公路工程試驗檢測影響因素分析

唐瑞忠

(貴州路橋集團有限公司)

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公路工程試驗檢測影響因素分析

唐瑞忠

(貴州路橋集團有限公司)

主要對公路工程試驗檢測影響因素進行分析，通過某公路工程的實際情況，總結試驗檢測的重要性，然后詳細闡述了影響公路工程的影響因素，主要有：缺少合理的檢測方法、缺乏有效的檢測指標、檢測結果不統一、密度檢測的難點、試驗數據管理不規范等。

公路工程；試驗檢測

1 工程概況

現以某公司的新取得的公路項目為例進行分析，該道路進行混凝土施工，保證路面寬度和路基寬度為13 m，該公路為平原3級公路。該公路的混凝料施工嚴格遵守工程規范，其拌和過程有專人進行管理。

在公路工程施工中，該公司為了縮短工期，忽視了對施工方案和技術標準的要求。所以工程在進行基層施工時，會出現材料松散和軟弱的地方，其壓實情況也沒有達到相應的設計要求。施工單位在進行放樣時，要保證在間隔100 m處設置1樁；這種情況還會導致灰土層的標高設計不規范，在備料階段和石灰土堆放時間比較長，沒有充分消解這些材料。在施工中，施工人員過于憑借經驗，缺乏科學的理論依據，從而導致整平碾壓時的水量得不到有效控制，壓實度無法達到相應的設計效果。

2 工程試驗檢測標準

在進行基層施工中，忽視試驗檢測工作，會造成許多嚴重的后果。例如在乳化瀝青的下封層施工中，該公司沒有及時清掃下承層，造成乳化瀝青和下承層沒有較好的結合，無法合理鋪撒乳化瀝青，導致部分材料沒有灑在基層上，所以在公路使用后不久出現下沉，路面受到破壞，公路出現大面積網裂，嚴重影響了人們的出行，所以相關單位應掌握公路工程試驗檢測的標準，引起重視，達到相應指標，從而保證工程質量，具體標準見表1。

表1 試驗檢測技術標準

公路工程除了要保證相關標準，還應遵守相關流程，努力完善試驗檢測工作。

3 公路工程試驗檢測影響因素

3.1 缺少合理的檢測方法

一些單位進行試驗檢測時，采用的方法不夠規范，例如，公路工程通過一些非隨機的方式進行抽樣檢測，這種結果會受到嚴重的人為影響，其檢測結果不準確。其次是檢測次數較少，一些施工單位為了縮短工期，減少檢測次數。因為在檢測過程中，耗時耗力，嚴重影響了施工進度，這種方式導致施工的真實情況得不到有效反應。

3.2 缺乏有效的檢測指標

相關單位要檢驗路基壓實程度，如果路基的建筑高度出現變化，變得較高或較低，缺乏明確的地基強度評定標準。這種情況主要是因為相關人員并沒有制定有效的控制指標，另外路面設計中，并沒有規范地層的拉應力，從而導致在公路進行多層體系設計中，沒有全面的控制。通過這些方面的描述，公路工程試驗缺乏一個明確的指標，這種現象會影響試驗檢驗工作的有序進行。

3.3 檢測結果不統一

相關人員在對公路工程進行檢測時，通常會選用合理的檢測儀器和設備，這些檢測儀器和設備有一定差別，所以其檢測結果也有一定差異。例如在對公路路面的抗滑性能進行檢測是，通常都選用擺式儀，這種檢測方法的數據重現性比較差，而這種檢測儀器還有國產和進口兩個規格，所以在檢測方面會有一定差別。通過這種方式可以看出，在檢測過程中，相關人員應掌握使用儀器或設備的具體情況，然后注意檢測數據是否準確。

