同城物流“第一公里”與“最后一公里”的創客先鋒

文/李小米王晴妹

同城物流“第一公里”與“最后一公里”的創客先鋒

文/李小米王晴妹

2015年同城配送市場成為資本關注焦點，也成為競爭最白熱化的物流領域之一。而在眾多的企業中，速派得的創業之路非常具有代表性。

速派得作為一家專注于同城速運的O 2O企業，本著致力于利用移動互聯的手段整合社會上的閑散運力，通過“拼貨”體積計費的創新模式，改變產品和成本結構，為用戶提供經濟高效的同城速運服務的立足點與宗旨，成為了“中國第一個互聯網+同城配送創業平臺”和中國最大的互聯網+同城配送網絡公司，最接地氣的就是被行業內稱為“中國最專業的同城配送解決方案提供者（零擔+整車+功能配送）”。

公司采用輕資產模式，通過整合社會上的閑散運力而不是自建車隊的方式進行運作，通過標準化的運營保障服務質量。速派得有別于簡單的車貨匹配平臺，其線上預約、平臺支付、線下服務以及口碑評價四個主要服務流程形成了標準的O 2O閉環。

速派得的服務范圍已涉及滲透于各行各業：干線物流企業的落地配送；電子商務平臺的同城配送；專業市場、連鎖商業的配送、調撥等等，以及其它一切對同城快運有需求的個人用戶及微小商戶。其中速派得的貨運險及先行賠付使用戶得到了更可靠的保障，包裝、裝卸、上樓、回單等增值服務也滿足了那些有個性化需求的不同類型的更多用戶。

隨著O 2O概念的興起，互聯網+城市物流又是怎么快速崛起的呢？

傳統的城市配送物流企業小、散、亂，行業缺乏規范化運作，隨著發展及用戶需求的不斷變化，同城配送板塊正在接受市場及用戶們的改造。傳統物流屬于勞動密集型產業，只有把握了效率與創新，才是行業發展的出路與方向。

速派得在同城配送領域做出的變革性創新可以概括為以下四點：

創新之一相比其它的城市速運O 2O企業只提供“整車送”服務，速派得是唯一一家同時提供體積計費“拼貨”和“整車送”服務的企業。無需用戶承擔車輛空載和空馳帶來的費用，提供非常親民的透明價格，相比傳統的同城物流解決方案，能為用戶節省50%以上的運費。

創新之二除了上面提到按“體積計費”的拼貨模式和整車送模式，速派得也是唯一一家實現“多點取送”、“智能路線規劃”的同城配送O 2O企業，并自行研發了專利智能調度系統“廣目”，滿足不同用戶的多樣化需求，真正體現了“互聯網+”模式對同城速運的資源優化配置。隨著業務增長，更多閑散運力的整合、更密集的取送點分布將有效緩解以往同城速運對道路交通帶來的壓力。

創新之三 區別于很多“車貨匹配”平臺，速派得采取“閉環”運作，司機必須在完成整個服務流程以后才被支付運費，保障貨物安全；同時速派得通過強大的運營體系對司機進行培訓、對服務流程進行標準化和規范化，保證用戶獲得優質服務。

創新之四最近，速派得再度成為了中國“互聯網+”同城配送產業的先鋒，招募事業合伙人，開創“互聯網+物流”加盟合伙模式的先河，為帶動行業整體變革升檔提速。

經過用戶及市場一年多的實踐和考驗，速派得憑借其龐大的運力體系、靈活的智能調度系統在行業內外均獲得了較高的呼聲及肯定，速派得高效的配送速率和準確的運營精度，避免了傳統物流在車隊調度、倉儲配送點之間各環節出現的問題，為同城配送用戶帶來最佳體驗。截至目前，已榮獲了“中國互聯網最具創新力物流企業”、“中國城市物流配送標桿企業”等多項獎項，并在2015年創業邦Demo China大賽中獲取O2O專場第一名；同時更是中國物流與采購聯合會公路貨運分會的常務理事單位。