成都首提構建成渝西昆菱形經濟圈

文/李渝 歐芫希 設計/趙清

3月8日，在正在進行的全國“兩會”上，成都首次提出由國家規劃，成都、重慶、西安、昆明四城構建“成渝西昆菱形經濟圈”，以更好地實現“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略的互聯互通。

菱形和鉆石在英語中是同一個單詞“Diamond”，以此命名既指空間結構中的形狀，又暗喻其價值如鉆石般熠熠生輝。

菱形（鉆石）經濟圈四城概況

2014年，西安的GDP為5474.8億元，同比增長9.9%；成都為10056.6億元，同比增長8.9%；重慶為14265.40億元，同比增長10.9%；昆明為3710億元，同比增長8%。四市經濟總量合計達到33506.8億元，占比約為西部大開發十二省市區經濟總量（約13.5萬億元）的四分之一，達到24.8%。

其中，由成都、德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽八市組成的成都經濟區面積約為7.8萬平方公里，占全省面積的16%，常住人口約3688.9萬人，占全省總人口的45.8%。2014年該區域實現經濟總量17772.22億元，增速為9.7%，高于四川省平均水平1.2個百分點，占全省的62.3%，占比較上年提高0.5個百分點。

從國內區域戰略來看，“菱形（鉆石）經濟圈”四市空間距離相當，約為800～900公里，經濟總量占西部地區近四分之一，綜合交通便捷高效、現代產業體系完善、市場空間廣闊、科技人才優勢突出、文化認同度較高，具備建設中國經濟新的增長極的基礎條件。

多重戰略疊加催生“鉆石”

2013年9月、10月，習近平總書記分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。2014年4月25日，習近平總書記主持召開中共中央政治局會議時提出，要推動京津冀協同發展和長江經濟帶發展。三天后，李克強總理在重慶召開十一省市座談會，研究依托黃金水道建設長江經濟帶問題。

成都是絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的交匯點和聯接點。據統計數據顯示，在通道建設方面，截至2014年底，成都雙流機場累計開通國際直飛客貨運航線35條，總量穩居西部首位；鐵路運輸“黃金雙通道”開通，蓉歐快鐵已發送76班，共計發送集裝箱6232標箱，貨值5.8億美元。經貿合作方面，去年全市新簽約引進重大項目（含增資）452個，落戶成都的世界500強企業增至262家。國際科技交流與合作方面，去年13個項目被國家科技部國際科技合作專項立項支持……

在已有基礎上，成都、重慶、西安、昆明構建“成渝西昆菱形經濟圈”，打造西部大開發的升級版，將能更好實現“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略的互聯互通。

此外，構建“成渝西昆菱形經濟圈”，將有利于形成中國新的經濟增長極，也有利于打造國家區域經濟協調發展新的戰略平臺，促進西部地區沿江沿邊聯動，推動東、中、西部更好地均衡協同發展。（來源：中國日報）