分析110kV輸電線路設(shè)計(jì)中路徑選擇及桿塔定位

摘 要：本文通過對110kV輸電線路設(shè)計(jì)中路徑選擇集桿塔定位的研究，具體對電力線路路徑選擇與桿塔定位兩個方面進(jìn)行分析，對其存在的主要問題進(jìn)行探討，并針對其存在問題提出相應(yīng)的解決措施，從而為廣大電力設(shè)計(jì)與施工人員提供些參考與建議。

關(guān)鍵詞：輸電線路設(shè)計(jì)；路徑選擇；桿塔定位

中圖分類號：TM751 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 24-0000-01

在輸電線路設(shè)計(jì)過程中，對電力系統(tǒng)線路設(shè)計(jì)中路徑選擇與桿塔定位屬于一項(xiàng)技術(shù)性與操作性較強(qiáng)的工作。并且，路徑選擇過程的優(yōu)良與否關(guān)系到整個電力系統(tǒng)施工過程的科學(xué)性，對后續(xù)電力系統(tǒng)的運(yùn)行以及安全性均有較大的影響。如果說輸電線路設(shè)計(jì)中的路徑選擇屬于理論定位階段，那么桿塔定位則直接與線路的經(jīng)濟(jì)造價(jià)、維護(hù)運(yùn)行存在較大的影響。因此，有必要對這兩項(xiàng)技術(shù)步驟進(jìn)行深入地分析，并以此為主要參考依據(jù)，設(shè)計(jì)施工人員在設(shè)計(jì)線路過程中要考慮線路施工條件、造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、施工難度以及運(yùn)行維護(hù)等綜合因素。

一、110kV輸電線路設(shè)計(jì)中的路徑選擇

（一）路徑選擇類型

在110kV輸電線路設(shè)計(jì)過程中，路徑選擇是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)所需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高、實(shí)踐性較強(qiáng)。一般情況下，電力線路的路徑選擇工作主要分為兩種類型，第一種為野外路線選擇，主要是通過野外勘察與相關(guān)資料的輔助論證，經(jīng)過相應(yīng)的計(jì)算后將兩者之間進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，而后經(jīng)過多部門商討研究，最后確定相應(yīng)的電力線路施工路徑方案。第二種為圖上選線過程，這一方式主要是先進(jìn)行圖上選線，通過圖紙先設(shè)計(jì)出幾個符合施工標(biāo)準(zhǔn)的路徑方案，而后根據(jù)圖紙進(jìn)行相關(guān)實(shí)地考察調(diào)研，最后將確定好的電力線路路徑進(jìn)行最終確定。值得一提的是，當(dāng)?shù)匦螆D紙固定之后，需要在比例更大地形圖上進(jìn)行操作，以便在施工的過程中可以將路線進(jìn)行準(zhǔn)確把握定位，從而增強(qiáng)施工的科學(xué)性和技術(shù)性。

（二）主要影響因素

通過以上兩種路徑選擇的設(shè)計(jì)方法，可以根據(jù)這些方案收集線路設(shè)計(jì)所需要的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，從而將可行性方案進(jìn)行確定。不過，由于野外路徑選擇與圖紙路徑選擇均屬于設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容，難免存在一些設(shè)計(jì)疏漏，因此需要在這一設(shè)計(jì)過程中注意輸電線路設(shè)計(jì)中路徑選擇問題，從而增強(qiáng)路徑選擇的合理性。在選擇路徑方案的過程中，主要對施工、交通運(yùn)輸?shù)碾y易程度需要進(jìn)行考慮，特別是后期的維護(hù)成本，這三點(diǎn)因素需要在設(shè)計(jì)初期進(jìn)行重點(diǎn)分析。在中期設(shè)計(jì)階段，對輸電線路的長短、設(shè)備的投資額度以及相應(yīng)材料消耗量也需要進(jìn)行比較，對輸電線路所經(jīng)過的路段、地理?xiàng)l件等自然因素需要在中期設(shè)計(jì)階段進(jìn)行考慮。此外，在技術(shù)選擇以及桿型難易選擇程度上，如果要進(jìn)行野外選址，需要在現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際圖上制作，從而減少后期勘探過程中所帶來的線路規(guī)劃變更的影響。

