淺析電子商務對發展低碳經濟的作用

尹德安

此文系黑龍江省佳木斯市2014年度重點科研課題《電子商務對低碳經濟促進作用研究》研究成果，項目編號14100

摘 要：本文通過對網上交易、網絡金融和在線交流等方面的分析，指出了電子商務對低碳經濟的巨大促進作用，同時也指出電子商務在包裝方式及包裝材料等方面對低碳經濟所產生的負面影響，并提出了行業參與、政府監督和輿論宣傳等方式進行低碳化處理的解決方案。

關鍵詞：電子商務；低碳經濟；碳排放

高排放、高污染、高能耗依舊是當前我國很多地區的經濟發展方式，但人們已經意識到通過對環境的破壞所獲取的經濟發展是得不償失的，只有發展低碳經濟，降低能源浪費和損耗率才能實現可持續發展。電子商務通過優化整合各種社會資源達到了零排放、低污染的效果，提高了經濟運行效率，實現了高效低耗的經濟模式，成為促進低碳經濟發展的有效途徑。

一、電子商務對低碳經濟的促進作用

電子商務主要通過虛擬網站進行在線商務活動，賣方不需要實體店鋪，而是通過電子化的網絡媒介向買方宣傳和銷售商品，買方只需通過網絡和終端設備就可以瀏覽和挑選商品，以實現商務活動。因此相對而言，電子商務在經營過程中對電能等各種資源的消耗是很少的，從而對低碳經濟具有很大作用。以大商新瑪特佳木斯店為例，該商場總建筑面積78600平方米，每年照明、空調機、電梯等設備的耗電量達到上千萬千瓦時，遠高于寫字樓、住宅小區。而規模與之相差無幾的網上商城每年用電量預計僅為十幾萬干瓦時，可見通過電子商務對降低碳排放和資源消耗的效果明顯。另外，買方通過網絡來完成購物活動，然后由快遞企業分區塊集中送貨，成倍減少了交通工具的使用，降低了汽油和天然氣等能源類資源的消耗，減少了二氧化碳等溫室氣體的排放。

另一方面，通過電子商務，銀行等金融行業的業務形式也發生了巨大變化，人們的金融理財活動變得越加便捷。原本需要客戶親自到銀行柜臺辦理的查詢、繳費、轉賬、匯款、對賬等絕大多數普通業務都變成了網上操作。客戶通過在線處理，就能輕松完成上述業務，既降低了時間成本及交通工具的使用率，也將大量的紙制單據淘汰，推動了電子票據的發展和普及，從而促進了低碳經濟的推廣，為其成為社會主流意識奠定基礎。有數據表明，銀行通過網絡進行對賬業務這一項，一年節省的紙張大約有600噸，可以減少約340噸的碳排放，這還不包括減少使用交通工具而降低的碳排放量。

另外，通過電子商務，企業與企業之間、企業部門之間進行交流磋商時，可以省掉繁雜的面談過程，轉而采用即時通訊工具。用很少的準備工作，短時間內就可以用在線語音和視頻的形式進行貿易磋商與洽談，而不需要提前準備場地、人員、設備和交通工具等，其溝通效率和溝通成本是見面磋商過程所無法比擬的。而在企業內部，不同部門間的協調，上級與下級、員工之間的溝通和信息傳遞都可以通過企業內部網來完成。甚至是不同國家和地區的企業也可以通過虛擬增值網等有償專有通道進行高級別的會議和業務往來活動。目前，部分在我國投資建廠的國外企業就通過網絡實時視頻監控系統來檢查工廠中的工人是否按要求操作，而不需要派人駐場監督，在極大的節省管理成本的同時，也節約了人力、交通等資源的消耗，達到低碳的效果。

二、電子商務對低碳經濟存在的負面影響

明確電子商務對低碳經濟具有促進作用的同時，我也不能忽略電子商務活動中某些環節對低碳經濟產生的一些負面作用。

電子商務除了線上活動之外，線下的物流快遞活動也至關重要，其包裝環節上存在的耗材過高，循環利用率低的問題影響著低碳經濟的發展。據國家郵政局統計，2014年網上“雙十一”活動中，全國快遞業務總量達到3.46億件，其中只有約一成的人能夠將快遞包裝重復使用。60%的人收到快遞后會將包裝直接扔掉；20%的人會作為廢品賣掉；只有8%的人會留著以備它用。我國每年產生的城市固體廢物中有三分之一是包裝物，總量約有1600萬噸。而隨著電子商務的發展，這個比例會不斷增加。

