建筑工程中樁基工程施工質(zhì)量控制

周建壯

【摘要】當(dāng)前，建筑工程基礎(chǔ)的樁基施工工藝技術(shù)不斷發(fā)展提高，正向著現(xiàn)代化.機械化.自動化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向邁進(jìn)，樁的種類和樁基形式、施工工藝和設(shè)備以及樁基理論和設(shè)計方法，都有了很大的演進(jìn)。樁基已成為在土質(zhì)不良地區(qū)修建各種建筑物特別是高層建筑，重型廠房和具有特殊要求的構(gòu)筑物所廣泛采用的基礎(chǔ)形式。本文重點分析了建筑工程中樁基工程的施工質(zhì)量控制。

【關(guān)鍵詞】樁基工程；質(zhì)量控制；建筑施工

樁基礎(chǔ)方案在諸多建筑形式中得以廣泛應(yīng)用，比如：糧倉、倉庫等重型工業(yè)廠房與荷載過大的建筑物，不允許地基有不均勻沉降和過大沉降的高層建筑或其他需要建筑物，對大型或精密設(shè)備基礎(chǔ)，要求減小基礎(chǔ)振動、減少基礎(chǔ)振動對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，或要控制基礎(chǔ)沉降及沉降速率。高聳結(jié)構(gòu)建筑物如輸電塔.煙囪等宜采用樁基以承受較大的水平力和上拔力，或用以避免結(jié)構(gòu)物的傾斜。軟弱地基或特殊性土上的各類永久性建筑物，或以樁基作為地震區(qū)結(jié)構(gòu)抗震措施的建筑物。當(dāng)?shù)鼗喜寇浫醵虏刻钐幝癫赜袌詫嵉貙訒r，最宜采用樁基。如果軟弱土層很厚，樁端達(dá)不到良好地層，則應(yīng)考慮樁基的沉降等問題；通過較好土層而將荷載傳到下臥軟弱層，反而使樁基沉降增加。

1. 常見的質(zhì)量問題

測量放線錯誤，使整個建筑物錯位或樁位偏差過大；單樁承載力低于設(shè)計值；樁傾斜過大；預(yù)制樁接頭斷離；斷樁。灌注混凝土施工質(zhì)量失控，發(fā)生斷樁事故；樁基驗收時出現(xiàn)的樁位偏差過大；離析、樁身夾泥、混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求、鋼筋錯位變形嚴(yán)重等；灌注樁頂標(biāo)高不足，常見的有兩種，一是施工控制不嚴(yán)，在未達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時混凝土停澆；另一種雖然標(biāo)高達(dá)到設(shè)計值，因樁頂混凝土浮漿層較厚，鑿出后出現(xiàn)樁頂標(biāo)高不足。

2. 質(zhì)量問題的原因剖析

下面主要就單樁承載力低于設(shè)計值、樁傾斜過大、斷樁、樁接頭斷離、樁位偏差過大等問題進(jìn)行詳細(xì)地剖析。

2.1 樁承載力低于設(shè)計要求的常見原因

樁沉入深度不足；樁端未進(jìn)入設(shè)計規(guī)定的持力層，但樁深已達(dá)設(shè)計值；最終貫入度過大；其他，諸如樁傾斜過大、斷裂等原因?qū)е聠螛冻休d力下降；勘察報告所提供的地層剖面、地基承載力等有關(guān)數(shù)據(jù)與實際情況不符。

2.2 傾抖過大的常見原因

預(yù)制樁質(zhì)量差，其中樁頂面傾斜和樁尖位置不正或變形，最易造成樁傾斜；樁機安裝不正，樁架與地面不垂直；樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合，產(chǎn)生錘擊偏心；端遇石塊或堅硬的障礙物；樁距過小，打樁順序不當(dāng)而產(chǎn)生強烈的擠土效應(yīng)；基坑土方開挖不當(dāng)。

2.3 出現(xiàn)斷樁的常見原因

除了樁傾斜過大可能產(chǎn)生樁斷裂外，其他原因還有三種：

樁堆放、起吊、運輸?shù)闹c或吊點位置不當(dāng)；沉樁過程中，樁身彎曲過大而斷裂。如樁制作質(zhì)量造成的彎曲，或樁細(xì)長又遇到較硬土層時，錘擊產(chǎn)生的彎曲等；錘擊次數(shù)過多。如有的設(shè)計要求的樁錘擊過重，設(shè)計貫入度過小，以致于施工時，錘擊過度而導(dǎo)致樁斷裂。

2.4樁接頭斷離的常見原因

當(dāng)設(shè)計樁較長時，因施工工藝的需要，樁需要分段預(yù)制，分段沉人，各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。這種樁接頭的斷離現(xiàn)象較為常見。其原因除了2.2中提到的，還有上下節(jié)樁中心線不重合樁接頭施工質(zhì)量差，如焊縫尺寸不足等原因。

