車輛傳感器技術及其作用
駕駛員注意力集中系統傳感器該系統的主要傳感器為一個安裝在轉向盤上的微型紅外線攝像頭,其包括一個作為光源的發光二極管(LED)以及兩個觀察鏡頭,可以看到駕駛員的臉。而圖像識別軟件可以檢測到駕駛員的眼睛、鼻子和下巴。用這些信息來確定駕駛員是否處于困倦、注意力渙散或直視前方的狀態。凱迪拉克XTS概念車使用攝像頭和暈光棒用以拉回駕駛員的注意力。
安全系統中傳感器許多公司在基于雷達的汽車安全控制系統中增加了攝像頭,這種組合可以使系統得到更精準的信息,不需要駕駛員操作就能停車。雷達和攝像頭傳感器組合系統具有1g的制動加速度,以免發生安全事故。
行人探測及全自動制動系統傳感器該系統傳感器持續留意前方的行人、騎行者以及附近的行人和車輛。當檢測到有自行車突然橫擋在汽車前面,系統就會瞬間發出警報并自動全力制動。
高頻電子產品中傳感器許多新設計的汽車上裝有24GHz的短程雷達傳感器以及77GHz的遠程前瞻雷達系統。77GHz的平臺可以將6個傳感器區域組合起來提供360°的感應能力。
混合動力汽車虛擬傳感器在鋰離子電池組中,使用大量的熱敏電阻測量電池溫度,以較少的數據保持更高的精確性。混合動力汽車使用虛擬傳感器,可以通過測量電壓、電流、溫度以及其它變量來給駕駛員提供充電信息。
GPS輔助車輛換擋傳感器汽車使用衛星查明所行駛的路線以及路況,然后用這些數據預測何時換擋以及如何換擋。
刊名:Vehicular Technology Magazine(英)
刊期:2013年第3期
作者:Bill Fleming et al
編譯:倪媛媛