市政路橋工程中鋼纖維混凝土施工技術的應用分析

黃艷敏

【摘要】運用鋼纖維混凝土施工技術，在市政工程道路橋面施工工序中，不僅能夠簡化施工的工藝和提高工程質量，并且可以有效的提高路橋工程企業的經濟效益。本文對鋼纖維混凝土施工技術進行了分析，并對鋼纖維混凝土在道路橋梁施工中的應用進行分析，以供參考。

【關鍵詞】市政路橋工程 鋼纖維混凝土 施工技術 應用

市政工程路橋施工過程中采用鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中，不僅可提高路橋的承載力，還可有效的提高路橋的強度。

一、鋼纖維混凝土的基本性能

在制作鋼纖維材料的過程中，由于鋼纖維制作的工藝不同，從而就會造成鋼纖維材料的形狀、強度也都會有偏差。若是通過熔融的鋼水方式制作出來的鋼纖維材料，因為環境溫度的不同、材料的成分不同，其鋼纖維的重量、強度、力學能力也都會不同，使其就會導致制作出來的鋼纖維材料也會有所不同。與此同時，把鋼纖維材料和混凝土材料進行科學合理的攪拌，從而就會形成鋼纖維混凝土材料，這種鋼纖維混凝土的特點在于，要比普通的混凝土的力學性能、強度、抗剪力、抗裂等都要高很多，且鋼纖維混凝土材料的抗拉強度也要比普通的混凝土要高，由此就可有效的降低市政工程路橋的開裂、承載力等問題的發生。

二、鋼纖維混凝上施工技術

1、設置鋼纖維分散裝置。在市政工程橋梁施工過程中，施工人員要通過分散裝置一次性的進行攪拌，使其才能確保鋼纖維材料和混凝土材料充分的攪拌均勻。且攪拌機械的分散裝置還要把細料和骨料，進行科學合理的攪拌，且施工人員還在入口處安裝振動裝置，使其確保鋼纖維料順利制作完成。但是必須確保鋼纖維混凝土配比得到有效的控制。

2、攪拌投料順序和攪拌時間。為防止鋼纖維材料攪拌是出現凝固結塊現象，施工人員首先應把干性料投入在攪拌機械內，進而再投入濕性料。且對于在投料的過程中攪拌的時間超過一分鐘后，再投入另一中材料。通過合理的規劃投料順序和時間，可有效的提高鋼纖維的質量。

3、鋼纖維混凝土澆注和振搗。在進行鋼纖維混凝土澆筑的過程中，施工人員要控制好倒料的量，并要連續的進行澆筑，確保鋼纖維混凝土充分的融合在路橋施工中。且在鋼纖維混凝土振搗的過程中，施工人員要盡量的采用平板振搗器，使其才可使鋼纖維混凝土充分的密實，從而確保公路橋梁的伸縮力、荷載力。

4、成型與接縫施工。由于鋼纖維混凝土施工技術，具有了抗裂、抗凍、收縮等優點，而對于道路橋梁的施工工序，施工人員通過機械把路橋面抹平，進行科學合理的成型，使其可提高道路橋面的美觀度。且在道路橋梁接縫的施工中，運用鋼纖維混凝土施工技術進行接縫，可提高道路橋的強度。

三、道路施工中鋼纖維混凝土的應用

把鋼纖維混凝土施工技術運用在市政工程的道路施工過程中，可有效的降低道路的厚度，提高道路的耐磨性、抗凍性，減少伸縮縫的施工等特點，從而不僅使道路工程的工序得到了簡化，還有效的延長了道路使用的周期。因此，鋼纖維混凝土施工技術，被道路工程廣泛的運用，以下對道路工程鋼纖維混凝土施工技術的應用進行說明。

1、降低市政工程道路的厚度。通過運用鋼纖維混凝土施工技術在道路工程路面的鋪設工程，其主要采用的是復合式路面的鋪設形式，從而進行道路路面鋼纖維混凝土的鋪設。而復合式路面鋪設的方式，又分為雙層式鋪設和三層式鋪設，從而都可有效的降低道路的厚度。但是，施工人員要結合道路施工現場的情況來選擇合適的方式，使其才可確保道路的鋼性能提高路面的強度。

