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山區公路橋涵設計的一般性原則探討

2014-12-08 10:13:33王馨曼張彬
環球人文地理·評論版 2014年11期

王馨曼+++張彬

摘要:近年來,我國的交通業得到了飛速的發展。在山區進行公路修建的過程中,往往需要建造橋涵來進行完成公路的設計、修建。由于山區特殊的地理環境,因此就需要對山區公路的橋涵進行優良的設計,從而保證施工能夠達到使用的要求。本文主要針對山區公路橋涵結構設計的一般性原則進行了探討,并且提出了一些合理的施工建議。

關鍵詞:山區公路;橋涵設計;原則

我國近年來的經濟得到了飛速的發展,交通事業的發展也隨之興盛了起來,但是在公路建設的過程中往往遇到一些山區公路的修建,山區的地勢條件復雜,在修建的過程中就必然會遇到橋涵的設計,橋涵設計對于整個山區公路的修建起著跟關鍵的作用,因此在進行設計的時候,一定要綜合各方面的因素進行考慮,比如要考慮地基狀況、用料情況、安全因素以及工程造價等各方面的原因,還要考慮一些不可預知的自然狀況對橋涵安全的影響。

一、山區公路橋涵設計的一般性原則

山區的地形復雜、修建難度較大,因此在進行設計的時候一定要遵循一般性的原則進行設計,從而保障山區橋涵的設計能夠達到使用的要求。

1.安全性原則

進行公路的橋涵設計,首先要考慮的就是其的安全性。只有在設計的時候將安全性原則放在首位,才能夠保證最終設計出來的公路安全合理、方便通行。山區的地形較為復雜,山路所處的土壤、水源環境也不好,因此在進行設計的時候一定要將這些客觀因素考慮進去,從而有效避免這些客觀因素對公路設計帶來的影響。在進行設計的時候,要嚴格按照國家對有關公路修建的標準來進行修建,在修建的時候要根據具體的地勢情況進行靈活地轉變。在修建山區公路的時候,一般是以盤山公路為主,因此危險系數就比較大,因此就在設計的時候,要在拐彎的地方設計上安全標識,并且要修建上具有較高強度的防護欄,從而使得在出現意外狀況的時候,能夠起到保護作用。對于一些容易發生泥石流、山體滑坡的地區也要做好相應的安全設計。處于地震區的橋涵也要設計相應的防震措施,避免輕微的地震就會造成橋涵結構的破壞。

2.可行性原則

在進行公路橋涵設計的時候,還需要考慮可行性。首先,不能因為要節省經費就偷工減料,這樣公路在后期通車的時候,就不能夠滿足交通流量,從而造成交通擁堵的現象,這樣的一種狀況不僅不會產生較高的經濟價值,還會降低公路的壽命,從而影響公路的正常運行。其次,在設計的時候,還需要考慮橋涵結構的負荷能力,避免因為設計的不合理從而導致后期橋涵的變形。再次,橋跨結構的設計要保證泄洪通航和行人的正常通行,從而使得在遇到意外狀況的時候,能夠保證行人的及時疏散。最后,橋涵公路中的通訊線路的設計、天然氣管道的布置都要考慮到橋涵設計的過程中,從而保證整個工程的順利進行。

3.經濟性原則

但是山區公路的橋涵設計不能夠為了滿足高質量的安全性和可行性的要求,就無限制地增加資金的投入,這是一種不經濟的設計。因此在設計的時候要遵循因地取材、因地制宜的原則,要考慮公路修建所在地的特征,對橋涵設計進行經濟方便的設計,在對橋進行設計的時候,要選在地理位置好、水文條件也比較好的位置,橋長的設計要盡量短,選擇河道兩岸的運距較短的位置進行橋涵的設計。在對橋涵進行設計的時候,不僅要考慮原材料的費用,還需要將橋涵的后期養護的費用考慮進去。

4.美觀性原則

建筑設計要滿足的要求不僅僅是安全性和可行性,在一定程度上還需要考慮建筑的美觀性,在進行橋涵設計的時候,要注重橋涵和周圍環境之間的融合,使得橋涵盡量成為自然環境中的一部分,從而使得橋涵建好以后,不至于有太多的視覺反差,從而影響美觀性。尤其是在對旅游景點進行設計的時候,在橋涵的設計上要盡量簡單,注重橋涵結構和自然環境之間的和諧。在進行橋梁設計的時候,要進行合理的孔徑、跨徑的設計,在對梁型和墩型的設計的時候,一定要進行巧妙設計,達到美觀的效果。如果梁墩較高的時候,就需要加大跨徑,不然就會造成視覺上橋梁的不美觀,在設計的時候,同一橋梁盡量使用相應的跨徑和結構,從而保持視覺上的美感。

二、山區公路橋涵設計的建議

1.謹遵橋涵設計的原則

山區公路橋涵的設計不同于一般地區的的橋涵設計,要根據具體地形來進行設計。橋梁的規模是由路線的位置所決定的;在遇到河流的時候,要減少洪水的威脅,就需要將橋涵結構的設計高程提高或者采用路基的建造方式,若是要多建橋的話,就需要以高架橋為主。總之,山區公路的橋涵設計受到各方面的因素的限制,因此在設計的時候,就需要綜合各方面的因素設計出最佳的方案。

2.培養高素質的設計人才

高素質的建筑設計人才是橋涵設計的關鍵。設計人員要不斷地提高自身的設計水平,設計人員在進行設計的時候,一定要進行實地考察,根據需要對橋涵的具體路段進行設計,從而使得設計出來的橋涵結構具有實用的價值。設計人員要具備對橋涵結構的可行性進行分析的能力,從而盡量避免因為設計的緣故而造成的經濟損失。

3.需要不斷優化設計方案

設計人員對橋涵結構設計完以后,還要對設計方案進行不斷地優化。在具體施工的時候,必然會遇到一些設計中沒有預見的問題。但是這并不是說就允許設計師在前期設計的時候出現錯誤,設計師在進行設計的時候,必須要遵循前面提高的安全性、可行性、經濟性以及美觀性的原則,要讓設計師意識到橋涵設計和別的建筑設計的不同,從而使得設計師能夠不斷地提高自己的設計水平,要不斷地對自己的設計作品進行優化,從而使得最終的方案達到工程的要求。

總而言之,因為山區公路橋涵處于特殊的自然環境之中,因此在進行設計的時候,就要突破平原公路橋涵設計的局限,在設計的時候因地制宜,要與公路路線的設計緊密相連,要嚴格謹遵山區公路橋涵結構的設計原則來進行設計,從而使得設計工作順利進行,保證最終山區公路修建工程的完成。

參考文獻:

[1]賈洪璐.山區公路橋涵設計的一般性原則探討.科技資訊,2013(22).

[2]張歡歡,蘇曉鋒.山區公路橋涵設計的一般性原則探討.工程科技.

[3]趙芳.山區公路橋涵設計的一般性原則.交通世界,2012(18).endprint

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