公路交通對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響芻議

摘 要：隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，公路交通運輸體現(xiàn)出越來越重要的作用，逐漸成為國民經(jīng)濟的命脈。作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，公路交通運輸與社會發(fā)展之間的關(guān)系甚為密切，其不但是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)保證，也是實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)。推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展是我國當前的重要戰(zhàn)略，而要實現(xiàn)這個目的，就需要建立廣泛的城市間聯(lián)系，將更多的資源、產(chǎn)業(yè)等整合在一起。本文分析了公路交通與區(qū)域經(jīng)濟的聯(lián)系，在此基礎(chǔ)上闡述了公路交通對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響，以期更好地推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路交通；區(qū)域經(jīng)濟；聯(lián)系；發(fā)展；影響

中圖分類號：F542 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 22-0000-02

公路交通是各種交通運輸方式中的一種，也是地區(qū)間聯(lián)系最為常用的運輸方式，有效、直接是最為主要的特征。作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，公路交通建設(shè)是國家的重點工程，也是經(jīng)濟規(guī)劃、城市規(guī)劃中不可缺少的一環(huán)，與沿海港口經(jīng)濟的發(fā)展也有著密切的聯(lián)系，對促進整個運輸系統(tǒng)的發(fā)展意義非凡，是啟動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展引擎的關(guān)鍵所在。

一、公路交通與區(qū)域經(jīng)濟的聯(lián)系

進入21世紀第二個十年，我國的經(jīng)濟發(fā)展速度顯著提高，區(qū)域經(jīng)濟、規(guī)模經(jīng)濟成為發(fā)展的關(guān)鍵。就以往的情況來看，區(qū)域經(jīng)濟不但在速度、靈活性、網(wǎng)絡(luò)上占據(jù)優(yōu)勢，在質(zhì)量、知識性等上面也有著以往所不具備的優(yōu)勢。區(qū)域經(jīng)濟一體化已經(jīng)成為未來經(jīng)濟發(fā)展的潮流，在國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的衡量中，其也是一個十分重要的標志。企業(yè)速度與網(wǎng)絡(luò)建立在交通運輸?shù)幕A(chǔ)上，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和靈活性也需要良好運輸狀況的支持，交通運輸對國民經(jīng)濟的發(fā)展作用十分重要，只有著力實現(xiàn)區(qū)域交通一體化，才能推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化。

二、交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響

通過上述分析，我們對公路交通與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的聯(lián)系有了更深入地了解，如下，筆者主要對交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展加以分析。具體來說，交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

（一）刺激企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

區(qū)域之間的聯(lián)系建立在交通運輸?shù)幕A(chǔ)上，通過完善的公民交通運輸網(wǎng)絡(luò)，可以更好地實現(xiàn)企業(yè)之間的聯(lián)系，使市場的開發(fā)程度大大提高，促進企業(yè)之間的競爭，刺激企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新。生產(chǎn)力要素在沒有交通網(wǎng)絡(luò)的支持下處于分散的狀況，而完善的公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)可以將生產(chǎn)力要素整合，促進產(chǎn)業(yè)分工細化，對生產(chǎn)布局會進行優(yōu)化，企業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間分工協(xié)作程度會大大提高。如此，一方面擴大了企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，另一方面便于企業(yè)的聚集，促使企業(yè)加大在技術(shù)創(chuàng)新上面的投入。異地間資源的流動可以通過交通運輸?shù)玫郊訌姡录夹g(shù)、方法也可以通過交通運輸?shù)玫綌U散。創(chuàng)新建立在資本投入的基礎(chǔ)上，交通設(shè)施的投入，改善了企業(yè)的生存環(huán)境，在一定程度上促進了企業(yè)的創(chuàng)新，對外部資本有了更大吸引力。企業(yè)的市場范圍在交通運輸?shù)闹С窒碌靡詳U展，企業(yè)的接觸范圍逐漸擴大，這就使企業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量和種類需求被激發(fā)，從而促進企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新活動，使企業(yè)的核心競爭能力顯著提高。

（二）加快產(chǎn)業(yè)市場形成

公路交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動的是交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，諸如物流、客運等，可以說良好的交通條件可以孕育很多運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)，更可以帶動新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，諸如休閑旅游業(yè)。旅游產(chǎn)業(yè)本身受到交通狀況很大的影響，隨著公路交通網(wǎng)絡(luò)的健全，旅游區(qū)和外界的交通不暢的局面將得到扭轉(zhuǎn)，旅游區(qū)交通瓶頸也將消失，這樣很多具有優(yōu)質(zhì)旅游資源的旅游區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展將迎來一個高潮，于此相關(guān)的農(nóng)家樂事業(yè)將受到積極的影響和帶動，農(nóng)民的經(jīng)濟收入也將大大提高。總的來說，交通基礎(chǔ)建設(shè)的完善，將能夠有效地刺激沿線產(chǎn)業(yè)市場的形成。

