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通用設計在停車系統環境設計中的應用研究

2014-10-22 19:15:39羅亞萍
藝術科技 2014年10期
關鍵詞:環境系統設計

摘 要:隨著我國私家車的日益增長,公用停車空間無法滿足人們迫切的停車需要。停車系統存在著車位嚴重短缺、管理落后、功能布局不合理和缺乏環境設計等諸多問題,直接影響了整座城市的道路交通狀況。因此,停車系統應具有合理的規劃布局及良好的環境設計,這對于解決當前城市停車需求具有重大的意義。

關鍵詞:停車系統;通用設計

當今中國城市商業停車系統普遍存在很多問題,停車空間有限,停車設施的缺陷,停車條件落后等等。通過將通用設計的理念注入于城市商業停車系統設計中,實現停車空間系統設計的智能化、信息化和人性化。設計一個能適用于所有人群的停車環境,為廣大消費群體提供一個高效便捷的停車系統環境。

通用設計一詞最早源于英文,其原義為“Universal Design”,簡稱UD。也有的被譯成萬能設計或者是普遍適用性設計。將通用設計理念注入在中國城市商業空間停車系統環境設施中,把通用設計的原則應用在商業的停車系統設計上,探尋出最適宜的方法用以解決當今城市停車系統環境中存在的不足和問題。以下是通用設計運用于商業停車系統中。

1 使用公平性原則

通用設計的使用公平性原則,指的是符合通用設計思想的設計,不但能夠適用于所有能力各異的人并且都保留各自的訴求,即提倡設計是為所有人設計并采用相對公平的原則去實現。將使用公平性原則運用在城市商業停車系統設計中,從無差別設計、無歧視設計和低成本設計三個理論著手,來應對當今的城市商業停車系統。

(1)商業停車系統設計要適應于所有人群。無差別設計指的是為每位使用者提供相同的無差別的使用方式,讓每位使用者都能方便地使用,即設計出的產品或設施環境應是為人人可用。

(2)商業停車系統設計的標識信息應得當。通用設計中無歧視設計的核心思想指的是要為所有人提供平等的服務,正如現今很多商業停車系統內會采用文字標識“殘疾人專用停車位”、“殘疾人專用”等字樣。這樣的標志或許可以讓殘障人士在進入商業停車系統時清晰了然地找到自己的停車位置。

(3)商業停車系統設計應當降低建設成本。通用設計的低成本設計指的是價格方面的公平性。通過通用設計產生的理念或是產品必須要盡可能地控制成本或采用其他辦法來降低產品設施的價格,只有這樣產品才可能真正通用起來。

2 適應靈活性原則的應用

通用設計中的使用靈活性原則指的是設計應當適應廣泛的個人能力和愛好,讓人們在使用方法上可以進行選擇。例如,左右手都能夠使用。

(1)商業停車系統設計可實行車種歸類停放。配備不同的操作模式用以供應不同的人選擇,每種操作模式針對某一類型的人設計,不僅針對性強也更加好用,為不同的人群提供完美的服務是通用設計中良好的適應性的標準。

(2)商業停車系統設計可運用立體停車模式。通用設計對可調節設計的釋義就是如何讓一件產品能符合更多人的使用需求,用一個較好的解決辦法就是讓產品有可調性。

(3)商業停車系統設計可采用智能導航技術。通過對通用設計的互動式設計理念進行思考,在商業停車系統的停車位上加入智能導航系統,當人們找到停車位進行停放車輛時,裝在停車位的導航會通過語音提示來告知車主停靠位置是否準確,快速地找到自己的停車位置,在停好車輛后進入商業區域消費。

3 信息準確性原則應用

通用設計的信息明確無誤原則指的是不管環境條件或使用者的感官靈敏度如何,設計都可以向使用者傳達有效和重要的信息。通過圖形、語音、觸摸等不同方式的重復表達基本的信息,并保證基本信息的易讀性,與背景的反差性能夠用描述的方式將要素予以區分,便于向人們發出指示或口令,在對感官靈敏有限制的人群也可以提供兼容的其他裝置或技術。

(1)商業停車系統設計內的網絡信息化。運用WIFI無線網絡進行上網溝通,若將城市商業停車系統內覆蓋無線WIFI網絡,讓停車等候的車主可以通過無線網絡功能實況搜索到停車系統內的狀況。另外,現在人們都喜歡用手機APP下載各種軟件。例如,各類商家的優惠劵、導航地圖等等。

(2)商業停車系統設計中的相合適宜化。所謂的相合適宜化意思是指在設計的考慮之初要注意事物與事物之間方向、空間,位置排布上的相合。運用通用設計這一原則在設計中時刻考慮到商業停車系統設計的相合性問題。

(3)商業停車系統設計里紅外線感應技術。通用設計的提示反饋設計指的是在使用產品的時候能夠得到明確的提示并在最短的時間范圍內反饋出來,以避免或減少失誤。將紅外線感應功能裝置在城市商業停車系統設計中,通過提示反饋傳達給用戶,從而給前來商業區停車的所有人群提供更加高性能的便利快捷的服務。

4 容錯原則的應用

通用設計中的容錯原則指的是設計要將危險以及因意外或非故意動作導致的負面后果降到最低。通用設計容許錯誤這一原則分有四個方面,即可恢復性、安全性、警示性及防護性設計。

5 結語

運用以上通用設計的多種原則,對商業停車系統進行全方位的環境改造和配套設施升級,目的是為了更好地滿足盡可能多的使用者的需要。從目前來看,有些理論還只是停留在概念上,就當今城市的現實條件而言則還需要做更加細致深入的研究,所需要考慮的也決不僅僅是使用性的問題,還包括經濟、工程、文化、性別、環境等因素。但是,將通用設計這一理念運用到城市商業停車系統設計中,是我們當今設計師理應關注和重視的問題。

參考文獻:

[1] 張泉.城市停車設施規劃[M].北京:中國建筑工業出版社,2009.

[2] 劉洋,朱鐘炎.通用設計應用[M].機械工業出版社,2009.

[3] 王毅勃.城市公共設施中的通用設計研究[D].沈陽理工大學,2012.

[4] 馮陽,周向濤.大型地下停車場環境設計研究[J].設計藝術,2013(3).

作者簡介:羅亞萍(1973—),女,江西吉安人,碩士,講師,井岡山大學藝術學院美術系環境藝術設計專業。

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