鐵道通信信號專業(yè)校企合作培養(yǎng)模式的研究

摘 要：高職教育目標為培養(yǎng)高等素質(zhì)，具備崗位技能的新型人才。高職教育發(fā)展如火如荼，不斷進步，同時為了適應(yīng)社會的發(fā)展，崗位能力變化的需求。高職教育也要不斷改革，進行創(chuàng)新。而校企合作與崗位對接是高職教育改革的必經(jīng)之路。本文就鐵道通信信號專業(yè)的校企合作模式進行探討，闡述了校企合作的意義與作用，對通信信號專業(yè)的校企合作模式進行了闡述。

關(guān)鍵詞：鐵道通信；校企合作；定崗實習(xí)；高職教育；工學(xué)結(jié)合

中圖分類號：TN913-4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 22-0000-01

一、鐵道通信信號專業(yè)校企合作的重要性

（一）從學(xué)生角度來講。高職院校的學(xué)生客觀來說，高中階段的基礎(chǔ)并不夠好，進入高職學(xué)習(xí)是希望通過三年的學(xué)習(xí)，獲得一技之長，能夠順利的走入工作崗位。所以學(xué)生本身并不想研究過多的理論知識，基礎(chǔ)也相對薄弱。所以技能鍛煉，實際的工作崗位操作，對于高職學(xué)生有著更多的吸引力。同時也能夠激發(fā)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。鐵道通信信號專業(yè)的學(xué)生也是如此。對于地鐵、鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)崗位工作流程，是他們渴望了解的。也希望畢業(yè)后進入到地鐵集團或者鐵路相關(guān)部門工作。所以和地鐵、鐵路等企業(yè)合作，無疑會增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生對未來充滿希望。

（二）從企業(yè)角度。現(xiàn)在就業(yè)成了社會關(guān)注的問題。很多學(xué)生找不到心儀的工作。但這并不是真正的人員過剩。相反的，企業(yè)也在為無法聘用到適合的工作人員而苦惱。是一種結(jié)構(gòu)性的人才過剩。真正能夠符合企業(yè)工作需求的技術(shù)型人才，企業(yè)招聘不到。眾多應(yīng)聘者卻無法滿足企業(yè)的需求。所以，通過校企結(jié)合，企業(yè)將企業(yè)的崗位的需求信息，完整的傳輸給學(xué)生。學(xué)生在校企合作中得到鍛煉，熟悉了崗位的工作流程，具備了一定的工作經(jīng)驗。正好為企業(yè)培養(yǎng)了真正需要的人才。所以校企合作，工學(xué)結(jié)合，為企業(yè)提供了高素質(zhì)，具備實際工作經(jīng)驗的優(yōu)秀人才。滿足了企業(yè)需求。

（三）從高職院校角度。通過校企合作，在校園中引入企業(yè)人才，擴充了教師隊伍。雙師型教師隊伍通過聘用企業(yè)一線人員而形成。在企業(yè)中鍛煉學(xué)生，無異于以最少的成本，擴充了高職院校的實驗環(huán)境。對于鐵道通信信號專業(yè)更是如此。對于高職院校來說不能為了創(chuàng)建實驗環(huán)境而進行鐵路運輸。這對高職院校的經(jīng)費與能力來說都是無法做的。而鐵路和地鐵企業(yè)則免費為高職院校提供了真實的鐵路運輸實驗環(huán)境。另一方面，通過校企合作，為學(xué)生提升了崗位競爭能力。提升學(xué)生就業(yè)率，為高職院校打響知名度。

二、鐵道通信信號專業(yè)校企合作模式探索

（一）時間設(shè)置。從總體的課程那排來講，總體可以劃分為2+1學(xué)習(xí)時間模式。學(xué)生入學(xué)的頭兩年，總體處于在校學(xué)習(xí)。第三年，進入企業(yè)進行實習(xí)。這種時間模式給實踐分配了足夠充足的時間長度。在不同的時間段，可以配合短期的校內(nèi)實訓(xùn)、以周為單位的企業(yè)參觀學(xué)習(xí)、短期實習(xí)和時間長度較長的定崗實習(xí)等。

（二）校企合作實踐模式。首先利用實訓(xùn)室、一體化教室、實驗室等環(huán)境，從企業(yè)的工作情境中進行截取。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中先體驗未來的工作情境。其次，利用人才的雙向交流，實現(xiàn)雙師型教學(xué)。讓教師帶薪掛職鍛煉、免費培訓(xùn)。提升教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師的工作技能。同時聘用經(jīng)驗豐富的工作人員作為兼職教師走入校園。用真實的工作技能進一步提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加強學(xué)生的操作技能。

