船用生化膜生活污水處理裝置的優化設計

劉邵宏，童　偉（.南華工商學院，廣東廣州　50507；.華南理工大學機械與汽車工程學院，廣東廣州　5064）

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船用生化膜生活污水處理裝置的優化設計

劉邵宏1，童偉2
（1.南華工商學院，廣東廣州510507；2.華南理工大學機械與汽車工程學院，廣東廣州510641）

摘要：依照IMO MEPC.159（55）的排放要求，設計生產能夠處理中小型船舶生活污水中大腸菌群、懸浮固體和生化需氧量并兼具一定貯存功能的環保設備。該設備采取粉碎處理、生化處理、超濾膜處理和紫外線殺毒等方式對生活污水進行處理并排放，具有體積小、自動化程度高的特點，目前已投入試生產。

關鍵詞：船用設備；污水處理；MBR技術；優化設計

0　引言

依照MEPC.159(55)[1]決議對船用生活污水中大腸菌群、懸浮固體和生化需氧量等指標排放法規，結合目前流行的膜生物法（MBR）處理技術[2]，設計一種小型船用設備來處理并排放生活污水顯得勢在必行。

1　系統工作原理

根據國際公約規定的規則，海區可靈活使用序批式處理或膜法處理。因此本裝置采用活性污泥、接觸氧化和膜分離技術[3]處理有機污染物質，其處理流程見圖1所示。

生活污水首先進入粉碎室預生化處理，當室內液位達到中位時，啟動粉碎泵，將污水粉碎轉駁至置有軟性填料的一級氧化室，然后依次進入二級氧化室進行序批式接觸氧化、生化處理，處理水由流程泵轉駁至清水柜內，當液位達到中位時，排放泵啟動，將處理水泵入超濾膜組或直接排放，經膜組過濾后的排放水經紫外線消毒后排出舷外（系統原理圖見圖2）?！?br>