對風電運維管理模式的探討分析

摘 要：風電場運行管理工作的主要任務是提高設備可利用率和確保設備安全、經濟、穩定運行，保持電能符合電網質量標準，降低各種損耗。隨著近年來風電場的陸續建成投產，風電場管理方面所產生的問題也不斷出現，如何有效解決存在的問題、用什么樣的運營管理模式與措施實現風場安全效益與經濟效益最大化，是所有風電運營企業需要考慮的問題。

關鍵詞：風電場；安全效益；運行和維護

中圖分類號：G641 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2015） 02-0000-01

一、風電場管理的模式

（一）運行維護全部自己管理。這種管理模式的特點是：（1）單位千瓦維護成本相對較低；（2）建立自己的運營隊伍，積累一定的專業技術經驗，便于生產指標深度總結分析，技術監督上能及時跟蹤并有序進行，能總結出適合本風場的工作方法和管理體系；（3）人員技術能力素質要求較高。

（二）運行自己管理，維護外委。這種管理模式的特點單位千瓦維護成本較高；技術監督完全依賴于外委單位。目前國內風機廠家比較多，對多個廠家比較熟悉的維護檢修公司幾乎不存在。目前唯一一家做風機檢修維護比較成熟的企業只有金風科技下屬的北京天源科創。

（三）運行外委，維護自己管理。運行工作完全依賴外委單位，生產指標準確性和分析深度受影響。

（四）運行和維護全部外委。運行和維護工作全部依靠外委使單位千瓦維護成本變得很高。根據資料顯示，風機的故障恢復成本極其高昂。如果是設計等效滿負荷利用小時數2000的2MW機組，每度電按0.6元計，所以單臺風機年滿發收入可達到240萬元，但若發生一次齒輪箱的重大故障，更換費用總和則可能突破百萬，如果這個損失發生在質保期外，這筆開銷可謂巨大，為了減少昂貴的維修費用，我們必須做到預防性維護到位，運維一體化對縮短缺陷響應時間及提高檢修工作效率意義重大。

綜上所述不難看出選擇運維一體化管理模式是安全效益與經濟效益最大化的管理模式。但是目前運維一體化管理模式在實際運營中又有哪些弊端呢？

二、運維一體化管理模式在實際運營中存在的弊端

目前運維一體化普遍采用的模式是將風電場以班組為單位，把員工分為運行班組和維護班組。這種模式是目前普遍采用的一種管理模式，這種管理模式在新建風電場質保期內還勉強可行，因為風電機組在質保期內風電機組的檢修和維護工作主要由風機制造廠來負責，風電場人員主要負責運行和檢修監督方面工作。但是隨著設備出質保以及風電公司的規模不斷擴大，這種管理模式普遍表現出以下問題：（1）風電專業技術人才短缺，風電場生產技術力量薄弱，影響風電場安全經濟運行；（2）風電場人員、工器具、設備、備品備件重復性配置造成單位千瓦維護成本升高，勞動效率低下；（3）風電場沒有自己的檢修隊伍，由于國內風機廠家比較多，目前國內也沒有成熟的風電檢修隊伍，因此風電場檢修維護通常依靠風機廠家或者委托有關火電廠管理，由于一個風電場往往不止一種機型，質保期依賴風機廠家勉強可以，一旦風機出了質保期這項檢修維護費用對風電企業來說也是不小的開支。

三、風電企業在采用運維一體化管理模式時應當采取的防范措施

（一）加強風電運、維、檢人員的技術培訓力度，從設備選型開始

利用一切培訓機會，在設備制造、監理、安裝、調試、運行、質保期維護進行全過程跟蹤學習。使運、維、檢技術人員真正掌握設備運行、維護、檢修的理論及實際操作技能。利用現有的通訊交流平臺搭建風電運、維、檢技術人才交流群（QQ群、微信群等），資源共享，互通有無、共同提高，對于疑難雜癥大家可以遠程討論共同分析，這樣提高了生產人員的技能。表面上看增加了前期的投入實際上是變被動檢修為主動維護，將故障、事故消滅在隱患狀態，來減少后期故障發生的可能性。

（二）風電公司使用新型智能化在線監測系統，并采用集中控制和

少人值守的管理模式，減少風電場人員配置。按照風電場集中地域實行區域化檢修維護，減少人員及檢修工器具的重復性配置（風電檢修工器具尤其昂貴），提高勞動效率。建立完善的設備臺帳，每臺風機建立一個設備健康檔案，包含風機所有部件型號和參數，大到發電機、齒輪箱、葉片，小到空開、保險、螺栓等為風機以后采購備品備件依據，另外風機設備臺帳包含風機故障統計及檢修維護記錄，包含故障名稱、發生時間、原因分析、處理結果、消耗備品備件等，這樣不僅為采購易損備品備件降低庫存做了依據而且為后期檢修維護提供了依據。

四、運維一體化創新管理模式的優勢

（一）有利于消除風電場運行與檢修維護工作的差異性。雖然風電場運行、檢修工作均面向電氣設備，但運行工作要求有較強的綜合性知識，需要對風力發電機組和升壓站設備情況有全面的掌握，而檢修維護工作要求有較強的專業性知識，兩者存在一定的差異性，以可靠性為中心的管理體系將運行和檢修維護工作有效的貫穿融合，形成設備運行狀態與設備檢修維護的有機結合，同時重點突出崗位職責功能，通過對風電場運維人員系統化和專項化的培訓，更好更快掌握運維工作技能。

（二）有利于消除常規運維一體模式安全控制環節缺失問題。常規運維一體模式容易造成運行和檢修工作界面模糊，監督不到位等安全控制環節不到位的現象，而“運行維護一體化”創新管理模式在常規運維一體模式基礎上，更強調專業崗位的突出性，以及崗位變換的協調性。

（三）有利于平衡常規運維一體模式人員勞動強度和安全風險。“運行維護一體化”創新管理模式擁有更適合風電場實際情況的人員激勵和競爭機制，是將公司發展與個人發展相協調的管理模式，同時通過較為科學的以可靠性為中心的任務分配方式，從而確保每個員工合理的工作強度在合理范圍內，從而也降低因勞動強度增大而帶來的安全隱患。

五、結束語

以上為個人在風電場運行檢修管理工作中得出一些想法，隨著國內風電場運行維護工作經驗的積累，逐漸出現其他特殊的運維管理模式，同時社會上出現很多專業的服務隊伍，可根據風電場運營單位的要求提供各種專項服務，從而在一定程度也降低了風電場運營維護成本。如何更好管理好風電場，需要風電場每一位運維人員的共同努力，使風電場既為社會提供更多的清潔能源，也為發電企業創造更大效益。

參考文獻：

[1]趙磊.風電場“運行維護一體化”創新管理模式探索[J].管理學家，2014（05）.

[作者簡介]周喜樂（1984.03-），男，河南漯河舞陽縣人，本科，培訓兼運行主管，助理工程師，研究方向：風電場運行維護檢修。