李秉坤,王 慧
(哈爾濱商業大學,哈爾濱 150028)
1985年,國際評估準則理事會 (International Valuation Standards Council,簡稱IVSC)制定出了第一版《國際評估準則》,到2011年第九版《國際評估準則》的頒布,不斷地根據準則的實施效果與行業發展的需要,在內容結構上做出了一些調整和變化,大大提高了針對性和可操作性。
1978年,歐洲評估師協會聯合會制定了《歐洲資產評估準則》,該準則經歷了多次修訂和完善,直到2009年出版第六版《歐洲資產評估準則2009》,但是《歐洲資產評估準則》并未針對機器設備評估單獨制定準則,而是將其相關內容體現在其他準則之中。
1975年,英國皇家特許測量師學會(Royal Institution of Chartered Surveyors,簡稱RICS)制定了《評估和估價準則》,到2009年共修訂六次,它將市場價值的定義趨同于國際評估準則,將評估合約條款的最低要求、評估報告內容的最低要求等都做了進一步地完善和說明,最終形成了一部具有影響力的執業準則。但是,它并不對RICS會員如何去評估作具體要求,也不提供估價的方法。
歐洲的學者Franck Bancel和Usha R.Mittoo在《企業價值評估的理論與實踐中間的差距》(2014)中調查了365個歐洲金融從業人員CFAS或同等專業學位的人。他們發現,幾乎所有的受訪者使用貼現現金流(DCF)模型,但受訪者在使用DCF模型時,存在輸入的微小變化可能引起在估值巨大的變化。Franck Bancel和Usha R.Mittoo通過研究表明,估計評估參數的過程同作為估值模型本身的選擇同樣重要,需要學術界和實務界的高度重視。
匈牙利的學者István Hajnal在《基于進步工作投資,模糊邏輯方法連續估價模型》(2014)中提出在缺少科學的模型進行評估時,評估師將被迫使用主觀判斷。István Hajnal認為一個可信的和客觀的估價方法應該有助于降低風險,模糊邏輯概念已經提出利用估值的目的,但是到現在為止,還沒有被調查工作進展情況。István Hajnal介紹并提出一個估值模型,其與自動化項目管理工具相結合給出了該項目的實際市場價值的最佳估計。
加拿大學者 Nikolay Gospodinov、Raymond Kan、Cesare Robotti《卡方檢驗評估與資產定價模型的比較》(2012)中認為不同的型號規格和估算方法的有效性是英國實證會計為基礎的估值模型。首先是市場價值的會計決定因素,特別是,會計系統估值模型是否可被檢驗,不僅具有樣本解釋能力,同時也能潛在地用作在發展財務報表分析的工具。這需要模型在不同的樣品中來估計一個樣品,并測試其有效性。然后,模型規范的問題出現時,在假定的經驗模型和各組合的有效性的方法之間進行選擇。
武漢商學院的王鈺斌在《現行市價法在二手車評估中的應用》(2014)中介紹了現行市價法的概念與使用條件,并通過實例介紹了現行市價法的評估過程,證明了現行市價法能較好反映市場價值的特點。
遼寧工業大學的周遊在《適用于二手車的價值評估方法研究》(2013)中結合具體實例綜合分析各種方法的適用條件和優缺點。得出在車輛能夠繼續使用的前提下,不必做較大的調整,可直接運用重置成本法對車輛進行價值評估。
南京交通職業技術學院的屠衛星在《現行市價法非常簡單實用的二手車評估方法》(2012)一文中認為現行市價法適用于暢銷車型,只要在二手車市場上能夠找到參照物的評估價格,是最簡單、最實用的二手車評估方法。現行市價法其能夠最客觀、精確地反映二手車市場價值。
普華永道會計師事務所的張盛林在《車輛成新率計算方法的探索與實踐》(2013)中通過試算驗證,認為采用“余額折舊法”來估算車輛的成新率顯得較為合理。
大連職業技術學院的李敏在《高職院校二手車堅定與評估課程教學方法探討》(2015)中對“鑒定”的定義是:鑒定是指真實準確地反映出被鑒定車輛的現實使用狀況,包括靜態檢查、動態檢查、儀器檢查三方面。
姜星宇在《二手車鑒定評估技術規范的落實仍需時日》(2014)一文中作者通過走訪提出,《二手車鑒定評估技術規范》的實施有利于二手車市場的健康發展。但在二手車價值評估中新規的落實情況并不理想。
東莞日報的高劍在《二手車評估鑒定如何取信于民?》(2014)一文中提出,在二手車市場中,一個中介機構的存在,特別是二手車鑒定機構的存在和運作是很有必要的,但是二手車評估鑒定卻難以取信于民。
鎮江市學者周炳強在《關于二手車鑒定評估培訓方式的探討中》(2015)一文中提出,二手車鑒定評估師應具備兩方面的能力:一是汽車技術,要求評估人員能夠準確迅速地判斷出車輛當前的技術狀況。二是汽車價值評估,掌握價值規律的相關知識以及二手車交易的政策規章。
齊齊哈爾工程學院的張連軒在《淺議二手車鑒定評估師》(2014)一文中對黑龍江省的4S店進行調研,進而發現二手車評估師嚴重缺乏,并提出應該加強二手車鑒定評估師專業培訓的建議。
武漢商貿學院的邵海忠在《提高二手車評估師素質振興二手車評估事業》(2013)中提出三條改善二手車評估師素質的意見:一是二手車評估人員要有廣泛的基礎知識。二是二手車評估人員要有較強的實踐能力。三是二手車評估人員要有很高的職業道德水平。四是二手車評估人員要有繼續學習和創新能力。
國外資產評估并不重視理論研究,而關于二手車價值評估的研究更是少之又少。國外主要關注資產評估中準則體系的建立和評估模型建立,因為在國外二手車市場中通常由二手車經營方擔任評估師的角色,當客觀的評鑒人員與經濟利益體發生交叉重疊,這就要求有嚴格的準則體系以及合理的評估模型。在國內,理論研究較國外先進,但仍然存在著大量的問題。就評估方法而言,很多理論仍然停留在簡單描述上,缺乏相關數據和案例的輔佐;其二,在國內理論與實踐嚴重脫節,實際中的二手車價值評估還停留在“眼看手摸”的形式上。因此,國內的研究應注重理論與實踐的結合,以實踐輔佐理論,以理論指導實踐。