大氣污染成因與治理探討

呂嬡 沈幼娟

（杭州廣測檢測技術有限公司 浙江杭州 310023）

近年來，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷推進，大氣污染日益嚴重，已經(jīng)成為我國面臨的突出環(huán)境問題。治理大氣污染迫在眉睫。認識大氣污染成因，可以針對性的開展治理。鑒于此，本文在對大氣污染成因進行簡要分析后，提出了大氣污染的治理措施。

1 大氣污染概念和危害

1.1 大氣污染概念

大氣污染可以從廣義和狹義的概念進行界定。廣義的大氣污染包括自然界和人類生產(chǎn)生活活動向大氣環(huán)境排放的有毒有害物質超出了大氣環(huán)境承載能力。狹義的大氣污染指的是人類因生產(chǎn)生活等各類社會活動向大氣環(huán)境排放的污染物質超出了承載閾值[1]。一般情況下，大氣污染指的是狹義的大氣污染。

1.2 大氣污染的危害

大氣污染作為當前我國面臨的突出環(huán)境問題之一，具有極大的危害。這些危害又具體體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）對環(huán)境的直接危害。大氣污染不僅直接造成了空氣質量的下降，而且空氣中的污染物質還可能隨著降雨等過程，對土壤、水體等產(chǎn)生危害。（2）對人體的危害。大氣污染容易引發(fā)人體各類疾病，尤其是誘發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病的風險較高，影響了人類健康。（3）對經(jīng)濟的危害。大氣污染將會造成不同程度的經(jīng)濟損失。這些損失包括直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失，直接經(jīng)濟損失可以較為客觀的估量，但是間接經(jīng)濟損失更高，而且難以估量。

2 大氣污染的成因與影響因素

2.1 大氣污染的成因

大氣污染的成因較為復雜。一般認為，工業(yè)生產(chǎn)、燃料排放、汽車尾氣等是造成大氣污染的主要原因[2]。從我司監(jiān)測情況來看，工業(yè)生產(chǎn)帶來的大氣污染物約占污染物排放總量的30%左右。在工業(yè)生產(chǎn)中，又以“三高”企業(yè)污染物排放總量占比最高，約占全部工業(yè)生產(chǎn)污染物排放總量的80%。燃料燃燒也是大染污染的主要因素。在我國能源構成中，煤炭占有很大的比重。近年來雖然隨著水電、核能、風電等開發(fā)加快，但是煤炭在我國能源結構中依然占據(jù)約70%的比例。煤炭燃燒會釋放大量的SO2，這是導致大氣污染的主要污染物質。交通事業(yè)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，加大了汽車尾氣排放。從監(jiān)測結果來看，汽車尾氣排放污染物總量約占大氣污染物總量的20%~30%。除外，大規(guī)模的城市建設、不合理的廢物處理方式等也可能造成大氣污染，比如農(nóng)村廣泛存在的焚燒秸稈也可能加重局部地區(qū)大氣污染。

2.2 大氣污染的影響因素

大氣污染受到諸多因素的影響。（1）氣候因素。比如雨、雪天氣可以降低污染，但是陰霾、大霧天氣則可能加大污染。此外，諸如風力、風向、氣溫等氣候因素也可以影響大氣污染。（2）地理因素。一般城市大氣污染較鄉(xiāng)村更為嚴重，平原大氣污染較山地更嚴重。（3）森林植被與綠化因素。森林植被覆蓋較高、城市綠化較好的區(qū)域大氣污染一般要好于森林植被覆蓋較低、城市綠化較差的區(qū)域。（4）城市大氣污染治理情況。對大氣污染治理較為重視、投入資金較多、技術實力較好的城市大氣污染一般相對較輕。

3 大氣污染治理對策

3.1 推動企業(yè)節(jié)能減排

工業(yè)生產(chǎn)是導致大氣污染的主要因素之一[3]。從我國工業(yè)發(fā)展來看，當前還處在粗放發(fā)展的初級階段，能耗高、污染突出。因此，必須要加快推動企業(yè)節(jié)能減排。除了要加緊關停“三高”企業(yè)、強化環(huán)境執(zhí)法外，從國外先進國家發(fā)展歷程來看，有關部門還要在節(jié)能減排的基礎上，積極利用財稅等經(jīng)濟手段，引導企業(yè)自覺使用環(huán)保設備，鼓勵企業(yè)加大環(huán)境保護投入力度，并且予以環(huán)保投入資金免稅獎勵。

3.2 加大水電和新能源利用開發(fā)

短時期來看，我國能源以煤為主體的結構難以根本改變。但是從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，煤炭在我國能源中所占比例必須降低。因此，有必要加大水電、風電、核電、太陽能等能源利用力度[4]。對于水電開發(fā)而言，重點是堅持水電開發(fā)與環(huán)境保護相結合。風電、核電、太陽能等新能源利用則要加強技術研發(fā)，通過國家財政補貼、金融貼息貸款等手段，不斷降低新能源使用成本，推廣新能源利用。

3.3 積極踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略

針對汽車尾氣排放造成的大氣污染，有必要積極推行公交優(yōu)先戰(zhàn)略。事實上，公交優(yōu)先戰(zhàn)略的推行，不僅可以起到減少汽車尾氣排放、預防大氣污染的效果，而且在當前城市交通日益擁堵的背景下，公交優(yōu)先戰(zhàn)略還可以起到舒緩交通壓力、提高道路使用效率的作用。配合公交優(yōu)先戰(zhàn)略，還要積極向社會開展“無車日”、“每周少開一天車”等活動，減少尾氣排放。

3.4 加強資金和技術投入

大氣污染治理依賴一定的資金投入。要完善環(huán)境監(jiān)測體系，強化環(huán)境監(jiān)測投入。通過環(huán)境監(jiān)測盡可能的掌握大氣污染現(xiàn)狀。及時開展大氣污染治理，重點加強對污染源的監(jiān)督和防治。此外，還有必要強化綠化建設，合理配置城市綠地、城市森林等綠色資源，努力增加森林覆蓋率。

[1]汪林安.城市大氣污染現(xiàn)狀及其應對措施[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2013,(11):134.

[2]杜燃利.淺析我國大氣污染的成因及治理對策[J].科技創(chuàng)新導報,2014，(20):106.

[3]王文林.大氣污染的成因、影響因素及防治措施[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2013,(7):45-46.

[4]杜鵬生,姚建,李毅,等.我國大氣污染防治政策的評估與建議[J].四川環(huán)境,2015,34(1):96-100.