東風發動機刀具應用的問題和期望

東風（十堰）發動機部件有限公司 金生

公司目前刀具使用情況

我公司主要產品為發動機零部件，包括飛輪殼、飛輪、主軸承蓋、前端面板、連接板和支架等。零件的材料包括灰鐵、球鐵、鋼件和鋁合金等。目前主要生產線都是全數控設備的柔性生產線，包括立式加工中心，數控車床和臥式加工中心。使用 的刀具包括進口刀具和國產刀具。進口刀具品牌按份額大小順序為：住友、大昭和、山高、肯納、京瓷、安威。國產刀具品牌按份額大小順序為：株洲鉆石、成都森泰英格、哈爾濱麗楓、成都千木、大連富士、寧波三韓。

目前在刀具使用方面遇到的問題

我公司使用的鏜刀

（1）鏜刀鏜孔孔徑不穩定 我公司所用的鏜刀主要品牌是大昭和和山高。鏜較大孔徑的孔時，精鏜刀都比較穩定，但鏜小孔徑的孔時就不穩定，而且孔越小越不穩定。從附圖可以看出，鏜大孔的精鏜刀和鏜小孔的精鏜刀結構不同，大鏜刀剛性好，而小鏜刀剛性差。并且加工零件的材料不同也會對鏜孔孔徑的穩定性產生影響，我公司的情況是鏜鋼件孔比鏜鑄鐵件或鋁件更不穩定，并且刀片磨損比較快。例如加工的鋼材料的前端面板，用三把小鏜刀加工的孔徑分別為φ24mm、φ18mm和φ11mm。其中φ 24mm的鏜刀平均每加工9個孔需要把鏜刀調大一次。φ18mm的鏜刀平均每加工7個孔需要把鏜刀調大一次。φ11mm的鏜刀平均每加工5個孔需要把鏜刀調大一次。非常影響生產效率。

（2）螺紋爛牙 加工鋁件的專用絲錐在鋁件上攻螺紋時也會出現絲錐粘鋁屑導致的螺紋爛牙情況。我公司加工的鋁質飛輪殼材料標準為50118，要加工M10、M8和M6的螺紋孔。開始試制時先使用的是國產高速鋼絲錐，結果一個螺紋孔都加工不成，100%出現螺紋爛牙或打絲錐的情況。后來又試驗了OSG的鋁件專用絲錐，也經常出現爛牙的情況。最后使用了德國進口的BOSSCHI鋁件專用絲錐，可以連續生產100多件，但后來也出現了絲錐粘鋁屑，螺紋爛牙的情況。現在方法是攻螺紋前用煤油刷螺紋底孔后再攻螺紋，攻螺紋的效果還可以，但降低了生產效率。

另外在鋁件上攻1/2－14NPTF的錐管密封螺紋也遇到問題。普通的1/2－14NPTF絲錐加工鑄鐵件沒有問題，但加工鋁件時絲錐總會粘鋁屑，導致螺紋孔口的幾扣螺紋爛牙。嘗試過把螺紋底孔孔徑加大的18.3mm，但仍然不行。現在方法是用1/2－14NPTF的硬質合金螺紋銑刀加工此螺紋孔。

（3）進口和國產面銑刀刀片和鉆頭的壽命無明顯差別 我公司使用的面銑刀和整硬鉆頭品牌有山高、肯納、住友和株洲鉆石等。總體感覺在相同的中等的切削參數下，以上刀具刀片和鉆頭的壽命沒有明顯差別。但進口刀具在高速切削參數的條件下壽命略長。而在加工平面的表面粗糙度方面，山高刀具比較有優勢。國產面銑刀加工表面質量。

提出建議

（1）期望能有更穩定的加工小孔的精鏜刀，畢竟高精度的孔徑要求是絕大部分產品共有的技術要求，需求量也很大。

（2）期望能有更好的加工鋁件的絲錐，或者刀具供應商在提供絲錐的同時提供配套的技術支持，比如切削參數、刀具壽命等。

（3）期望國產面銑刀在刀具精度和壽命上再提高一步。

（4）期望國產刀具多一些高端產品和特殊要求產品，例如可調鉸刀、返鍃刀和復合鏜刀等。

期待各位同仁發表高論，互相幫助，共同進步。