摘 要:隨著數字多媒體技術在各領域的廣泛應用,我國已在國家電網領域拓展了相關數字研究,發展出了諸如:智能型電網和數字化變電站等,這些新型電力設施的迅速增長,為我國電網發展提供了更為廣闊的空間,同時隨著輸變電數字化技術的智能程度的提高,也對輸變電設備提出了更高的要求。針對原有的定期檢修技術在電力系統領域中輸變電設備維修中的問題,要順應新時期的要求,加大風險評估機制比例,以信息技術支持下的風險評估為基準的新狀態維修體系應運而生。下面本文就現階段輸變電設備定期檢修原有模式進行剖析,并推行新的狀態維修體系在輸變電設備中的應用技術。
關鍵詞:輸變電設備;風險評估;設備維修;狀態維修體系
中圖分類號:TM732 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2015) 02-0000-01
時代在進步,網絡在發展,相隨的是我國的電網規模也日益擴大,電力設備也日益增多,在智能化、數字化的大背景下,堅強的智能電網已成為人們的普遍共識。同時,我們也應看到,在擴大化的輸變電設備規模之下隱藏著安全的風險,這一風險為我們提出了新的課題,向我們發出了新的挑戰,電力設備是電網安全運行的有力保障,而輸變電設備的故障和運行中的障礙將給國家的整個電網帶來慘重的損失,造成不可估量的嚴重后果。因此,輸變電設備維修就成為了關鍵的一步棋,成為了風險評估中的重要檢測對象。
一、分析我國電網中輸變電設備的維修現狀
多年以來,我國在電力系統的設備維修中一直采取定期維修和事后檢修并行的檢修模式,實踐證明,這一檢修模式事實上也在以往的歷史運行中有一定的科學實踐性意義,也在歷史中成功地控制了變電設備的各種突發性事故,在以往的電網運行中發揮了既有的作用。但是,隨著現階段不斷增長的電網設備規模,其設備存在的風險性也日益加大,原有的檢修模式存在著“一刀切”的弊端也日益凸顯,檢修攤子擺得很大,可實質上沒有落到實處,處于“一把抓”的狀態,不顧設備的運行狀態而盲目檢修。事實證明,逐漸擴大的輸變電設備規模要求更高性能的更先進的檢修狀態,用戶對供電設施的可靠性要求是人們對自身生活高質量的體現,狀態維修體系在提升設備運行率的同時也滿足了人們的安全需求。
二、評估設備風險的新型狀態維修體系構建
以輸變電設備的風險評估為基準,構建新型的狀態維修體系現已成為電網設備中的研究主題,現還處于整體分析、理論分析的理論研究階段,其對于電力系統的整體應用將是一個實踐運用過程,這種體系是利用核心電腦軟件進行數據采集和分析,在這一技術性支撐的前提下,完成風險評估和維修輔助決策功能。
三、新時期下對狀態維修體系的新技術需求分析
(一)在全局電網運行環境和設備全生命周期管理之下,對狀態維修體系提出的新需求。大局域網要求狀態檢測要防患于未然,充分發揮狀態監測技術的作用,可是現實的局限有三:其一是各生產廠家的監測裝置不規范統一,導致數字信息資源出現斷層,無法對接;其二是監測系統缺乏有效規范的檢驗手段,導致劣質監測裝置給我國電網埋下了隱患;其三是自動化、數字化水平還不足以對檢修數據進行綜合自動診斷,存在一定的缺陷。
(二)數字化狀態維修體系還有待于全面構建。目前,我國還處于狀態維修體系的理論研究初級階段,經過努力構建,基本實行了兩種運行模式。其一是將故障診斷和狀態維修的技術手段融入到自動化系統中去,創立一個軟件平臺;其二是實行動態化的數據采集功能,但是不能做到多狀態信息共融。鑒于此,這兩種體系都還有待進一步健全和完善,必須在設備狀態獲取、數據信息整合、狀態評估上取得突破性進展,才能全面構筑數字化的狀態維修體系,建立真正意義上的電網維修系統。
四、狀態維修體系的模塊構架
(一)對系統運行模式進行設計。在實踐運作過程中,設備檢修管理員可以根據需要進行運行模式設計,用輸變電設備不同的特征、不同的參數指征及可操作性特點進行風險評估界定:
(1)工作任務設計。在實際操作中,系統管理人員可基于某一特定設備的運行狀況進行任務設計,以了解評估該設備的使用類型、使用壽命、工藝參數以及檢修規程為終極任務,取一定的任務目標,以完成任務目標為使命,運用系統的指令進行輸變電設備的狀態風險評估。
(2)時間節點設計。在實際運用過程中的輸變電設備由于長期承受高壓,其承受的負荷是在一定時間內可變的,可波動的,而不是一成不變的,這種負荷的波動性加大了設備的風險性,使風險概率增加。因此,在一定的時間節點內系統對輸變電設備的評估會出現潮流式的斷面,而定期地對這一斷面進行監控,可以在系統內部產生風險-時間曲線圖,有利于預測風險,指導狀態維修的進行。
(3)對系統各區域功能模塊進行設計。在風險、狀態與輔助決策的循環系統中,其外圍功能分為系統、運行、數據和擴展管理四大功能,這些功能模塊共同組成了軟件體系。
(二)狀態維修體系的功能。
在整個狀態維修體系中,體現了運用在線的監測數據支持功能作為信息支撐模塊,通過數據的無縫連接在一體化數據平臺上實現設備狀態的自我評價;狀態評價模塊則體現了設備存在的技術性缺陷和設備局限性的定義概念;風險評估模塊則對風險預見下的設備故障后果進行可視化分析,系統全面運算其直接損失和間接損失,以評價其設備的風險等級;輔助決策模塊是基于風險評估后的后勤力量,其對需要維修的設備予以輔助保障功能。這四個模塊體現了其在系統當中的不同功能,通過相連的數字化信息系統進行輸變電設備的風險檢測和評估,全面構筑輸變電設備的狀態維修新體系,實現數字化、自動化全面可控性管理。
在我國日益擴大的電網規模形勢下,輸變電設備數量的不斷增多已對設備維修提出了新的研究課題,如何提升輸變電設備的安全可靠性問題,如何提前監測輸變電設備的運行風險問題,這些實際性需求已經擺在了我們的面前。目前,我國正在進行的輸變電設備的理論體系:狀態設備維修體系正融入到電網建設當中,新型的數字化、系統化體系也在應用中構建,為改變現狀態下的維修水平不能滿足人們可靠性需求的狀況,需要對狀態維修體系進行系統模塊設計,并在此模塊設計基礎上對輸變電設備的風險予以定時有效的監控,運用信息化共享資源達成模塊的統一對接,完成風險評估下的全面的輸變電設備狀態維修體系的建設工程,為廣大的電網用戶提供最安全、最可靠的有力保障。
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