3. 常見質(zhì)量問題的處理措施

打（壓）樁的過程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，施工單位切忌自行處理，必須報監(jiān)理、業(yè)主，然后會同設(shè)計、勘察等相關(guān)部門分析、研究，做出正確處理方案，由設(shè)計部門出具修改設(shè)計通知。對事故處理方案要求安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，施工期短，并對未施工部分應(yīng)提出預(yù)防和改進(jìn)措施。還應(yīng)考慮事故處理對已完工程質(zhì)量和后續(xù)工程方式的影響，比如在事故處理中采取補樁時，會不會損壞混凝土強度還較低的鄰近樁等。事故應(yīng)及時處理，防止留下隱患，避免事故的再次發(fā)生。樁基事故處理方法較多，但要對方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理和施工方便的方案。要根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用最佳的處理方案。一般處理方法有補沉法、補樁法、送補結(jié)合法、糾偏法、擴大承臺法、復(fù)合地基法等。下面分別作簡要介紹：

3.1 補沉法

預(yù)制樁入土深度不足時，或打入樁因土體隆起將樁上抬時，均可采用此法。

3.2 補樁法補樁法

就是在會同設(shè)計、監(jiān)理以及業(yè)主的意見，根據(jù)設(shè)計單位出具的補樁方案進(jìn)行補打，但此種方法投資大、工期長，很難被各方共同認(rèn)可。

3.3 補送結(jié)合法

當(dāng)打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點脫開的情況，此時可采用送補結(jié)合法。首先是對有疑點的樁復(fù)打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力。其次，適當(dāng)補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎(chǔ)豎向承載力的不足，另一方面補打的整樁可承受地震荷載。

3.4 糾偏法

樁身傾斜，但未斷裂，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復(fù)位法處理。

3.5 擴大承臺法

樁位偏差大，原設(shè)計的承臺平面尺寸滿足不了規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求，可用擴大承臺法處理；考慮樁土共同作用，當(dāng)單樁承載力達(dá)不到設(shè)計要求，需要擴大承臺并考慮樁與天然地基共同分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載；樁基質(zhì)量不均勻，防止獨立承臺出現(xiàn)不均勻沉降，或為提高抗震能力，可采用把獨立的樁基承臺連成整塊，提高基礎(chǔ)整體性，或設(shè)抗震地梁。

3.6復(fù)合地基法此法是利用樁土共同作用的原理，對地基作適當(dāng)處理，提高地基承載力，更有效的分擔(dān)樁基的荷載。常用方法有以下兩種：

承臺下做換土地基，在樁基承臺施工前，挖除一定深度的土，換成砂石填層分層夯填然后再在人工地基和樁基上施工承臺；樁間增設(shè)水泥土樁，當(dāng)樁承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，形成復(fù)合地基基礎(chǔ)。

3.7 修改樁型或沉樁參數(shù)法

改變樁型，如預(yù)制方樁改為預(yù)應(yīng)力管樁等；改變樁入土深度，例如預(yù)制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層，出現(xiàn)樁下沉困難，甚至發(fā)生斷樁事故，此時可采用縮短樁長，增加樁數(shù)量，取密實的粉砂層（膨脹土層）作為持力層；改變樁位，如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物，使樁產(chǎn)生傾斜，甚至斷裂時，可采用改變樁位重新沉樁；變沉樁設(shè)備，當(dāng)樁沉入深度達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用大噸位樁架，采用重錘低擊法沉樁。

3.8其他方法

底板架空，底層地面改為架空樓板，以減填土自重，降低承臺的荷載；上部結(jié)構(gòu)卸荷，有些重大樁基事故處理困難，耗資巨大，耗時過多，只有采取削減上部建筑層數(shù)的方法減小樁基荷載，也有采用輕質(zhì)高強的隔墻或其他材料代替原設(shè)計的厚重結(jié)構(gòu)而減輕上部建筑的自重；結(jié)構(gòu)驗算，出現(xiàn)樁身混凝土強度不足、單樁承載力偏低等事故，可通過結(jié)構(gòu)驗算等方法尋找處理方案。如驗算結(jié)果仍符合規(guī)范的要求時，可與設(shè)計單位協(xié)商，不作專門處理。但此方法屬挖設(shè)計潛力，必須征得設(shè)計部門的同意，萬不得巳時用之，且應(yīng)慎之又慎；綜合處理法，選用前述各種方法的幾種綜合應(yīng)用，往往可取得比較理想的效果；還有采用外圍補樁，增加周邊嵌固，防止或減少樁位側(cè)移等。

4. 結(jié)語

隨著改革開放的深入和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑業(yè)取得了驚人的成績，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。建筑工程質(zhì)量也成為了建筑業(yè)和全社會普遍關(guān)注的熱點問題，有些工程給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。我們只有引以為誡，防微杜漸，從點滴做起，嚴(yán)格把握從設(shè)計到施工質(zhì)量控制當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患，就能夠杜絕質(zhì)量事故，保證工程質(zhì)量。

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