2、簡化道路施工的工序。鋼纖維混凝土施工技術由于本身就是由水泥基混合材料所制，使其本身的性能就要比普通的混凝土施工工藝要高很多。通過降低道路的厚度，減少道路工程的伸縮縫施工工序，所以在道路工程施工過程中，可有效的簡化部分道路施工的工序。并且比普通的混凝土材料的強度、抗剪力、抗裂等都要高很多。

3、可有效的延長道路的使用壽命。鋼纖維混凝土施工技術不僅可降低市政工程道路的厚度，簡化道路施工的工序。并且還可有效的提高市政工程道路工程的耐磨力，抗凍性、抗剪性等優點，從而就可提高市政工程項目道路工程的使用周期。因此，鋼纖維混凝土施工技術，被廣泛的運用在了道路工程中。

四、橋梁施工中鋼纖維混凝土的應用

1、提高橋面的力學性能。把鋼纖維混凝土施工技術運用在橋梁工程中，使其可有效的提高橋面抗裂和抗凍性，并還可提高橋面的舒適性，且由于橋梁本身就有一定的剛度，使其就可減少橋面鋼纖維混凝土的鋪設，由此就可減低橋梁結構的承載力。

2、提高主梁的承載力。在市政工程橋梁施工過程中，合理的運用鋼纖維混凝土施工技術，使其可有效的提高橋梁的力學性能，預防橋梁結構變形的質量問題，從而就可提高市政工程橋梁的承載力。且通過運用鋼纖維混凝土施工技術，可使橋梁結構的重量有減輕的效果，并還可有效的降低施工材料的使用，使其就可減少成本費用的支出，由此就可有效的提高橋梁工程企業的經濟效益。

3、對橋梁墩臺結構進行加固。在橋梁墩臺加固的過程中，施工人員要科學合理的控制鋼纖維混凝土材料施工工藝，因為在橋梁墩臺加固的過程中，若是鋼纖維的滲入量不合理，那么就會嚴重的影響到橋梁墩臺結構的強度。且在橋梁墩臺施工過程中，施工人員運用鋼纖維混凝土水泥，可有效的對橋梁墩臺進行加固。

4、增加樁的力學性能。通過把鋼纖維混凝土施工技術運用在橋梁支柱中，使其可有效的提高樁頂或樁尖的力學性能。于此同時，運用鋼纖維混凝土在橋梁樁中，還可有效的加大橋梁樁的穿透性能，減少橋梁樁的錘擊工序，從而就可提高橋梁工程的施工進度。

五、鋼纖維混凝土施工技術的可持續發展策略

1、提高人們對路橋鋼纖維混凝土高性能化的意識。要想使鋼纖維混凝土施工技術得到可持續的發展，就必須對政府部門、路橋工程企業、社會大眾三方面，來提高鋼纖維混凝土高性能化的意識。從而讓所有相關人員都能理解路橋工程鋼纖維混凝土施工技術的力學性能，達到對鋼纖維混凝土施工技術進行可持續的發展。

2、健全鋼纖維混凝土施工技術體系。通過健全建立鋼纖維混凝土施工技術相關規章制度，才可有效的控制鋼纖維混凝土施工的質量。并通過獎罰制度，對鋼纖維混凝土施工技術進行管理，使其可能推進鋼纖維混凝土施工工藝在路橋工程的發展速度。

3、對鋼纖維混凝土施工技術要進行不斷的創新。要想使鋼纖維混凝土施工技術長期的使用在市政工程的路橋施工中，相關人員必須要緊隨路橋工藝發展的步伐，對鋼纖維混凝土施工技術也要進行不斷的創新，從而才能確保路橋工程鋼纖維混凝土施工技術的可持續發展。

結束語

隨著我國城市化進程不斷的加快，市政路橋作為城市建設中的重要組成部分，其質量好壞不僅不關系到人們群眾的日常出行，還關系到城市的容貌以及政府的形象，優秀的市政路橋在滿足人們日常出行的基礎上，還能展示一座城市的良好發展面貌。對于鋼纖維混凝土主要是因為由優質的水泥基混合材料所制作，在鋼纖維混凝土路橋施工過程中，其工藝也是相對的簡單、性能也是比別的路橋施工工藝要強，所產生的路橋施工成本也相對的較低。因此，在市政工程路橋施工過程中，鋼纖維混凝土施工技術也是被廣泛的運用。

參考文獻：

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