再次是促進合作。在學(xué)校中建立合作環(huán)境，為企業(yè)降低工作成本，也免費培訓(xùn)了學(xué)生。也可以建立場中校，為學(xué)生為工作人員的進修提供適合的環(huán)境。最后可以進行訂單式的培養(yǎng)。在長期合作中，通過溝通了解建立信任。企業(yè)列舉出需求人才的具體要求。高職院校根據(jù)人數(shù)、技能建立專項班級。雙贏共利。

三、校企合作從頭做起，深化教學(xué)改革

加強校企合作，深化人才培養(yǎng)模式改革。與企業(yè)緊密結(jié)合，成立鐵道通信信號專業(yè)校企合作委員會，深化人才培養(yǎng)模式改革，強化學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)技能培養(yǎng)。大力推行融合職業(yè)資格標準、突出職業(yè)綜合能力的人才培養(yǎng)模式。以職業(yè)能力為本位，構(gòu)建基于工作過程導(dǎo)向的課程體系。通過學(xué)校與行業(yè)相結(jié)合，教學(xué)與實踐相結(jié)合的方式，在專業(yè)委員會的指導(dǎo)下，同企業(yè)專家、優(yōu)秀畢業(yè)生代表、專業(yè)教師共同分析鐵道通信信號人員在企業(yè)中的典型工作崗位和職業(yè)能力，確定本職業(yè)崗位的行動領(lǐng)域，系統(tǒng)化構(gòu)建基于工作過程的課程體系。同時教學(xué)內(nèi)容改革為了科學(xué)的設(shè)計實踐教學(xué)內(nèi)容，就需要課題組深入一線進行調(diào)研，并與一線的專業(yè)技術(shù)人員及本專業(yè)的指導(dǎo)委員會的專家共同進行研討，充分了解用人單位的需求，掌握本專業(yè)對應(yīng)崗位的能力要求。共同制定實訓(xùn)項目，編寫實訓(xùn)任務(wù)書、指導(dǎo)書，編寫實踐性教學(xué)標準，使實踐教學(xué)內(nèi)容更具體、更合理、更符合就業(yè)崗位的標準。使學(xué)生能夠?qū)W以致用，更接近就業(yè)崗位的要求。

參考文獻：

[1]孟憲微，殷山明.校企合作“訂單式”人才培養(yǎng)模式的研究[J].出國與就業(yè)（就業(yè)版），2012（01）.

[2]朱申.校企合作，加強鐵路職業(yè)技能鑒定試題庫建設(shè)[J].價值工程，2011（02）.

[3]黃升平.探索“校企合作訂單培養(yǎng)”的農(nóng)民工培訓(xùn)模式——以湖南格力空調(diào)安裝維修工培訓(xùn)為例[J].科協(xié)論壇（下半月），2011（04）.

[4]龔鵬.“工學(xué)結(jié)合?校企合作”探析——以西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].新西部（下旬.理論版），2011（04）.

[5]任建國，袁素瑛.加強校企合作 促進職業(yè)院校教育與企業(yè)員工培訓(xùn)的相互銜接——西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作的探索與實踐[J].人力資源管理，2010（04）.

[6]呂慎英，于忠梅.淺談職業(yè)院校中“校企合作?工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式[J].經(jīng)營管理者，2010（07）.

[7]孫國強，高玉平.深化校企合作 促進高職院校健康發(fā)展——武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院探索新型發(fā)展道路的成果[J].高等函授學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版），2009（11）.

[8]鄭益仙，胡俊波.校企合作人才培養(yǎng)模式的實踐與研究[J].機械職業(yè)教育，2009（03）.

[作者簡介]王天一（1983.01-），男，中共黨員，2006年獲哈爾濱理工大學(xué)通信工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位，2010年獲哈爾濱理工大學(xué)通信工程專業(yè)碩士學(xué)位，王天一同志時任哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院計算機分院副院長，09年獲中鐵三局集團優(yōu)秀教師稱號。

[基金項目]本論文支持黑龍江省職業(yè)教育學(xué)會“十二五”規(guī)劃課題：《高職鐵道通信信號專業(yè)整體性課程改革的研究》（項目編號：GG0676）。