芻議市政工程中的箱涵施工技術的應用

游作華（福建省金固建設投資有限公司，福建　寧德　352000）

芻議市政工程中的箱涵施工技術的應用

游作華（福建省金固建設投資有限公司，福建寧德352000）

【摘要】箱涵在市政工程中的應用日益廣泛，其施工技術和質量也備受重視。結合實例對其施工技術的實際應用進行了分析，包括準備工作、基礎施工、涵身施工、混凝土澆筑養護等幾個方面。然后提出了一些加強質量控制的措施。

【關鍵詞】市政工程；箱涵施工技術；質量控制

0　引言

箱涵是由多個矩形（或方形）斷面組合而成的，外形為箱形的涵洞，多以鋼筋混凝土為制造材料。箱涵在市政工程中應用越來越多，主要起排水、緩解交通壓力的作用。城市現代化建設速度加快，車流量密集，各個城市都出現了不同程度的交通堵塞，如公路和鐵路平交道口處。所以有必要將平交改為立交，使得火車、汽車可同時通過，提高交通效率，箱涵便可解決這一問題。

1　實例分析

某市近些年經濟迅速發展，私家車數量增多，交通擁堵問題也越來越嚴重。市政府在2013年計劃開展一項道路工程，通過對道路布局的改善，緩解交通矛盾。在A路段采用雙孔箱涵形式，全長860m，高6.5m，寬14m。工程主體為C40鋼筋混凝土結構，地基的承載力為1200KPa，底層上部為厚90mm的C20混凝土墊層。根據當地條件，工程抗震設防烈度為7級。

2　箱涵施工技術在市政道路工程中的實際應用

2.1施工準備

正式施工前應對現場進行精確測量，并仔細檢查高程和軸線，確保其符合設計值。為避免現場有大量積水，影響交通，應在周圍設置排水溝。同時需對現場進行整平，修建便道，并采取必要的維護措施，以確保現場安全。

2.2基坑開挖

先確定基坑高程和中心線，撒白灰標出實際開挖線，然后開挖基坑，根據現場情況采用人機結合的方式。當開挖深度接近設計值30mm處，改成人工挖掘。土質不同，開挖方式也有差異，粘土層開挖時可采用垂直開挖的方式；如果是巖層，多選擇掛網噴漿施工工藝。基坑底部寬度要比設計值多出50cm左右，以方便后續運土；嚴格控制基底標高，將松散浮土徹底清理。若出現超挖的情況，應用夯填砂礫填補，禁止使用松土；基坑外設置集水坑，用以儲存排水，以免地基被水浸泡。

2.3地基處理

根據設計方案，通過分層夯填的方法，采用級配碎石對箱涵基礎進行換填處理。將分層厚度控制在25cm以內，使用重型壓路機配合人工沖擊夯壓實。然后在上面澆筑一層C20mm混凝土墊層。

2.4基礎施工

對基底中線和標高進行校核，與設計值相符，然后才能安裝基礎模板。該工程使用木模板作為基礎側模，混凝土則以溜槽的方式入模，分層澆筑，每兩層的厚度不得超過0.3m。振搗工作需注意，振動器移動時需將間距控制在其作用半徑的1.5倍以內。同時振搗器不得與鋼筋等其他預埋件發生碰撞，插入下層約7mm—9mm。適當地禱搗固，禁止不足和過渡的情況。當混凝土不再冒泡，也不再下沉時，基礎施工完畢。接著可預埋連接鋼筋，直徑為14mm，露出部分長45mm。清除混凝土表面雜質，拆模后做好混凝土的養護措施。

2.5涵身施工

承接上一程序，在拆模后進行涵身施工。先要在基礎頂面進行放樣，獲得箱涵的尺寸大小，然后依次獲取模板線、沉降縫、鋼筋安放的準確位置；合理配料，保證鋼筋的強度，將表面銹蝕除去，按照正確順序下料；鋼筋成型后可在現場進行綁扎焊接；先綁扎底板處和豎墻部分的鋼筋，然后按照標出的位置進行安裝。安裝結束后，為增加保護層厚度，需在鋼筋和模板之間以5-7個/m2的標準放置砂漿墊塊。

2.6支架和模板

內部需搭設滿堂支架，以扣件式腳手架為支撐體系，為提高支架使用的靈活性，需在底部設置可調支座，兩側設置可調支撐，支撐上鋪設方木。最終在整個支撐體系的縱向和橫向設置剪刀撐，確保支架的牢固穩定。通過鋼筋、方木對涵身模板進行加固處理，鋼筋直徑12mm。模板外側水平方向每隔600mm設置一道雙根鋼管，豎直方向設置方木，以起到加固的作用。

2.7混凝土的澆筑及養護

為保證澆筑質量，該工程的澆筑要進行分兩次進行。先澆筑至底板撇角以上30cm之處，然后對頂板混凝土和涵身進行澆筑。混凝土的質量、和易性、均勻性必須符合要求規定，澆筑時還需控制坍落度，若高度在2m以上，則采用串筒灌注；控制入模溫度，避免出現溫度裂縫。

3　加強箱涵施工質量控制

3.1建立各級質量責任制

項目經理是施工項目質量的第一責任人，項目總工全面負責工程質量，技術質量部負責施工質量控制監督，全體施工人員均擔負著質量責任。施工中加強標準化管理，項目管理責任制對于施工質量控制十分重要。

3.2施工中的質量控制

對原材料的控制。鋼筋、水泥必須有出廠證明書，并且應對品種、強度等級、包裝等進行檢查驗收，合格后方能使用。骨料、外加劑等均要符合國家標準。

施工質量控制。對混凝土澆筑方案進行審批，確保澆筑面積和順序、澆帶或施工縫的位置、原材料供應以及其他諸如停水斷電等應急措施合理，確保工程質量。做好施工中的自檢工作，加強對隱蔽工程的質量驗收，抓好測量驗線和地基驗槽，對鋼筋混凝土的澆筑實行混凝土澆灌申請、拆模申請。

成品保護中的質量控制。混凝土強度達到以前，不得在上面進行任何施工作業，禁止人員在上面隨意踩踏，在后澆帶混凝土初凝后12h內進行灑水養護，養護時間不得低于28h。

4　結束語

市政道路關系著城市的交通暢通程度，從側面反映出一個城市的發展水平，意義重大。箱涵在道路建設、緩解交通壓力方面有著諸多優勢，對其施工質量也有著嚴格要求。在實際施工中應結合現場條件深刻理解設計圖紙，并科學地制定施工方案。

【參考文獻】

[1] 李川，孫立普.雨水箱涵施工技術在市政道路工程中的應用[J].江西建材，2014,25（35）：187-18

[2] 黃輝國.淺析市政工程的箱涵施工技術[J].建筑與文化，2012,24（9）：109-110