吳云旋
(泉州經貿職業技術學院,福建 泉州 362000)
[企業經營與行業發展]
探析閩臺農產品冷鏈物流的發展
吳云旋
(泉州經貿職業技術學院,福建 泉州 362000)
閩臺農產品貿易迅速發展,居民對冷鏈食品需求量在增加。筆者分析了閩臺農產品冷鏈物流發展現狀和存在問題,提出發展閩臺農產品冷鏈物流的必要性,并針對閩臺農產品冷鏈物流的發展提出建議。
閩臺;農產品;冷鏈物流
據資料顯示,2014年閩臺農產品貿易額突破15億美元,閩臺農產品貿易如火如荼地在發展,但是農產品在流通環節損失很大,據統計損失率比發達國家高出20%以上,主要原因是冷鏈流通率偏低。隨著居民消費水平的提高和消費觀念的改變,居民對冷凍冷藏產品的需求在增加。大力發展閩臺農產品冷鏈物流,不僅能滿足消費者的需求,更能降低閩臺農產品貿易的物流成本,提高閩臺農產品的市場競爭力。
關于冷鏈物流的概念目前有多種解釋,不同學者從不同角度對冷鏈物流進行分析。2006年國家標準《物流術語》給冷鏈下的定義為:“根據物品特性,為保持其品質而采用的從生產到消費的過程中始終處于低溫狀態的物流網絡”。據此,農產品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等農產品在采購、加工、儲藏、運輸、銷售直至消費的各個環節中,始終處于規定的生理需要的低溫環境下,以保證農產品的質量,減少農產品消耗的一系列供應管理措施和方法。農產品冷鏈物流主要特點有:
1.操作比較復雜,管理難度大
大家都知道,農產品流通環節多,不同農產品習性不同,所以在流通的過程中要求不一樣。而一般從儲藏產品的溫度、流通時間和產品本身的耐儲藏性來判斷農產品冷鏈物流的最終質量,這就導致了農產品冷鏈物流過程復雜。
2.物流成本較高
冷鏈物流不同于一般物流,經常需要特殊的設備和設施,而且農產品配送中心的建設成本高,回報期長,特別是農產品物流過程中貨損率較高,所以成本高已經成為制約農產品冷鏈物流發展的主要瓶頸。
3.需要盡可能短的物流鏈
大多數農產品保鮮期短,要求盡快進入流通領域,快速送達消費者手中,所以物流路徑要盡可能短,物流時間盡可能快。這就要求交易次數越少越好,農產品冷鏈物流的物流鏈就要盡可能縮短。
4.需要先進的信息技術支撐
農產品冷鏈物流系統較為復雜,參與者多,但是其又要求物流反應速度要快,減少由于信息不對稱而造成的損失,這就要求農產品在流通過程中對質量進行實時跟蹤或質量監控,這就要求在農產品冷鏈物流過程要有先進信息技術支撐。
1.閩臺農產品冷鏈物流發展空間大
2014年閩臺農產品貿易額突破15億美元,比2013 年12億美元的貿易額有更大的增長,閩臺農產品貿易空間大,商品結構包括大宗水果、飲料、水產品等,其中福建出口到臺灣的農產品多以冷凍冷藏的水產品為主。農產品各個環節都需要冷鏈物流支持,其發展空間大。
2.閩臺農產品冷鏈物流發展具備一定基礎
較為完善的運輸設施和倉儲設施,優惠的關稅政策和便捷的通關措施為閩臺農產品貿易提供了有利的條件,更為閩臺農產品冷鏈物流發展提供基礎條件。目前閩臺農產品交易市場、集散地、加工基地以及配送中心等物流發展形式在福建已經初步布局,如廈門臺灣水果銷售集散中心、海峽西岸水產品加工集散基地等。
3.閩臺農產品冷鏈物流兩岸合作進一步深化
臺灣冷鏈物流發展較早,經營模式較完善,冷鏈物流技術領先。但由于經濟發展出現衰退,冷鏈物流發展空間受到影響。大陸地區冷鏈物流處于起步階段,基礎設施各方面較不足。兩岸冷鏈物流發展各有特點,兩岸農業合作不斷加強,再加上兩岸農產品在冷鏈物流方面的合作已經形成,今后會進一步深化合作。
4.閩臺農產品冷鏈物流網絡逐步形成
閩臺農產品冷鏈物流發展過程中,已經逐步形成多元化的流通模式。有以“批發市場”為主體,利用配送中心送至零售商;有以“生產基地”為主體,生產基地自建整條冷鏈物流體系擴展到市場;有以“第三方冷鏈物流”為主體,通過第三方物流企業來為其提供專業化的冷鏈物流服務的模式。其中位于南安石井鎮的閩臺農產品市場,建成擁有泉州庫容量最大的冷庫,該市場成為大陸首家海峽兩岸商品/農產品交易物流中心,大部分臺灣農產品匯聚于此,再由冷庫、冷藏車等發送至全國各地。
據了解,由于冷鏈物流滯后,臺灣水果要運到上海、北京或其他內地地區一般需要5-7天,沒辦法保持水果的新鮮度。造成這種現象的主要原因是目前閩臺農產品冷鏈物流發展中存在以下問題:
1.農產品冷鏈物流出現“脫節”現象
農產品冷鏈物流,其包含采購、加工、儲藏、運輸、銷售乃至消費等各個環節,但目前閩臺農產品冷鏈物流主要集中在運輸和倉儲兩個環節,其他環節在設備投入和技術等方面較少,尤其是在裝卸搬運環節,沒有專門的低溫裝卸搬運場所,造成在常溫下裝卸搬運的過程中生鮮農產品的溫度波動巨大,直接影響到生鮮農產品的品質。
