綠色維修技術在裝甲車輛維修中的應用

趙海山　扈海濱　馮建濤

（裝甲兵技術學院吉林長春130117）

綠色維修技術在裝甲車輛維修中的應用

趙海山扈海濱馮建濤

（裝甲兵技術學院吉林長春130117）

闡明綠色維修技術對于減少裝甲車輛維修過程中造成的環境污染，降低產品的全壽命費用和增加軍事、經濟效益等方面具有促進作用，并對其在裝甲車輛維修中的應用進行了探討。

綠色維修維修技術技術應用

一、綠色維修的涵義

綠色維修就是：“基于社會可持續發展理念和科學發展觀，以最少的維修資源消耗，保持、恢復、延長、改善產品的功能，避免污染環境，減少廢物產生，符合可持續發展”。其目標在維修過程中及產品維修后直至產品報廢處理時間段內，最大限度地使產品保持、恢復甚至改善原來的規定狀態，又要使維修廢棄物產生量最小，資源利用率最高。

二、傳統維修方式的污染與影響

隨著裝備的不斷發展，裝甲車輛維修任務日益增高，軍事實力得到不斷增強，但也消耗了大量資源，環境進一步遭到破壞。例如，裝甲車輛的廢氣排放超過規定標準；用火堿液清洗發動機汽缸體產生的廢水，含有亞硝酸；油的清洗熱處理工件而產生的廢水等；一些裝甲車輛產生較大的金屬敲擊聲、皮帶傳動噪音、磨削噪音等；還有一些有害的固體廢棄物，如含石棉成分的制動片、離合器片，以及其他損壞的需要更換的金屬零部件；廢油布、清除的油泥、積炭；各類更換的潤滑油、制動液，以及各種清洗油、液等。［1］

三、裝甲車輛綠色維修的技術方案與方法

1.綠色維修方案設計

裝甲車輛綠色維修前要全面考察維修對象的有關信息，故障、里程、能源消耗數據等方面，還要對國家環保政策、法規及有關技術標準、減廢技術，新能源、新材料、新工藝技術資料有所了解，以便綜合考慮綠色維修性要求，制定合理的維修方案。綜合裝甲車輛性能、維修費用、污染指標等各方面因素，集思廣益、選取適合的維修方案。然后維修人員挑選維修材料，了解當前維修材料的使用條件、性能、污染程度、回收利用效率等等，避免采用多種不同材料，以便有利于將來回爐再利用。同時加強材料管理，含有有害成分與無害成分的材料嚴禁混放，盡量杜絕涂鍍材料的使用。

2.綠色維修過程中的工藝選擇

（1）快速維修技術。既是以最短的時間和最快的速度完成維修任務，并使維修作業規模最小化，是綠色維修中較為有效的維修方式。這種維修技術與方式對于短時間內完成修理和對高溫、重負載或強輻射等惡劣條件下的維修十分有效。

（2）熱噴涂技術。熱噴涂技術是通過在裝甲車輛機械部件上形成特制的薄層，來提高設備的耐高溫性、耐腐蝕性與耐磨性。主要包括高速電弧噴涂技術和高產能超音速等離子噴涂技術。

（3）綠色清洗技術。“綠色清洗技術是指采用無水清潔洗車法，減少洗車的用水量，避免大量污水的產生，由少量添加劑和表面活性劑組成，具有使用安全、勞動條件好、節省能源成本、污染少等優點，而且使用安全，價格便宜，很適用裝甲車輛維修的清洗作業。”

（4）節約資源的工藝技術。節約資源的工藝技術是指在修理生產過程中簡化工藝系統組成、節省原材料消耗的工藝技術。如通過優化毛坯，減小加工余量，降低原材料消耗；通過提高刀具壽命，選用新型刀具材料，降低刀具組成材料的消耗；減小或取消切削液的使用；簡化工藝系統的組成要素等。

四、裝甲車輛綠色維修的保障措施

1.加大人才培養力度、增強綠色維修意識

裝甲車輛修理要按照綠色維修的要求，有目的性的針對維修技術的薄弱環節，加大人才培訓力度，從院校、科研機構聘請專家為本單位有針對性的開展培訓，或是參加院校、科研機構舉辦的學習班，讓每一位維修人員熟練掌握裝甲車輛綠色維修新技術，熟悉裝甲車輛維修行業相關法律、法規，能熟練使用互聯網查詢相關裝甲車輛專業網上維修資料，熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修裝甲車輛出現的故障，能正確、熟練地使用各類回收設備與容器，能對工作中出現的環保問題，及時進行解決，樹立綠色環保意識和責任心。［2］

2.加大科技創新和環境保護

裝甲車輛維修行業要適應綠色裝甲車輛維修對維修單位發展的新要求，不斷加大監測、維修設備等硬件投入，探索科技創新思路，推廣應用機動車維修環保、節能監測和故障診斷新技術，增強單位競爭實力。推進機動車維修行業信息化建設和救援維修服務網絡建設，加強環境保護。

3.加大監管力度

裝甲車輛維修行業的快速發展，給環境帶來巨大的污染，推行和倡導綠色維修，還需要政府以及行業協會加大監管力度。主管部門對維修單位開業審核時，把環境考核作為一項重要考察內容，督促單位引進先進的清洗設備和清洗技術，節約用水，加強對污水的處理；還要大力治理裝甲車輛排氣污染，確保用車安全、節能和治理排放經濟、有效、可行，是發展的迫切要求。

總之，只有在裝甲車輛維修中推行綠色維修，才能為維修單位創造巨大的經濟效益和社會效益，才能在未來的發展中順應潮流，才能更好地促進社會的可持續發展。

［1］甘茂治，周紅.綠色維修理論與技術體系框架研究［J］.中國表面工程，2006，（5）.

［2］楊韜李，遠星.綠色維修：軍用車輛維修環保新途徑［J］.裝甲車輛運用，2007，（2）.