淺析電子商務如何強化物流費用

摘 要：隨著我國電子商務突飛猛進的發展，在一定程度上我們可以發現電子商務的障礙就是我們的物流活動，而且能否順利進行電子商務活動，很大程度上的決定了這一活動的進行度，如何使經濟效益增長的幅度高于物流成本上升的幅度，有效控制和分析物流的成本，讓物流真正成為第三利潤源泉的企業經濟效益，已成為亟待解決的各類物流企業的現實問題之一。針對電子商務物流費用的管理本文主要的從問題和現狀上分析，并在這個前提下提出了對策和建議。

關鍵詞：電子商務；物流費用；管理

中圖分類號：F259.2 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 24-0000-01

一、電子商務物流費用管理的概述

（一）物流是指物質資料需求者從供給者那里得到的物理運動，主要是創造場所價值和時間價值，有時一定加工價值也需要創造。物流費用是指活勞動和物化勞動在物流活動中所消耗的貨幣表現，包括產品在流通、運輸、儲存、裝卸、包裝加工等物流活動中所支出的財力、物力、人力的總和。更加廣泛的使現代物流成本的定義，貫穿于全過程的企業經營活動，包括整個過程中全部的物流費用從原材料供應開始到將商品一直送達到消費者手中所發生的過程。

（二）電子商務是一體的集物流、資金流、商流、信息流的貿易過程，這“四流”是實現它需要的整合和協調。實時監控電子商務能有效地進行對物流的管理，有效地進行模擬物流的費用，可以協調各方面有效的物流費用關系。提高降低商務交易成本、物流效率、減少錯誤是電子商務能夠做到的，而且由于不受時空的限制的電子信息，能夠及時傳遍全世界，商品信息方便快捷，從而大大減少商品積壓因信息不靈造成的庫存不平衡的現象，有利于周轉資金，能夠使商品的產銷率得到有效的提高。

二、電子商務物流費用管理現狀與問題

（一）電子商務物流費用管理的現狀。隨著我國的經濟近些年來迅速發展，電子商務的發展在改革開放后更是得到了促進，也在不斷的擴大和建立網絡的設施，企業的信息化得到了進一步的深化，不斷完善物流設施，也在不斷完善通訊設施，而且電子商務也在不斷的完善物流的法律相關法規，各種有力的條件在我國的信息化的管理中起到了很大的作用，為物流費用在電子商務的管理中促進了對我國的發展，要發揮服務優勢和設施大中型的儲運企業，物流設施要不斷的完善和改造，服務項目要增加，服務功能要進一步的去完善，物流中心要轉變為現代化、信息化和社會化，配送中心轉變為有一定儲運設施規模和小型儲運企業的批發企業。

（二）電子商務物流費用管理的問題與隱患。首先，我國仍然是以中小型企業為主的物流企業。就目前而言，大多的中小型企業采用的是電子商務物流管理，電子化在有些方面也得到了實現，而且投入嚴重不足的互聯網在電子化方面受到了阻礙，有關信息是采購聯合會與中國物流發布的信息可知：近兩年69萬家物流公司已經在我國成立，在15年內我國還將計劃建物流中心150個、主要交易中心建立8個，單從數量上分析，我國已經有具備一定規模的物流企業，但連鎖企業并不是特別的多，建立自己的配送中心只有850余家左右，其中連鎖公司只有一些規模較大的在發展，并且只有59家左右的物流上市公司。從上可知，在規模上我國的物流企業占有很小的比例，而且是一種以小型為主的物流企業，而且具有經營秩序不規范、網絡分散、缺乏網絡、結構較為單一、競爭力弱、融資能力弱、高素質人才少、經營規模小、服務項目少、市場份額少等等特點。其次，我國水平仍然較低的物流電子商務化。現階段，由于我國運作的能力和物流企業的有限，我國仍然存在比較低的物流電子商務化水平。我國整體程度不高的效率低、利用率低、物流設備舊、資金浪費嚴重、企業信息化等這些限制因素使得我國物流電子商業化遏制了發展。

三、電子商務物流費用管理完善的策略建議

（一）樹立新的管理思想。我國的電子物流管理要從根本上去改革現狀，管理思想就需要采用比較先進的管理手段和方法，管理制度要合理的建立，是否合理的管理方式，物流費用和物流活動在很大程度上影響著管理的方式，通信設施在物流活動中采用先進方式方法，應用自動化的辦公等，物流費用都能有效地降低，物流費用的大小受到管理組織和物流管理制度設置的影響。提高經濟效益是我們工作的中心，管理系統的完善是要必須建立起的。

（二）建立我國企業自營物流電子商務體系。都有效的控制供應鏈的各個環節的前提是要將自營物流商務體系建立完善，能夠密切配合各個產業，企業的經營管理要全心全意的服務，企業長期利益要確保，可以有效地調節競爭激烈的企業，緩解銷售渠道和供應商的關系，管理流程要合理的規劃，能夠大大的減少中間費用并且提高物流管理的效率，能夠協調好物流、資金流、商流、信息流這四者的關系，對于規模較小的企業而言，可以使物流管理的效率得到提高，數量與供貨以及銷售時間可以準確的得到調整，中間費用減少，成本在更大程度上得到降低，節約更多的資金用來周轉，有利于發展小規模的企業。

（三）建立企業聯盟戰略。隨著我國加入WTO后，我國的市場潛力很大程度的吸引著國際上的許多大企業，物流巨頭公司許多都是由國外引入的。我國的市場進入了許多的日通公司，我國眾多的中小企業從事的都是第三方的物流工作，都將面臨著巨大的競爭壓力，并且政府的非關稅和關稅沒有進行保護，在這樣的競爭激烈的狀況下，我國企圖擴大自身企業實力，應該加強企業間的合作，現階段應采取兼并我國的第三方物流企業。特別是以成立和收購企業聯盟的形式，企業的實力才能增強，生存在這樣艱巨的形勢下。

控制成本需要采取規模經濟、戰略聯盟及組合營銷的方式。減少中間商是電子商務化最大的優勢，重復減少和作業效率得到提高是使得建立戰略聯盟變得更加經濟，而且可以提高效率。參與者中產生的協同作用是電子商務聯盟的作用，可以使規模效益在所有成員組織中產生。因此，降低電子商務成本應該建立一個戰略聯盟，這是一個有效的手段。

四、結束語

對傳統商務下電子商務的出現對物流產生了一系列影響，對物流的發展帶來了挑戰與新的機遇，也使一系列新特點和新的條件建設在了現代流系統上，例如：全球化、多功能化、網絡化、信息化、智能化等等。電子商務物流管理要構建新的理念是我們要真正意義上去做的，為現代社會中的人們群眾提供更多的福利和有用的價值。

參考文獻：

[1]臧秀清，孫鳳英.電子商務下企業物流費用的控制[J].技術經濟與管理研究，2003（06）.

[2]王月娟.電子商務物流費用管理[J].中國商報，2010（11）.

[作者簡介]宋人超（1992-），男，湖北武漢人，本科在讀，目前就讀于管理學院物流管理專業。