地與決賽擦身而過。不過在決賽當中,柴油改裝組仍然是哈弗車隊的天下,趙向前和隊友陸學斌一起發車,彼此交替領先,雙雙飛躍雙邊橋,場面好不精彩。但終于趙向前以0.8秒之差力壓隊友獲得了今天的首座冠軍獎杯,陸學斌獲得亞軍。
而陸風汽車生活無限車隊的呂亦瑜在復賽中翻車,隊長何偉在決賽當中與哈弗車隊的沈偉健火拼了兩回合,但仍遺憾的與頒獎臺失之交臂,僅獲得第四名。
汽油改裝組也是一場經典的對決,老狼賽車的楊帥把預賽中的出色表現延續到了復賽和決賽當中,特別是在決賽當中和力伴電池車隊的童振榮的成績只相差不到0.5秒,可以說是以微弱的優勢奪得了本站比賽的組別冠軍,老狼賽車的另外一名車手荊華軍在最后一圈比賽中操控失誤遺憾退賽,僅獲得第四。
力伴電池車隊在本站比賽并沒有達到最佳狀態,隊長韓魏在復賽當中出現機械故障,從而無緣決賽,隊友童振榮獲得亞軍。不過,這個組別最為出彩的是獲得季軍的陳浩云,這名來自湛江的車手最后一圈的比賽中,幾乎都是以飛躍的動作通過了雙邊橋、階梯坡、飛車臺等障礙,通過精彩的表現獲得了全場觀眾最為熱烈的掌聲。
從預賽的成績來看,柴油改裝組注定是一場實力相差比較大的較量,嘉禾興產潤滑油車隊劉雪原無論是復賽和決賽的表現都相當的穩定,最終以3分16秒11的成績獲得了冠軍,這也是所在決賽車手中最快的一個成績。
奪得亞軍的是支生健康高速越野賽車隊的莊國平,這名來自福建的車手在闖過復賽的考驗之后,在決賽中以勇猛的表現獲得了登上頒獎臺的機會。獲得三、四的名的分別是猛獅賽車俱樂部溫俊旭和廈門巔峰越野車隊顧勇。
去年的新秀組改為公開組,但絲毫不會影響這個組別的性質。老狼賽車的阮泉以領先車仆潤滑油車隊曹孝舉4秒多的成績奪得了這個組別的冠軍獎杯,科馬仕輪胎迅馳車隊谷新華和猛獅賽車俱樂部蔡西勝分別獲得第三、第四名。由于今年廠商組的準入條件更為嚴格,相信會有更多車手涌入公開組。
在俱樂部杯方面,獲得汽油廠商組廠商杯前三的分別是獵豹汽車華南虎車隊、奇瑞瑞虎賽車隊;獲得柴油廠商組廠商杯前二的分別是哈弗車隊、陸風汽車生活無限車隊;獲得柴油改裝組俱樂部杯前三的分別是嘉禾興產潤滑油車隊、猛獅賽車俱樂部、廈門巔峰越野車隊;獲得公開組俱樂部杯前三的分別是老狼賽車、科馬仕輪胎迅馳車隊、中騰綠力.大虎嶺越野車隊。
至此,2015中國汽車場地越野錦標賽揭幕戰圓滿落下帷幕,下一站將于5月下旬在湖北武穴舉行。