（三）降低交易生產(chǎn)成本

企業(yè)的經(jīng)濟活動投入會涉及到諸多的中間要素，諸如交通運輸、水、電等，改善了公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)，將提高市場的運行效率。使貨物的服務(wù)和流動性大大增強。由于企業(yè)在這些基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)成本上有所降低，故而其能夠?qū)⒏嗟馁Y本用于擴大生產(chǎn)，自身的贏利能力將得到提升。交通運輸狀況的改善，市場相對距離也大大縮短，企業(yè)的運輸成本降低，與交通運輸密切的企業(yè)得到的好處最大，其經(jīng)營狀況將得到好轉(zhuǎn)。企業(yè)的交易費用也因為交通設(shè)施服務(wù)降低，企業(yè)間的物資、人才等交流也因為便利的交通狀況得以好轉(zhuǎn)。企業(yè)的倉儲費用由于交通運輸、通訊技術(shù)的進步而大大降低，生產(chǎn)者可以根據(jù)消費者的需求狀況來調(diào)整自身的生產(chǎn)和經(jīng)營策略。

（四）影響物流規(guī)劃與生產(chǎn)

作為先進的組織和管理理念，物流管理得到了廣泛的認可，其不但能夠有效地降低物資消耗，對提高勞動生產(chǎn)率也有著重要的作用，也正是因為這樣，越來越多的企業(yè)開始認識到物流環(huán)節(jié)的重要作用，而區(qū)域交通的發(fā)展為物流業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。區(qū)位的相對改變是交通對企業(yè)物流規(guī)劃與戰(zhàn)略調(diào)整主要的影響，隨著交通條件愛你的改善，企業(yè)的需求市場、原料市場與企業(yè)的相對距離發(fā)生了改變，故而企業(yè)的戰(zhàn)略布局也將發(fā)生相對的變化。就既往的經(jīng)驗來看，一條高速公路就是一條隆起的經(jīng)濟帶。

（五）提升沿線資源價值

公路沿線的資源在沒有資源的狀況下開采和運輸都需要較大的成本，而公路的修建，交通運輸條件大大改善，這就使公路沿線的資源價值大大提升，比較典型的資源就是旅游資源、土地資源等。公路交通會改變區(qū)域的區(qū)位，使沿線土地的價值得以改變，并具備很大的升值潛力。

（六）有效解決三農(nóng)問題

相較于城市的交通運輸條件，農(nóng)村則十分落后，現(xiàn)在很多農(nóng)村地區(qū)還是土路，農(nóng)民的出行受到了很大的影響，尤其是雨雪、大風(fēng)等氣候出現(xiàn)的時候，更使得原本糟糕的交通狀況雪山加霜。而村級公路的建設(shè)，從本質(zhì)上改變了農(nóng)民的出行方式，不但節(jié)省了出行的時間，也增加了舒適度和安全性。公路交通運輸條件的改善，使得農(nóng)民可以外出務(wù)工，農(nóng)村的剩余勞動力得到了更好地安置，人們學(xué)習(xí)交流的機會明顯增多，傳統(tǒng)的封建思想也因此發(fā)生了很大的變化，農(nóng)民的視野得到了很大的開拓。公路交通也加快了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的流動，促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息的交流，對農(nóng)產(chǎn)品商業(yè)化有著巨大的推動作用?，F(xiàn)在很多農(nóng)民種植的蔬菜，都能夠出現(xiàn)在大超市、菜市場等地方，農(nóng)民的蔬菜生產(chǎn)正在逐步走向訂單化、生態(tài)化、集約化，這大大改變了農(nóng)民的生產(chǎn)方式，對農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展有很大的幫助。此外，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)也逐漸滲透到農(nóng)村，加速了農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移，資金流、物流、信息流的交流速度大大加快，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)正在悄然發(fā)生改變，城鎮(zhèn)化進程正在不斷加快。

（七）穩(wěn)定區(qū)域開發(fā)和建設(shè)

公路運輸是交通運輸系統(tǒng)組成部分中短距離及較長距離運輸是它的優(yōu)勢，很多高值、時間要求高的運輸項目都需要公路交通運輸，同時它又可以輔助鐵路與水路運輸，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中是不可少的。公路運輸具有快速、靈活、機動、直達等特點，這和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的運輸要求相符，從這個角度來看，公路交通建設(shè)起著穩(wěn)定區(qū)域開發(fā)和建設(shè)的作用。公路運輸與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效益較其他運輸方式而言更為顯著，也對區(qū)域經(jīng)濟的一體化建設(shè)有著莫大的幫助，同時公路運輸帶來的社會效益波及范圍也遠大于其他運輸方式，這就突顯出公路交通的串連、凝結(jié)作用，是城市經(jīng)濟圈的發(fā)育有著奠基作用。總而言之，公路運輸是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展鏈中的重要一環(huán)，具有其他運輸方式無可比擬的優(yōu)勢。

三、結(jié)束語

隨著高速公路的不斷發(fā)展，公路和其他相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，主要干線公路都經(jīng)過眾多的大中城市，各個發(fā)展基點聯(lián)結(jié)成一個體系，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和完善，保證了經(jīng)濟社會得以正常進行和發(fā)展。本文分析了公路交通與區(qū)域經(jīng)濟的聯(lián)系，在此基礎(chǔ)上闡述了公路交通對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響，以期更好地推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

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[作者簡介]付志玲，山東日照人，監(jiān)控員，經(jīng)濟師，本科，研究方向：高速公路與經(jīng)濟；費增強，山東泥田溝人，高速公路管理辦公室，經(jīng)濟師，本科，研究方向：高速公路與經(jīng)濟發(fā)展。