二、110kV輸電線路設(shè)計(jì)中的桿塔定位

（一）桿塔室內(nèi)定位

在110kV輸電線路設(shè)計(jì)過程中，桿塔定位主要分為兩種類型，第一種為室內(nèi)定位，主要是通過平斷面圖上桿塔位置進(jìn)行定位，從而增強(qiáng)電力線路設(shè)計(jì)的安全性與可靠性，在一定程度上可以增強(qiáng)整體輸電線路的經(jīng)濟(jì)合理性。在進(jìn)行桿塔定位時，導(dǎo)線必須要保持與地面的安全距離，在任何氣象條件下，導(dǎo)線均不能拉大與地面的安全距離，特別是對于一些特殊情況下的導(dǎo)線設(shè)計(jì)，要堅(jiān)持以最大弧度保持定位。在面對一些復(fù)雜多變的施工環(huán)境過程中，為了滿足導(dǎo)線安全距離的劃分，需要通過終端、轉(zhuǎn)角等方式進(jìn)行桿塔定位，在計(jì)算出桿塔的直線位置后，將線路導(dǎo)線的安全距離進(jìn)行公示，以便出現(xiàn)安全事故。此外，對導(dǎo)線應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算可以按照K值大小進(jìn)行模板計(jì)算，K值的大小分為兩種類型，如果分析K值與所用的模板K值相互一致，則說明這一線路的室內(nèi)桿塔定位是正確的。如果分析K值與所用的模板K值存在誤差，則需要進(jìn)行重新計(jì)算，直到計(jì)算出的K值符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

在對室內(nèi)桿塔進(jìn)行定位的過程中，還需要注意如下幾個問題，一是要充分考慮到陡坡上的桿塔基礎(chǔ)問題，要防止桿塔面對復(fù)雜的氣候環(huán)境被沖走的情況；二是要注意不能孤立地進(jìn)行檔距分離，特別是對于一些小檔距問題要進(jìn)行高度進(jìn)行關(guān)注與重視，對桿塔受力標(biāo)準(zhǔn)也需要根據(jù)施工的實(shí)際技術(shù)條件進(jìn)行評估，不能進(jìn)行桿塔的小檔距孤立。小檔距孤立問題一直是施工過程中的難點(diǎn)問題，容易造成線路安全事故的發(fā)生；三是要注意丘陵、山地、冰區(qū)等環(huán)境下的施工，要盡量保持檔距的適中以及拉線、排桿等步驟的科學(xué)性。

（二）桿塔室外定位

在完成桿塔室內(nèi)定位后，桿塔的位置已經(jīng)得到了確定，后續(xù)的工作需要進(jìn)行室外定位。由于室內(nèi)施工條件與室外施工條件存在一定的差異，特別是對于丘陵、山地地帶，由于其環(huán)境、地形較為復(fù)雜，地質(zhì)環(huán)境變化較大，寬度范圍與所使用的平臺圖存在較小的比例，因此，室外實(shí)力的地形確定難度更大。室內(nèi)桿塔定位過程中，一定要進(jìn)行野外現(xiàn)場桿塔分析，必要是還需要根據(jù)實(shí)際的野外施工條件改變原有的施工計(jì)劃。同時，桿塔室外定位為了在最大程度上符合110kV輸電線路的設(shè)計(jì)要求，還需要與室內(nèi)定位進(jìn)行核對，定位過程中存在的問題進(jìn)行補(bǔ)充，對相應(yīng)的參數(shù)、度數(shù)進(jìn)行修改。線路設(shè)計(jì)人員在保證整體施工安全性的基礎(chǔ)上，需要對排桿定位進(jìn)行深入分析，要基于施工條件、經(jīng)濟(jì)造價(jià)等因素進(jìn)行綜合分析。

三、結(jié)束語

本文通過兩個方面對110kV輸電線路設(shè)計(jì)中的路徑選擇及桿塔定位的研究，對其路徑選擇與桿塔定位問題有了新的認(rèn)知，并對存在的設(shè)計(jì)難點(diǎn)進(jìn)行一一闡述，對設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)、施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行了總結(jié)，為設(shè)計(jì)施工人員增強(qiáng)整體線路設(shè)計(jì)科學(xué)性以及設(shè)計(jì)施工方案的合理性提供一些借鑒。

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