對汽油直噴發動機高壓燃料系統噪聲與振動的抑制
2014-12-16 01:54:28
汽車文摘 2014年8期
對汽油直噴發動機高壓燃料系統噪聲與振動的抑制
歐洲市場汽油機高壓直接噴射系統的應用大幅增加。不同于傳統的進氣道燃料噴射（PFI）發動機，無論是早期閥打開期間，還是晚期使發動機分層操作的壓縮過程，汽油直接噴射（DIG）發動機都可以通過機械增壓使發動機燃料直接注入到燃燒室內。汽油直接噴射系統使發動機的輸出功率和燃料消耗率均比傳統的進氣道燃料噴射發動機具有明顯的優勢。分層操作會降低泵氣損失和傳熱速度。汽油直接噴射的另一個優點是具有冷卻效果，這對裝有機械或渦輪增壓的發動機來說非常重要。
本文立足于組件和系統的設計以及角度運行控制，研究如何抑制發動機的振動和噪聲。目的是在不影響發動機燃燒和排放特性的同時，改進汽油直噴發動機的聲音質量。系統地介紹了汽油直接噴射系統以及減少燃油噴射噪聲的方法。
對汽油直接噴射系統噪聲和振動的改善進行了全面分析。當燃燒和傳動噪聲非常低時，裝有汽油直接噴射系統發動機車輛的駕駛員可以感知到直噴系統噪聲。通過對排氣門幾何尺寸的優化可以減少泵的噪聲。在電磁閥通電過程中，為使進氣門軟著陸，通過電流整形技術和脈沖跳躍控制策略改善噪聲。引入一個橡膠隔離的燃油軌道來抑制振動的傳輸路徑，從而解決了系統噪聲問題。氣缸蓋的噴油器沖擊噪聲是通過隔離噴油器和燃油軌道的辦法來消除的，同時這個方法也減少了噴油器的高頻噪聲。
刊名：Social and Behavioral Sciences（英）
刊期：2012年第48期
作者：Jonathan Borg et al
編譯：王維
猜你喜歡
科學大眾(2023年17期)2023-10-26 07:39:14
工業設計(2022年8期)2022-09-09 07:43:20
軍民兩用技術與產品(2021年10期)2021-03-16 06:05:30
北京測繪(2020年12期)2020-12-29 01:33:58
天天愛科學(2020年6期)2020-09-10 07:22:44
民用飛機設計與研究(2019年2期)2019-08-05 01:33:40
數學物理學報(2017年6期)2018-01-22 02:26:40
家庭影院技術(2017年9期)2017-09-26 03:41:45
汽車與新動力(2015年1期)2015-02-27 12:11:01
計算物理(2014年2期)2014-03-11 17:01:44
