研究智能化鐵路監控系統的建設

摘 要：隨著科技的進步，火車也在不斷地進行改造，列車行駛速度大大提高，而與此同時，火車的安全出行問題和列車內犯罪問題也成為了廣大旅客和社會所關注的重點問題之一，這就需要加大治安監控和鐵路沿線運行監控管理力度，研究智能化鐵路監控系統的建設具有非常重要的意義。本文主要闡述了智能化鐵路監控系統需求分析，并對其系統設計和功能特點進行分析，以期加快我國智能化鐵路監控系統的建設，為相關研究提供參考意見。

關鍵詞：智能化；鐵路監控系統；系統設計

中圖分類號：TP277 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 20-0000-01

我國鐵路建設在近年來獲得了迅猛的發展，由于鐵路監控的特性以及鐵路系統的不斷進步，運營監控方面的人員的數量在逐漸縮減以適應火車行業的發展，但是要利用更少的、更有限的人力資源同樣達到火車監控區域的覆蓋甚至是更廣泛的監控范圍，就必須在原有監控系統的基礎上尋求更科技化、智能化、人性化、高效化的路路綜合性智能視頻監控系統。

一、智能化鐵路監控系統需求分析

（一）資源共享

由于火車車務的流動性以及車務段網路資源的零散性，各個區域的鐵路監控系統中心依舊維持單獨運行，滿足自身需求的發展模式，未能及時有效將獲取的監控信息上傳至總公司，同時治安監控關鍵點的監控信息和資源也不能夠及時有效地從總公司處得到反饋，嚴重影響監控系統的運行意義與效果[1]。

（二）重點區域異常行為分析

鐵路監控系統缺乏對單個人員單獨監控的相關技術支持，不能夠有效地區別對待類似犯罪嫌疑人的特殊個人，有可能導致工作人員在大流量的人員密集區對上述特殊人員監控的丟失和失敗，甚至因此而引發可疑人員對他人和社會造成的傷害。

（三）密集地區的人員智能化分析

火車站人員密集而且流動性大，鐵路監控系統僅僅停留在對流動人員狀態的單純錄像，缺乏有效的智能化科技進行特別的人像識別技術的支持，從而無法準確有效地達到識別罪犯的定性決策實施和處理。

（四）后端大數據存儲備份

鐵路監控系統的監控信息具有重要意義，對于鐵路系統的改進、完善和日常工作具有指導性意義，能夠為公安部門的辦公提供有效信息，因此必須要提高并完善后端大數據的存儲備份能力與效率[2]。

（五）設備建設與維護

當前的鐵路監控系統的建設和維護需要人為巡檢，結合視頻查看設備故障，而后進行維護、修繕等工作，人力資源耗費較大，缺乏智能化系統對設備建設和維護的自動對點位的診斷。

二、智能化鐵路監控系統設計

在監控報警聯網系統中，公安監控中心的重要作用不容忽視。作為一個共享平臺，它能夠將各種實時監控信息和資源有效進行匯接，從而進一步編碼有效信息的數據信息、音頻信息和視頻信息，最終將編碼結果進行整理和存儲[3]。同時，公安監控中心在授權的情況下，能夠提供上述整理和存儲的編碼信息的檢索、瀏覽、播放和分享，從而輕松便利地達到監控信息的互相連通、監測控制與公安實戰的應用所需，將各種信息作為一手報警和監測信息供給于各級公安機關、有關領導和業務部門等，指導其進行及時有效的取證驗證、應急處理、決策決議、指揮調度，發揮著巨大作用。

由于公安監控中心的管理權限存在很大區別，因此被分級設置，具體可以分為三個等級的監控中心。公安監控中心的等級的構建可以依據監控地區的情況合理制定，諸如，區域范圍大小、區域治安情況、區域行政區劃、區域經濟狀況等有助于監控等級構建的城市具體信息[4]。此外，為達到管理和授權本級監控中心客戶端，所構建的級別監控中心中，每一級別的監控中心均配備監控管理服務器，這也能使得上級監管中心有效管轄下級監管中心。

對于其他業務部門而言，業務部門監控中心具有獨立性，如監控中心位于電子業務、車務和機務這些獨立的業務部門中。雖然其具有獨立性，但并不是指業務部門監控中心絕對具有獨自的機房，它仍有可能是一個綜合監控中心中的一部分，與其他業務管理中心合并。業務部門監控中心權限受限，由公安監控中心平臺監管、控制和提供圖像資源。鐵路局業務部門監控中心由管理總監控中心和各個其他相關部門構成，圖像資料獲取途徑是經鐵路內部網絡并由公安局一級監控中心授權。

三、智能化鐵路監控系統功能特點

（一）視頻檢索

高效性、準確性、定位性的高效搜索引擎可以在鐵路站點密集的大流量人群中快速鎖定檢索目標，同時有助于大量視頻信息與資源中的搜索效率的縮減，提高效率、節省時間的同時保證了人員資源的有效利用。

（二）視頻瀏覽

支持多種搜索模式進入視頻瀏覽，可以與前端設備同步進行畫面顯示、聲音播放、語音通話等，便于實時監控搜索與溝通交流[5]。同時備有多種模式的電子地圖，及時彈出警報畫面信息，縮短辦案時間，提高處理解決問題能力。

（三）人臉檢測

在既定的監控與檢測區域內設定目標，一旦檢測到人臉便自動提取并生成人臉圖像，及時有效抓取到檢測區域的人臉信息，有助于與后端的違法人員信息庫存資源進行對比和匹配，從而找到可疑人員，并迅速以各種渠道第一時間通知相關辦案人員，確保破案能力與效率。

（四）區域入侵智能檢測

對于各種行為和狀態的異常情況及時進行監控，諸如進入、突然出現、離開、突然消失等異常狀況；尤其適用于典型的出入性區域，支持多種模式調節以滿足各種區域入侵情況的檢索，有效預防和處理應急狀況和危險事件。

綜上所述，建設智能化鐵路監控系統能夠有效地解決劣車運行安全問題，避免列車中犯罪行為的發生，鐵路部門一定要加大對監控系統的研究，改革傳統的治安管理體制，從而達到火車既定區域的監控，全面掌握火車運行情況、沿線區域狀況以及車內動態等實時監控，更有效地預防和解決問題，大大減少惡性事件的發生和破壞力，保護廣大旅客的生命財產安全和社會的穩定。

參考文獻：

[1]劉瑞揚.關于六大干線提速安全標準線地對車安全監控體系建設的思考[J].中國鐵路，2004（12）.

[2]王楠.鐵路視頻監控應用現狀及發展趨勢[J].中國安防，2010（07）.

[3]張惟皎，劉春煌，蔣薈.鐵路行車安全綜合監控系統的復雜性研究[J].鐵路計算機應用，2004（09）.

[4]薛駿，王黎，高曉蓉.基于圖像處理的鐵路道口監控與報警系統[J].微計算機信息，2008（18）.

[5]孫漢武.鐵路安全檢查監測保障體系及其應用研究[D].西南交通大學2010.