2.農產品冷鏈物流技術落后
農產品冷鏈物流的技術主要集中體現在冷庫的應用方面,而且冷庫應用也出現高溫庫和低溫庫的不均衡現象。而在包裝、裝卸搬運等方面冷鏈技術還非常落后。同時目前冷藏設施主要集中在水產品加工行業和速凍食品加工業,而蔬菜、水果和食用菌等植物性食品冷藏保鮮技術還處于起步,這直接影響到兩岸農產品貿易的質量和物流成本。
3.第三方冷鏈物流企業服務比重低
閩臺農產品冷鏈物流雖然已經逐步形成多元化的流通模式,但物流配送業務主要還是供應商自身完成,很多冷鏈物流企業規模小,設施不齊全,競爭力低,尤其是第三方冷鏈物流企業發展落后,很多企業無法提供全程冷藏供應鏈服務,增值服務比重低。
4.冷鏈物流人才缺乏,行業標準不統一
很多從事冷鏈物流人員文化程度偏低,缺乏專業的培訓和訓練,操作過程粗放,造成巨大的農產品損失。現在兩岸尚未制定統一冷鏈物流服務規范標準和行業準入標準,相關部門管理缺乏依據,監管效率低。
兩岸居民對生鮮農產品需求量在增加,兩岸農產品貿易在快速發展,但是農產品流通環節損失率高,增加了物流成本,所以發展閩臺農產品冷鏈物流具有重大意義。
1.滿足閩臺農產品流通的需要
閩臺農產品流通量大、距離長、環節多,尤其是生鮮農產品的跨地區銷售,需要冷鏈物流來保障其生鮮度。而且農產品流通對冷鏈物流提出更高的物流服務要求,要求全程的冷藏供應鏈服務。
2.滿足居民的消費需求
隨著消費水平和消費能力的提高,居民對冷鏈產品的需求量在增加。通過發展閩臺農產品冷鏈物流,有利于提高生鮮農產品的品質,從而更好地滿足兩岸居民的生活需求。
3.增強閩臺農產品貿易質量保證
閩臺農業合作進一步加強,大量的臺灣新鮮水果等農產品進入大陸市場,同時福建等地的水產品等農產品能保質保量進入臺灣市場流通。提高閩臺農產品冷鏈物流的質量和效率,減少冷藏凍結產品的溫度波動,有利于提高兩岸流通農產品的質量。
4.增加農民收入,有利于解決“三農”問題
沒有形成完整的冷鏈物流體系,兩岸農產品貿易中果蔬產品在流通環節上的損失率甚至比發達國家高出20%以上,損失較為嚴重。同時,由于儲運保鮮能力的制約,再加上生鮮農產品季節性特點,造成農民增產不增收的困境。因此,應大力發展農產品冷鏈物流,提高農產品冷鏈技術,降低農產品流通損壞率,實現農產品跨季節均衡銷售,進而保證兩岸農民收入。
1.大力推進兩岸冷鏈物流合作
雖然臺灣冷鏈物流發展較為完善,具有先進的冷鏈技術和豐富的經驗,但是市場空間不大。而大陸冷鏈物流處于起步階段,但市場空間大。兩岸冷鏈物流有效合作,可以實現資源整合,降低兩岸農產品的物流成本。兩岸冷鏈物流企業可以通過共建冷鏈物流中心等形式來提供全程的冷鏈物流服務,可以通過并購等形式建立冷鏈物流聯盟來提高競爭力,從而提升冷鏈物流的質量和效率,促進農產品貿易發展。
2.建立冷鏈物流信息平臺
農產品冷鏈物流涉及環節多,從生產到銷售全過程需要有效管理和控制,這就要求要有專業的物流信息管理系統支撐。兩岸物流企業應建立冷鏈物流信息系統,依靠先進的冷鏈物流技術,收集和提供兩岸農產品信息,快速準確傳遞冷鏈上的各種信息,對冷鏈上的農產品進行全程溫度控制和貨物跟蹤,提升冷鏈物流運作水平。
3.發展第三方冷鏈物流企業
龍頭企業帶動性強。龍頭冷鏈物流企業可以有效帶動供應鏈的整體競爭力,銜接產地預冷、氣調冷藏、冷藏運輸、冷庫儲存、批發配送于一體,解決生產、采收及運輸各環節的技術問題。一方面,要利用金融政策手段吸引足夠的資金進入兩岸冷鏈物流市場;另一方面,在政策、資金和稅收上給予支持,扶持培育冷鏈物流核心企業,加快冷鏈物流產業發展。
4.創造良好的農產品冷鏈物流政策環境、經濟環境和文化環境
農產品冷鏈物流發展需要有一系列細化政策來支撐,相關部門要制定農產品冷鏈物流發展的相關細則,比如行業發展規劃和行業發展標準。經濟發展會推動農產品冷鏈物流發展,大力發展閩臺經濟,促進閩臺貿易繁榮發展,為農產品冷鏈物流發展提供良好的經濟環境。同時,加快城鎮化發展,提高居民的消費水平,提高冷鏈食品的需求量,為冷鏈物流發展創造好的環境。
5.大力培養農產品冷鏈物流人才
大力培養冷鏈物流人才,為農產品冷鏈物流發展提供堅強后盾。農產品冷鏈物流發展需要多層次的人才,要培養農民的冷鏈物流意識,真正做好生鮮農產品產后冷鏈處理,同時要培養專業的冷鏈物流操作人員和管理人員。一方面鼓勵不同層次學校培養冷鏈物流人才,另一方面鼓勵冷鏈物流企業與學校開展“產—學—研”合作,培養實用型、創新型冷鏈物流人才。
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A
1673-0046(2015)11-0173-02