基于汽油酒精混合物的可變壓縮比內(nèi)燃機(jī)性能檢測

基于汽油酒精混合物的可變壓縮比內(nèi)燃機(jī)性能檢測

乙醇與汽油相比，其具有優(yōu)越的抗爆性能，可應(yīng)用于高壓縮比發(fā)動機(jī)，同樣在高溫下，乙醇也具有出眾的熱效率。而丙醇擁有比汽油高出22%的氧含量，從而有助于燃料充分的燃燒，減少CO成分。同樣這兩種醇類燃料是具揮發(fā)性的易燃?xì)怏w，不具有腐蝕性，并可與汽油以任意比例混合。可變壓縮比的內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用也可提高發(fā)動機(jī)性能、效率以及減少排放，在低功耗情況下，發(fā)動機(jī)在高壓縮比下運(yùn)作，這樣可以提供高的燃油效率，而在高的功耗水平下，使發(fā)動機(jī)在低壓縮比下運(yùn)作，這樣可以避免爆震現(xiàn)象。

研究主要是測試丁醇和乙醇以10%、20%、30%和40%四種不同比例與汽油混合，在不同壓縮比和負(fù)載下的熱效率和燃油消耗率。首先，起動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一個定值，然后記錄負(fù)荷、油耗達(dá)到20mL的時間、轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣溫度、所用能量計(jì)時間、電壓、電流，并匯制成表，從而計(jì)算出熱效率和燃油消耗率。由試驗(yàn)可觀測到熱效率隨著負(fù)荷以及壓縮比的增加而變化，同樣也可觀測到乙醇和丁醇分別在混合度為10%、20%、30%、40%以及壓縮比2.68～5時熱效率的變化趨勢。

測試結(jié)果表明：①熱效率隨丁醇和乙醇在汽油中混合比含量的提高而增加；②燃油消耗量隨混合比含量的提高而得到改善；③隨著壓縮比的增加，熱效率也增加；④在丁醇的混合燃料中，當(dāng)混合度為40%時，效率達(dá)到最高；⑤而乙醇在混合度為20%時，效率達(dá)到最高。

Debanshu Basu et al.2014 Power and Energy Systems Conference:Towards Sustainable Energy,13-15 March 2014.

編譯：倪媛媛