淺論航空發動機外委外協管理

引言：本文主要探討了作為中小航空發動機生產企業，零（部）件外協（包含工序外委）的外委外協管理，盡量合理利用生產資源、降低制造成本，引領航空企業快速發展。

公司作為中小航空發動機供應商，隨著生產需求的日益增加，零（部）件外委外協（包含工序外委）的數量急速增加，為規范公司外委外協管理，合理利用生產資源，對航空發動機外委外協管理進行探討。

一、外委外協定義

外委外協是一種將資源延伸的一種方式，其主要指由于本企業生產能力不足、或有特殊 工藝要求，由其它單位或組織協作完成任務。

公司因為生產需求日益增加，出于成本控制等多重因素，必然要將產品生產過程的一部分或全部委托其他公司，以下稱供應商代為加工或生產。按類型分為外委零件、外委部件、外委工序等。

二、外委外協分類

按照外協的范圍劃分可分為“內部外協”與“外部外協”兩種。

（1）“內部外協”的特點：其生產產品的外協單位是某單位內部專業所廠。或者是集團公司內部單位。

（2）“外部外協”的特點：某單位及集團公司以外單位經過合格供方認證的單位。

三、外委外協原因

利用外協的目的一向是隨著工業、社會以及經濟形勢的變化而有所不同，今后也同樣會發生變化。但是，從現在的情況來看，一般所謂外協的目的可歸納如下：

1、補充技術能力的不足

生產廠缺少用來生產某種產品或零部件的技術和設備，因此，利用外委外協來補充。

2、應付需求的變動

需求是經常變動的。如果在營業興旺時有足夠的人員和設備，那么在營業蕭條時便會出現過多的閑散人員和設備，這樣就會造成很大損失。為了防止這種危險，生產廠只保持安全范圍以內的人員和設備，而對于超出這種能力范圍以外的部分利用外委外協作為補充。

3、降低成本

因為一般協作廠多為中小企業，它們和大企業相比，工資級別較低，間接生產人員較少，所以它們的勞務費、管理費都比較低，因此，利用外協就能降低產品或零部件的成本。然而，近來中小企業的工資也有顯著提高，因此，對這一利用外協的目的就有必要重新加以考慮。

四、外委外協具體實施

（一）供方選擇及業績評價

各部門要嚴格公司質量控制文件選擇和管理供應商，對供應商進行業績評價。常規產品的外委外協加工或生產要嚴格按產品檢驗部發布的《合格供應商名單》執行。

（二）簽訂技術協議

技術部門根據外委外協加工產品（工序）與供應商簽訂技術協議，明確外委外協過程中零（部）件（工序）外委外協技術狀態，并且經過相關部門會簽，上報公司領導或專業總師審批，最后報用戶（適航）代表批準。

（三）簽訂采購訂貨合同等

本公司每年年初時與供方簽訂當年的采購訂貨合同、反協作合同等，并相應通過生產部門計劃員，根據公司生產情況下達外委生產計劃或毛坯采購計劃。屬公司投料生產的，參與公司ERP系統運行，給生產單位傳遞生產需求，并經計劃員下達生產訂單。訂單的內容應明確產品圖號、產品名稱數量、交貨期等因素。采購合同中產品的價格按公司最新的采購或外委加工價格規定執行。規定中有定價的產品且在沒有進行過設計更改時按定價執行沒有定價的按生產工時乘以單位工時定額單價計算。

（四）生產進度管理

外協計劃員負責核實并跟催供應商未完成合同的生產進度，確保供應商按約定期限交貨。

（五）完工交付

采購或外委產品完工后供方持送貨單或銷貨清單到生產部門辦理交付手續。由生產部門負責核實產品、數量等內容并簽字確認。生產部門庫房根據供方送貨單或銷貨清單，將零件送往產品檢驗部門。

（六）質量檢驗

產品送交到指定檢驗地點產品應按順序分類別碼放整齊。產品檢驗部門專職外委檢驗員根據檢驗用技術資料查驗產品質量發現不合格的產品及時開據《不合格品處理單》，生產部門外協計劃員應積極落實外委或采購產品的質量狀況及時收集整理已經檢驗完工的《外委檢驗通知單》發現問題及時通知供方返修處理。 檢驗合格后生產部門庫房將零件帶回庫房交成品倉庫檢驗室，并落實轉運情況。

（七）合同結算

1、合同一經簽訂外協計劃員應及時將合同轉交財務管理部門。產品完工交付后外協計劃員應及時將供方銷售發票或銷貨清單交產品檢驗部；

2、為方便合同管理，財務管理部門應對所有合同、單據進行記錄。 財務管理部門核對合同、供方送貨單或銷貨清單等內容無誤后進行掛賬結算。

3、財務管理部門審查入庫結算手續無誤后按規定進行財務管理。

4、供應商應核對每份合同的交付和結算情況，如果發現問題及時與外協員計劃員或財務管理部門溝通解決。

5、采購或外委加工不合格品處理和核算方法：返修產品由供應商負責修理如需退回供應商時應由產品檢驗部門員開據返修單，外協計劃員通知供應商到檢驗區提貨并按上述相應流程辦理。返修經檢合格的產品予以接收加工費用全額計付。廢品不予接收應由產品檢驗部門辦理退貨并標明“廢品退貨”字樣，供應商到檢驗區提貨，承擔責任由財務管理部門在入庫結算時扣除，出廠后發生質量問題其售后服務費用由供應商全部承擔。

（八）其他規定

供應商沒有按合同約定的期限交貨，每逾期一天按未交貨金額收取逾期滯納金，由財務管理部門在入庫結算時扣除。由于使用了錯誤的技術資料導致供方交付的產品為廢品的，技術部門應組織人員進行詳細調查，其損失由責任人員承擔。

（九）記錄資料管理

各部門應按規定填寫和保存相關記錄記錄內容應清楚、齊全蓋章規范不隨意涂改、劃改、圈改等特殊情況需要改寫時必須由改寫人在改寫處親筆簽字或蓋章注明改寫日期。

（十）相關合同、銷售清單、入庫單、外委檢驗通知單等按照相關文件要求進行保存或分發。

五、結束語

隨著專業化整合腳步加快、航空發動機產量的日益增加，公司航空產品外委外協呈現井噴式發展，無論從外委外協零（部）件（工序）圖號數量、還是從外委外協零件（工序）業務經濟總額，這就要求所有從事外委外協管理的人員從供應商管理、質量管理、技術協調、合同管理、保密管理、風險控制管理等多方面進行深入探討。

參考文獻

[1]馬衛東.某單位外部協作項目管理體系的設計與應用[J].北京航空航天大學， 2010.7.

[2][日]遠藤健兒.工業企業管理手冊（第六分冊）--物資與運輸管理[M].中國人民大學出版社，1985年12月第1版.

（作者單位：中國南方航空工業（集團）有限公司生產指揮部）