【摘 要】本文將對高速公路路基山皮土填筑工程的的關鍵問題進行探討,如人員配置、施工工藝等,以提高工程質量,保證行車安全。
【關鍵詞】高速公路;路基;施工工藝
0.工程簡介
某高速公路二期第二標段,起始樁號K70+521.9,終止樁號K76+943.2,長度為6421.3m。設計標準為雙向六車道高速公路,設計時速120km/h,設計車輛荷載為公路-Ⅰ級,路基寬度34.5m。路基山皮土填筑試驗路段樁號為K72+350~K72+800,長度550m;該段落為全填方,平均填土厚度約為4m,平均路基寬度48m,原地面標高為3.7m~3.8m。
1.人員機械配置
1.1施工人員配置
管理人員1名,技術人員2名,試驗人員3名,質檢員2名,測量人員3名,機械操作手20名,輔助工作20名,安全人員2名。
1.2主要施工設備配置
卡特230挖掘機1臺,T220推土機履帶式2臺,PY220平地機1臺,TZ22和50T壓路機各1臺,東風10m3灑水車1臺,ZL30和ZL50轉載機各1臺。
2.材料準備
山皮土采用當地的開山石料,為中風化強度以上的混合石料,并且級配良好。路基填筑石料強度不小于15MPa,路基填筑用山皮石中石塊強度大于30MPa,含泥量小于5%。路基頂面50cm范圍內填料要求:山皮石中碎石含量應大于50%,最大粒徑不大于100mm,其中小于0.05mm的細粒料含量不應小于30%;路基頂面50cm以下填料要求:山皮石中碎石含量不小于總重量的70%,粒徑一般小于600mm。
3.路基底面處理
(1)先按照設計要求厚度清理表土,然后在路基表層填筑山皮石,選擇粒徑均勻、最大粒徑小于30cm、含土量少的山皮石。
(2)采用挖機對山皮石進行初平后,使用50T重型壓路機對山皮石碾壓,碾壓時重疊 1/2 輪寬,將山皮石壓入原地表表土內,盡量使山皮石與表土擠密實,以壓路機掛振碾壓直至壓消除輪跡位置。……