物流快遞企業一般會通過添加塑料、泡沫等填充物及多層膠帶纏繞等措施，以避免貨品在運送過程中發生損壞。但由于各種原因，這些材料多是不可降解的，而且大部分回收站是不回收這些材料的。隨意的丟棄和不正確的處理方法使之對水源和土壤帶來了不可逆轉的破壞。因為這些材料的主要成份為聚氯乙烯，除了填埋和焚燒外，目前也沒有有效的安全處理方法。而填埋在土里的聚氯乙烯要經過很長時間，甚至是上百年才能自然降解。焚燒處理的速度比較快，但會產生具有刺鼻氣味的有害氣體，更容易危害人體健康、污染環境。而可以重復使用的紙箱，當前卻并沒有實現良好的循環利用過程，從而導致了紙箱的二次生產，沒有起到低碳的作用。

在現實中，由快遞公司進行包裝回收并沒有想象的那么容易。首先，很多包裝用的材料是一次性的，而且由于分割以適應貨物等原因，導致其以備它用的機會很小。收件人在打開包裝時也必然由于撕扯等原因造成一定程度的破損和殘缺，這種情況下是無法繼續供給其他用戶使用的。絕大多數用戶發現快遞包裝外觀有破損時，都會抱怨甚至投訴快遞公司；還有的用戶認為快遞包裝屬于貨物的一部分，是個人財產，不愿意無償還給快遞員。其次，包裝紙箱在運送過程中難免遭到擠壓、磕碰、刮擦等情況，即便是有一定張力，可反復使用后，也會大大降低其對貨物的支撐保護力度。一旦由于包裝破損導致貨物損壞，產生的損失則需要快遞公司來承擔。

因此，只有將電子商務對低碳經濟的負面影響去除，使之更加符合低碳經濟的需要，才能百分之百的發揮電子商務在低碳經濟中的重要作用。

三、電子商務對低碳經濟負面影響的解決方案

第一，相關行業企業參與。可采用物流快遞公司和包裝材料生產企業相合作的模式，利用兩者優勢做好回收工作。對于物流快遞企業，一方面可以集合性發貨，將同一位客戶相臨時間內的快遞訂單合并發送。另一方面可以形成細化方案，設立包裝回收機制，支持包裝循環利用。電子商務配送企業可要求配送員在送貨時主動詢問消費者需不需要紙箱回收，在收回紙箱的同時給消費者一些優惠券、積分或贈品等優惠活動，爭取消費者的配合和支持。對于包裝材料生產企業，可以通過技術創新和升級，用環保、可再生的包裝物代替有害包裝材料的使用。當當網從2014年起在圖書塑封和包裝環節率先推廣淀粉基可降解環保包裝袋，該包裝袋相比傳統塑料袋可節約三分之二的石油能耗和二氧化碳的排放。

第二，完善相關法規，明確政府職能部門責任。國家應通過立法等形式，規范快遞行業包裝材料的使用，加大環保、可回收包裝的推廣力度。目前日、德等西方發達國家都有相對完善的回收條例，其塑料紙制品的回收率達到九成，這都歸功于生產者責任制以及全民參與的理念。在我國，如果嚴格執行現行的《快遞業務操作指導規范》就可以保證貨物不受損害，能有效減少部分過度包裝材料的使用，因為規范就求快件分揀時離接觸面不得高于30厘米，易碎件最高為10厘米。另外，全國郵政業標準化技術委員會于2014年審議通過了《快遞業溫室氣體排放測量方法》，以引導國內快遞企業進一步提高節能減排意識，鼓勵企業在日常服務中主動節能減排，不斷降低能源消耗和碳排放。作為包裝材料的消耗大戶，電商和快遞企業隨著這一行業標準的出臺將不斷為低碳經濟貢獻力量。

第三，加強輿論宣傳，引導低碳意識。由于貨物在運輸過程中會因為長途運輸、中轉堆積、野蠻分撿等原因而破損，為了避免由此產生的糾紛，快遞人員大多都會在商品本身包裝之外進行二次包裝以防止貨損和盜拆，保證貨物在到達消費者手中時沒有明顯的破損痕跡，否則很容易引起消費者的不滿，甚至拒收。因此，通過加強企業和民眾低碳意識的宣傳教育，讓消費者在商品完好的前提下，寬容對待包裝外觀上的瑕疵。而快遞企業要盡量避免過度包裝并使用可降解、可再生的材料。只有全社會提高環保意識和低碳意識，支持、參與低碳經濟，電子商務對低碳經濟的發展才會起到更加重要的作用。

總體而言，電子商務在節約能源、降低成本、提高效率等方面對低碳經濟的促進作用遠比負面影響大。而且電子商務是未來社會發展的必然趨勢，我們可以通過建立相應機制使電子商務為低碳經濟貢獻更多力量，以實現全社會可持續發展的目標。

參考文獻：

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