瀝青路面施工及維護中常見的問題及解決措施

陳玉坤　熊國生

摘要：瀝青道路的質量與施工和后期的維護有著密切的聯系，施工的質量好壞決定了帶路的壽命，而養護維修則決定了道路的壽命長短，兩者相互依存，相互制約。本文就瀝青路面施工中的離析現象問題以及后期的道路養維修新技術新方法進行了詳細的論述，以供廣大同行參閱。

關鍵詞：瀝青道路；施工；養護；離析現象；熱再生技術

前言

國家的發展、地區的發展都離不開基礎建設的投入，尤其是道路的建設。經過這些年的發展，瀝青路面在道路中所占的比例已經非常的巨大，而且由于使用的年限和路況、施工等問題，我們國家的很多瀝青路面都存在了很多的問題，維修養護更是成為了當前的工作的重點，因此，本文意在通過簡述瀝青路面施工當中常見的問題和維護中需要注意的問題，并提出解決問題的建議。

一、瀝青路面施工常見問題及解決措施

瀝青路面的施工質量控制是一個系統的、復雜的工程。在施工的規程中，必須嚴格按照施工方案、設計要求、技術規范進行施工操作，并做好嚴格的監督管理工作，才能有效地將施工問題控制在可控范圍內，由于涉及的問題較多，在這里，本文將就施工中的離析現象問題進行詳細的論述。

1.離析現象的類型及發生的原因

1.1溫度離析。瀝青材料在運輸和施工的時候，其溫度一直都在變化著，而且這樣的溫度在整個的原料中是不均勻的，在運料車中，瀝青原料由于外壁直接與空氣接觸，這就導致了外層的溫度比內層的溫度稍低，這樣的溫度差異就會導致在壓實的過程中，熨平板無法將低溫材料與高溫材料的凝固在一起，進而產生離析的現象。

1.2級配離析。瀝青混合料中有大骨料和小骨料，大骨料由于重力的原因，往往會造成離析的現象發生：一個是在運輸途中，由于運輸車較高，往往會因為重力的原因和較長的運輸儲存時間，到時較大的骨料集中掉落到底部，主要是在車廂的旁邊，這樣就會出現離析的現象；另外就是在運輸車向攤鋪機卸載混合料的時候，大骨料會掉落到攤鋪機的受料斗的兩側，而小骨料則集中在了攤鋪機內，這樣就造成了離析現象的發生。

1.3集料離析。瀝青公路的施工質量的好壞，在很大程度上是由材料來決定的，一個是瀝青原料，一個是碎石的品級，相同的瀝青，不同的碎石，其攤鋪的質量也不一樣；另外，集料中的含油量也是一個重要的指標，過高的含油量也會造成離析現象的發生。

2.解決離線現象的措施

2.1加強原材料的控制，這里的控制包括原料的運輸、儲存、配合比、使用方法。為了防止骨料由于重力的原因導致大骨料集中一處進而出現離析，可以采取分層聚集的方式，將集料一層壘一層的進行堆積。卸料的時候，卸料車要連貫性的向拌料器加注材料，而攪拌材料時，務必在攪拌均勻后方可使用，同時還要嚴格監督材料的溫度。

2.2材料配比控制。在材料的配比中，大骨料和小骨料以及中間骨料的配比關系到混合料的離析問題，過多的大骨料，勢必造成配合比的失衡，進而導致離析的發生。處理的最佳措施就是降低大骨料和細骨料的配比，增加中間骨料的配比。

二、瀝青路面養護維修常見問題及解決措施

當前，我國的很多道路都面臨著大量養護維修的狀況。尤其是城市道路，然而在對城市道路瀝青路面進行養護維修的時候，卻存在很多不得不考慮的因素：市民出行的影響；注意對城市各類設施和地下管線的保護；施工環境的保護；廢料的處理；廢氣、粉塵對環境的污染；噪聲的控制；等等。正是由于這些因素的影響，使得城市道路瀝青路面的養護維修變得異常的困難，在進行養護維修的時候，必須做好嚴格的施工組織設計，務必保證又快又好的完成養護維修任務，保證人們的正常出行。

根據多年的經驗總結，城市道路瀝青路面病害表現為龜裂、車轍、磨光、下陷、麻面、松散、蜂窩等，這些病害的產生除了與施工有關外，還與城市的機車量以及后期的養護有關，針對這些病害，可以采取以下幾種措施進行養護：路面預防性養護；路面修復；路面翻修；路面重建。在這里，本文將不再對以上幾種技術進行詳細的介紹，將重點對兩個重要的熱再生修補法的養護技術做詳細的論述：

2.1紅外輻射加熱

紅外線輻射加熱是當前最新的熱再生修補法之一，其以快速、便捷、高效、環保等優點而被廣泛的應用在道路瀝青路面的修復上。運用該技術，主要是針對瀝青路面早期的病害處理，如局部開裂、麻面等病害。對于該技術的運用，重點是對其溫度的控制，因此，需要根據路面損壞的大小、深度、材料性質來確定，加熱的過程中，過熱的加熱溫度不僅不能使路面得到很好的吸收，還會造成加熱面的燒焦、氧化等現象，而過低的溫度又無法達到軟化路面的效果。當前主要使用的是燃氣紅外輻射加熱器，該機器具有安裝、維護、性能穩定等特點而被廣泛的應用在瀝青路面養護上。如裂紋的修復，加熱時，加熱器要順著裂縫進行加熱，關于加熱溫度，首先要視當時的環境溫度來定，比如當時的環境溫度是18攝氏度，加熱時間在一到兩分鐘，溫度達到110攝氏度即可，然后快速的用輕型壓路機進行碾壓修復即可。但是該技術也存在著自身的不足，那就是其加熱的效率不是很多高，且由于是自上而下的加熱，因此表面的溫度會比內部溫度升得快，也就更加容易出現上層瀝青的老化現象。

2.2微波加熱技術

作為當前熱再生修補法之一，微波加熱技術有著其他幾種技術所無法比擬的優勢，原因就在于微波加熱并不是利用熱傳導技術來實現加熱瀝青原料，而是通過微波能量輻射進而實現將能量傳導到介質材料，使得材料內部的分子高速振動進而產生熱量，實現材料自身的吸熱升溫。其效率比其他的技術高出數倍，且由于加熱是面向整個加熱體的全方位的加熱，因此不會出現局部溫度過高的現象，保證了加熱的效果。由于當前的技術限制，該加熱所能達到的最大深度在18厘米左右，因此，其應用范圍也主要是以解決早期出現的病害，如麻面、松散、翻漿等早期病害，并能夠實現快速、高效、環保的修復效果。該技術的運用對于城市道路瀝青路面和高速公路瀝青路面的養護有著不可替代的地位。

結論

道路交通狀況關乎民生，關乎國家事業，在進行道路的養護、施工的時候，要對道路進行有組織有計劃的道路養護維修，保證道路使用過程中的性能和耐久性。重視新技術、新材料的推廣和應用，力爭實現瀝青道路養護維修又快又好的完成。