洋務運動對中國近代工業發展的影響

曾永珍

摘 要：長期以來，談起洋務運動，都把甲午戰爭的失敗等同洋務運動的失敗。筆者認為，縱觀洋務運動興辦過程，不斷有其成功也有失敗，但成功是主流，尤其是在推進中國近代工業的發展起了積極作用。本文就對此具體闡釋。

關鍵詞：洋務運動；洋務派；維新派；頑固派；中國近代工業發展

中圖分類號：G632 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2014）08-268-01

第一次鴉片戰爭以來，清政府簽訂大量的割地賠款喪權辱國的條約，太平天國運動又極大地動搖了清政府的統治。面對如此深厚的內憂外患，清政府中的有識之士奕訢、曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等人開始放眼歐美，發起一場以“自強”、 “求富”、“安內”、“御外”為目的的洋務運動，旨在維護清政府的統治。其內容包括編練新式陸海軍、創辦新式軍事工業、興辦近代工礦交通電訊企業、設立新式學堂和派遣留學生等。多年來，史學界談起洋務運動，總是習慣地說它“失敗”，或者說是“破產”、“徹底破產”等等。他們認為，洋務運動搞了幾十年，在甲午戰爭中被打得打敗，這就成為洋務運動失敗或者徹底失敗的標志。事實上，洋務運動從發起到結束，雖然存在諸多弊端，鎮壓太平天國運動、捻軍起義還帶有反動性的一面，但是成功之處、應該肯定的地方還是很多的，從全局來看，甚至可以說成功多于失敗。本文從洋務運動對中國近代工業發展的影響，來闡述洋務運動的成功之處。

中國和西方資本主義萌芽產生的時間大體相當，但西方資本主義萌芽發展迅速，中國的資本主義萌芽發展緩慢，并且一直處于萌芽狀態。造成這樣結局的原因很大程度上是當時政府一直以來實行的閉關鎖國政策，對先進的資本主義生產方式實施打壓。第一次提出在中國發展資本主義方案的是太平天國運動的洪仁玕。洪仁玕在1859年冬寫出的《資政新篇》中主張在經濟上學習西方，發展工商業等，可惜這一方案來不及實施就因太平天國運動失敗而流產。從19世紀60年代起，洋務派以“自強”為旗號，采用西方先進生產技術，創辦一批近代軍事工業，主要有江南制造總局（李鴻章）、上海輪船招商局（李鴻章）、福州船政局（左宗棠）、安慶內軍械所（曾國藩）（1）。洋務派在籌辦軍事工業的進程中，由于耗資巨大，有虧無盈，日益感到經費不濟。近代中國洋務派理論家，第一位駐外國公使郭嵩燾主張辦礦務、修鐵路、興電訊等，寓“求強”于“求富”之中，認為“兵者末也，各種創制皆立國之本也”（2）。于是洋務派又提出“寓強于富”的口號，著手籌辦民用性廠礦企業，這些企業包括采礦、冶煉、交通運輸及紡織業等。從70年代到90年代，洋務派先后創辦了20多個民用企業。其中較重要的有天津機器制造局 （崇厚）、湖北織布局（張之洞）、天津開平煤礦 （李鴻章）、湖北漢陽鐵廠（張之洞）、電報總局和上海機器織布局等。民用企業采取官辦、官督商辦、官商合辦的形式，招集商股作為資本，雇傭工人進行生產，產品主要作為商品銷售于市場，以牟取利潤。洋務派主觀上并不希望中國出現資本主義，甚至在其創辦民用工業之時，一再表示不允許私人創辦同類企業，對資本主義的產生起到一定的阻礙作用。但由于洋務派在中國封建制度下，引進了同封建生產關系所不相容的新的生產力——西方先進的科學技術，必然在客觀上加速封建生產關系的瓦解，從而刺激中國民族資本主義的產生，這是不以洋務派的主觀意志為轉移的。洋務派辦民用工業，為了解決資金問題，采取“官督商辦”和“官商合辦”的方式，吸收私人資本。這“商股”部分即是民族資本主義因素。從70年代開始，更有一批官僚、地主、商人，直接投資于近代民用工業，終于使中國有了一點先進的生產能力，促進民族資本主義的產生，也就促進資產階級的出現和無產階級隊伍的擴大。據統計，1894年以前在近代軍事、民用企業中約有工人3.6萬人，這一數字已多于外國在華企業中的工人數，也高于在私人經營的近代企業中的工人數。民族資產階級的產生和近代產業工人的出現，促進了中國封建自然經濟的解體和中國的近代化進程（3）。

洋務民用工業的興辦，對抵制外國經濟勢力的擴張起了極大作用。如1872年李鴻章創辦輪船招商局，使“內江外海之利，不致為洋人盡占”，三年多時間，外輪損失一千三百多萬兩，美國旗昌行因不堪賠累，被招商局歸井。湖北官織布局開織后，江漢關進口洋布每年減少十萬多匹。中國資本能挫敗洋商，這在當時曾被視為“創見之事”（4）。甲午戰爭后世界資本主義進入帝國主義階段，通過《馬關條約》日本“在中國內地從事工藝制造”的規定，列強援引“利益均沾”特權，競相向中國輸出資本，在中國開辦工礦企業，投資重點放在鐵路、礦務、銀行等行業，以便掠奪中國的資源和侵占中國的利權。因為這些行業是控制國民經濟命脈的要害部門，列強重點投資這些部門，既是其資本輸出的需要，也是帝國主義全面控制殖民地經濟的需要。在中國方面，雖因甲午戰爭失敗而宣告洋務運動未能完全達到預期的目的，但資本主義經濟卻是進一步發展了，它對原料、燃料的需求量門益增加，開發速度加快和開發量加大，商品量及其運輸量很自然地以極快的速度增加著。這就促使鐵路加速籌建。為建造漢陽鐵廠，就必然大力擴充其規模，改善其經營，與之相連的煤鐵礦業也相應發展。于是甲午戰后在修建鐵路之外大力經營礦務，是在經濟規律支配下必然出現的新的經濟形勢，在國民經濟中起樞紐作用的銀行也應運而生。洋務運動后期，與其同時存在于歷史舞臺的維新運動也主張發展資本主義，但由于遭到頑固派出的鎮壓而過早退出歷史舞臺，發展資本主義也成了一句空話。洋務運動從發起到結束前后40多年，取得的成果是明顯的，雖然沒有使中國走上富強道路，但洋務派主張學習西方先進科學技術，對外國資本主義的經濟侵略起了一定的抵制作用，為中國民族資本主義的產生起了誘導作用，是中國從傳統手工生產發展到大機器生產的轉折點，對構建中國近代工業體系奠定了基礎。洋務運動結束后，中國工業在此后的時期，雖然也遇到資本主義發展的黃金時期，但由于當時中國連年內戰，中國工業發展基本上處于停滯不前狀態。解放后，這些洋務運動時期創辦的企業大都進行社會主義改造，為新中國的工業發展作出不朽的貢獻。

參考文獻：

[1] 道光朝《籌辦夷務始末》.

[2] 丁永剛等《郭嵩燾的洋務思想》.

[3] 高連奎《中國大形勢》第二章.

[4] 劉冠星《洋務運動與中國近代化》.