整合科技資源提升汽車服務業水平

韓二鋒　王萍　張志剛

摘 要：隨著汽車保有量的增加和人們對汽車服務認識的個性化和差異化要求的提高，汽車服務業面臨著巨大的發展空間。當前大多數汽車服務企業在汽車后服務市場普遍面臨一些挑戰和問題。紹興汽車服務業公共科技服務平臺通過整合資源，促進區域創新能力提高，推動區域經濟和社會發展，提升紹興市汽車服務業水平。

關鍵詞：汽車保有量 整合 科技資源 服務業水平 平臺

中圖分類號：U46 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（b）-0228-01

隨著中國經濟的發展，汽車作為一種交通工具正逐漸成為普通家庭的消費品。在加入WTO后的10年間，中國汽車產銷量增長了三倍。隨著汽車保有量的增加和人們對汽車服務認識的個性化和差異化要求的提高，汽車服務業面臨著巨大的發展問題。

紹興汽車服務業公共科技服務平臺（以下簡稱平臺）開展信息化、技術改造與成果轉化、汽車性能鑒定和咨詢培訓等四部分內容。通過整合維修廠、4S店、舊機動車交易中心等汽車服務企業、交管、運管等機構和相關院校及科研機構，促進區域創新能力提高，推動區域經濟和社會發展，提升紹興市汽車服務業水平。

1 平臺的背景與意義

1.1 紹興市汽車服務業現狀

2012年，我國民用汽車擁有量達到12089萬輛，私人汽車擁有量達到9309萬輛，總體市場不斷擴大。

前幾年還處于井噴期的銷售市場，目前競爭已經趨于白熱化和同質化。當前，大多數汽車服務企業在汽車后服務市場普遍面臨一些挑戰和問題。紹興市汽車銷售量在浙江省一直處于領先水平，其汽車后市場服務產業具有較大發展潛力。但目前汽車后市場的發展狀況卻明顯沒有領先于其他產業，盡管相關企業數量眾多，但普遍業態雷同、服務同質，各服務商之間缺乏信息互通，未能發揮自身最大優勢。

1.2 平臺建設推動產業發展的意義

平臺立足紹興市汽車服務業，以紹興市已有的汽車服務市場空間為依托，整合省內外科技資源，搭建和提升具有公益性、基礎性、戰略性的汽車服務業公共科技服務平臺，加強區域內汽車服務業配套服務、設施、機構建設，為全市汽車服務產業發展提供高效服務和有力支持，促進區域創新能力提高、推動區域經濟和社會發展。

2 平臺建設的思路和目標

2.1 平臺建設思路

整合省內外科技資源，搭建和提升具有公益性、基礎性、戰略性的汽車服務業公共科技服務平臺，為全市汽車服務企業提供高效服務和有力支持，帶動其他第三產業信息化發展步伐。加強區域內汽車服務業控制中心和車主終端建設，促進區域創新能力提高，推動區域經濟和社會發展。

2.2 平臺建設目標

以浙江農業商貿職業學院為牽頭單位，以浙江大學動力機械及車輛研究所、中國計量學院機電工程學院、江蘇大學汽車工程研究院、鹽城工學院汽車工程學院和紹興市汽車維修行業協會為共建單位，依托紹興汽車服務業產業環境，建設紹興汽車服務業公共科技服務平臺，推進汽車服務業信息化發展，培養優秀的科研人才和管理團隊，為車輛提供事故和性能鑒定，為汽車服務業從業人員提供培訓服務與勞動力升級，實現服務創新、技術改造與成果轉化、汽車性能鑒定和培訓服務的汽車服務業集群，促進汽車服務業技術創新，實現傳統汽車服務業的結構升級。

3 平臺建設的內容和服務模式

平臺針對目前紹興市汽車服務業存在的消費者信息服務多元化需求、具體服務項目的品質化需求，以及企業專業型人才匱乏等問題，進行汽車服務業的信息化建設、技術改造與成果轉化、車輛鑒定、培訓咨詢等內容建設。

依托紹興汽車服務業產業環境和汽車技術服務與營銷學科基礎，分期建設紹興汽車服務業公共科技服務平臺。通過建設先進的可提供車主服務的車載終端，可實現汽車使用行為統計信息（即汽車信用）數據存儲且能向汽車服務企業提供咨詢輔助的控制中心，實現傳統汽車服務業的結構升級。

4 平臺愿景

在三到五個建設周期內，基本建成布局完整、技術先進、運行高效、支撐有力的平臺設施體系，四個子平臺的各個項目得到全面開展和實施。平臺設施得到完善和提升，建設布局較為完整，能夠全面支撐汽車服務業領域開展原創性研究；設施技術水平持續提高，一大批設施的技術指標居省內領先地位；設施共建、共管、共享的體制機制更加完善；設施科技效益和經濟社會效益顯著，取得一批具有較大經濟推動價值的科研成果，催生一批具有變革性、能帶動產業升級的企業服務模式；基本形成布局合理的四個子平臺，提升紹興汽車服務業水平。

參考文獻

[1] 紹興市統計局，國家統計局紹興調查隊.2011年紹興市國民經濟和社會發展統計公報[N].紹興日報，2012.

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[5] http：//www.paojiang.com/.國家級紹興袍江經濟技術開發區官網.endprint