3.4 密度檢測的難點

公路工程的檢測人員應詳細分析混合料的配比。在工程施工中，使用的混合料都是按照一定配比進行設計的，然后通過工程需求，進行具體施工。在實際施工中，施工單位應控制好配比情況，從而避免出現較大偏差。監理單位在對混合料進行檢測后，并沒有詳細分析混合料的成分，從而導致檢驗工作得不到有效開展。針對碾壓成型材料的壓實度檢測來講，相關人員應控制好材料的成分構成，確保其強度不會受到較大影響。在實際施工中，除了壓實設備的原因之外，還有其他影響壓實度的因素，所以應引起相關人員的重視。

3.5 試驗數據管理不規范

第一是表格信息和日期錯誤。在建設公路的過程中，表格的信息是為了保證試驗檢驗的真實和可靠性。在實際工作中，這些內容能夠卻沒有得到應有的重視，經常被錯誤填寫，導致很多工作無法順利開展，所以影響了檢驗數據的真實和可靠性。二是一些檢測人員在整理工程數據時，出現邏輯錯誤。表格和資料日期并不是獨立的，而是有著比較密切的聯系。

例如，在對瀝青混凝土路面壓實度進行檢測時，要詳細分析其密度、體積、壓實度等信息，并進行記錄，從而保證在檢測過程中，相關人員針對同一臺鉛芯機進行取樣分析，確保其質量與厚度有正確的關系。在試驗檢驗中，相關單位要明確這些因素之間的連續和比例，避免出現失誤導致工程文件的記錄形式沒有邏輯，所以造成檢驗數據的可靠性也比較低。試驗數據管理不規范，還會出現數據處理方面的錯誤，在工程建設工程中，試驗檢測數據是質量評價的依據，因為原始數據具有數量大和種類多的特點，所以在檢測中經常出現錯誤。相關人員在實際工程中，為了節省時間，只憑個人經驗進行判斷，這種做法會導致數據處理環節有很大缺陷，對公路質量造成了嚴重影響。

4 改善公路工程試驗檢測工作的措施

4.1 加強先進檢測儀器和方法的使用

相關單位在開展試驗檢測工作中，要合理運用先進的檢測儀器和方法，并掌握試驗檢測工作的具體內容，充分理解試驗檢測工作的重要性，對檢測儀器和方法進行強化，確保數據檢測更加規范和科學性，從而保證試驗檢測能夠順利進行。

4.2 規范施工階段的檢測指標

工程在施工階段容易出現很多問題，所以相關單位要對檢測標準進行規范，加大檢測工作的力度。相關人員要對檢測機制和體系進行完善。相關單位要保證實驗室的檢測設備和儀器完善，然后安排一些高素質的檢測人員，確保工程施工質量達到相關標準。

4.3 對公路工程驗收進行強化

在公路工程竣工之后，相關單位一定要嚴格遵守設計規則和施工標準。在這個過程中，要施工檢測數據進行客觀評價，并如實匯報，相關人員應及時發現公路工程中的質量問題，不能隱瞞不報。

4.4 加強對壓實度的控制

針對壓實度的控制情況，相關人員應重點采用灌砂法處理土基、墊層、基層，在這個過程中，要注意砂的粒徑，然后保證其均勻且整潔，最后要刮平砂子，從而保持坑壁的垂直。相關單位還應對精度較高的核子密度儀進行標定，這種方法也可以應用在土質變化之前，從而降低圖紙變化對試驗檢測的影響。

4.5 加強管理

相關單位應給予試驗檢測工作足夠的重視，不盲目開展工作，強化數據的檢測工作，為其他方面的測量奠定良好的基礎。在試驗檢測工作中，要加強質量保證體系，并對其進行完善，采用有效方式提高檢測人員的素質和業務水平，從而保證其結果的準確和真實。

5 結束語

通過上文對公路工程試驗檢測影響因素的分析，相關單位應重視檢測工作，做好檢測工作的準備工作，充分理解檢測工作在公路工程施工中的重要作用。相關人員應詳細分析試驗檢測的影響因素，然后采取有效的措施改善這些因素對檢測工作的不利影響，提高公路工程的質量水平，提升道路質量。

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2015-05-03

唐瑞忠(1976-)，男，貴州大方人，助理工程師，研究方向：公路混凝土。

U416.217

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1008-3383(2015)12-0036-02