電動自行車充電器選購及使用知識

摘 要：隨著城市規(guī)模擴(kuò)大，人口集中，公共交通逐漸擁擠，經(jīng)濟(jì)的電動自行車已成為廣大市民代步工具的理想選擇。隨著各種蓄電池的制造工藝成熟，充電器也在迅猛發(fā)展，合理的電路設(shè)計大大增加了蓄電池的使用效率，本文即重點(diǎn)討論電動自行車蓄電池充電器產(chǎn)品選購和日常安全使用知識，有效的提高電池壽命。

關(guān)鍵詞：充電器；電動自行車；蓄電池；電池壽命

中圖分類號：TM910.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-7712 （2015） 02-0000-01

電動自行車作為環(huán)保交通工具，逐步成為眾向所歸的理想代步工具。無疑，消費(fèi)者會很關(guān)心電動自行車蓄電池的使用壽命問題和安全問題。其壽命決定于蓄電池本身質(zhì)量和日常充電維護(hù)。若充電器使用維護(hù)方法得當(dāng)，則能大大延長電池壽命及使用安全性，對社會環(huán)保長遠(yuǎn)發(fā)展有重要意義。

一、充電器選購注意事項(xiàng)

（一）選購前要確定匹配的電動自行車的電池容量和電壓，目前市面上的蓄電池容量主要分為10AH～14AH、16AH～20AH和20AH～24AH三種，每種對應(yīng)充電器的充電電流不同，誤用會帶來電池安全隱患。兩種蓄電池為36V、48V，三節(jié)12V蓄電池組成36V電池，四節(jié)12V蓄電池組成48V電池，在選用充電器時不要誤用。

（二）操作前，蓄電池外接段和選購的充電器輸出端的卡扣插座是否對應(yīng)，目前關(guān)于該匹配問題只有行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)，無國家要求，各廠家根據(jù)地區(qū)要求，消費(fèi)者需要，制造不同的卡扣插座，市民在選購時要注意辨別，尤其要提醒，極少數(shù)的充電器的正負(fù)輸出端會相反與常規(guī)極性，一旦使用錯誤，會帶來一定危險。

（三）選購的充電器的要標(biāo)注有生產(chǎn)廠商，產(chǎn)品型號，出廠編號，出廠日期，合格證等，對產(chǎn)生糾紛問題便于追溯。

（四）選購充電器的外觀需平整，無毛刺，做工結(jié)實(shí)。可以試用的消費(fèi)者可以觀察充電器工作燈是否點(diǎn)亮，輸出電壓恒定與否，最后插拔下自用蓄電池盒與充電器輸出端，判斷連接處緊密程度。

二、充電器使用的安全知識

（一）充電工作中，充電器上禁止加蓋任何物品，不通風(fēng)可能導(dǎo)致充電器風(fēng)機(jī)停滯，防止出現(xiàn)不安全情況。

（二）充電器工作前，連接充電器輸出端與電池，再將充電器輸入端與供電相連。結(jié)束充電，優(yōu)先關(guān)閉充電器輸入電路，再斷開充電器輸出端。

（三）使用或存放充電器時，應(yīng)防止任何液體或金屬屑粒等滲入充電器內(nèi)部。還需謹(jǐn)防跌落及撞擊，以免造成充電器損傷。

（四）充電過程是一個電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能的過程。充電時能量轉(zhuǎn)換會產(chǎn)生熱，使電池的溫度上升。若電池內(nèi)部有質(zhì)量問題或充電電流過大使電池溫度達(dá)到60℃后仍不及時終止充電，則溫度上升到一定值時會引起電池爆炸。充電時，若聞到異味或明顯感覺到充電器外殼的溫度過高，請立即停止充電，并到特約經(jīng)銷維修處檢修。

（五）充電結(jié)束，注意不要用手或金屬制品去觸摸電池盒底部的兩個電極觸頭，以免受到傷害。另外，電池應(yīng)平放，注意不要倒置。

（六）充電時，電池及充電器應(yīng)放置在兒童觸及不到的安全場所。

（七）充電器內(nèi)部含有高壓電路，請消費(fèi)者不要擅自拆卸。

三、蓄電池日常充電使用常識

充電器對電池的使用壽命是至關(guān)重要的。合理的充電可以提高電池容量，增加電池使用壽命，延長電池循環(huán)次數(shù)。

（一）每天都充電。電動自行車?yán)m(xù)行能力要求不高，充一次電可以使用2到3天，但依舊建議每天都充電，這樣使蓄電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，延長使用壽命。某些消費(fèi)者認(rèn)為蓄電池最佳狀況是用盡后再充電，這個看法是片面的，僅適用于新電池。經(jīng)常放盡電對電池的壽命影響較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈顯示充滿電后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，浮充電流對抑制電池硫化是有一定作用的。

（二）及時充電。電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，如果充電不及時，這些硫化結(jié)晶將聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。

（三）防治過充、過放、欠放。充電器在向電池充電的要防止過充電。否則，電池極板不是因?yàn)檫^充就是因?yàn)檫^放而受到損壞，電池壽命很快終結(jié)。因此，充電器就像電池的監(jiān)護(hù)人一樣，在充電和放電的過程中對它加以保護(hù)，過放不行，過充不行。同樣，欠充仍然不行。欠充結(jié)果是活性物質(zhì)變得頑固而不再容易產(chǎn)生還原反應(yīng)，出現(xiàn)鈍化現(xiàn)象，這部分極板則只占空間和重量，而不再貯存能量。這部分無效物質(zhì)越多、電池容量越低。過充、過放、欠放是危害電池壽命的三大因素。

（四）充電器工作環(huán)境。充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的，所以在該條件下充電效國佳。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。

特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時候，電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。

多了解一些關(guān)于充電器方面的知識對于電動自行車鉛酸電池的維護(hù)和保養(yǎng)具有積極的一面，有助于延長電動自行車有鉛酸電池的使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

[1]歐玉珍，王天培，施定華.鉛酸蓄電池充電器電路設(shè)計研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011（11）.

[2]高小婭.電動自行車智能充電器設(shè)計[D].西北農(nóng)林科技大學(xué)，2010.

[3]李淑芳.鉛酸蓄電池快速充電器設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D].蘭州交通大學(xué)，2012.

[4]劉悅.電動自行車蓄電池用充電器的選用[J].上海計量測試，2009（03）.

[5]李俄收，吳文民.鉛酸蓄電池的充電方法與充電工藝[J].電源技術(shù)，2004（05）.