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汽車渦輪增壓器聲音傳遞的仿真

2014-12-16 01:54:28
汽車文摘 2014年8期
關鍵詞:汽車模型

汽車渦輪增壓器聲音傳遞的仿真

研究了汽車渦輪增壓器壓縮機與渦輪機的被動聲學特性。為在不同的操作環(huán)境下研究通過各部件后的傳遞損失和傳遞函數等聲學特性,在增壓器試驗臺上對不同的流動狀態(tài)進行了端口測驗。建立了一個基于幾何渦輪增壓器的聲學模型,用來提供壓縮機和渦輪機的傳遞損失及傳遞函數,此模型已被非線性時域一維氣體動力學模擬裝置驗證。得到了測量并減少模擬增壓器上游及下游傳遞損失的方法。

此聲學模型以增壓器的幾何形狀為依據,壓縮機和渦輪機的葉片部分被離散成段,進而離散成蝸殼的不同點。通過對模型進行模擬并在零流量條件下進行驗證,成功實現了對傳遞損失及傳遞函數的計算。

盡管因為高質量流量下不穩(wěn)定的數據導致了在相當高速的情況下出現了一些差異,并且這些差異還沒有被完全解決,但在操作環(huán)境下模型能夠實現增壓器的功能,并且無論是上游方向還是下游方向模擬結果大體上符合測量結果。但要滿足高流動速率和頻率下的要求還需要進一步的研究。

Rafael Veloso et al.SAE 2012-01-1560.

編譯:張聰

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