市場持續觀望 運價低位下探

周杰

12月份，沿海散貨運輸市場需求疲軟態勢延續，同時受年底“煤電談判”等因素的影響，市場觀望情緒濃厚，下游發運積極性持續低迷，運價低位下探。

12月31日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）綜合運價指數報收900.76點，環比下跌2.5%。

煤炭

受部分地區氣溫明顯下降影響，取暖發電需求有所增加，下游電廠日耗煤情況較前期略有改善，沿海主要電力集團合計日耗煤量回升至近70萬噸的水平。

但在目前工業用電增長乏力的大背景下，“迎峰度冬”難以給予下游需求足夠的回暖動力，煤炭需求回暖態勢無論幅度上還是持續性上都難以令人滿意。

日耗煤量難有明顯的上升空間，且遠低于歷年同期水平，沿海主要電力集團合計存煤可用天數更是維持在20天以上的高位。

“煤電談判”也成為12月的另一關鍵詞，全月正值電廠與煤企年度談判的關鍵時期，在雙方博弈的影響下，庫存的下滑及耗煤量的上升無法觸動電廠補庫的神經，鑒于較為充裕的電煤庫存，電廠采購積極性難有提升。

加之前期大型煤企多次上調煤價之后，一方面，內貿煤與外貿煤價差明顯縮小，致使進口煤對市場的沖擊有回升跡象;另一方面，煤炭價格相對高位加重貿易商觀望情緒，使得貿易煤交易降入冰點。

受多方因素影響，12月份沿海煤炭運輸市場貨源稀缺，原本極其低迷的運輸需求進一步萎縮。

北方發運港辦理手續船舶數量低位運行，沿海運輸市場多以計劃煤運輸為主。……