淺析大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)及其應(yīng)用分析

曾英軍

【摘要】大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)是目前公路建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛的新型施工技術(shù)之一。大跨徑橋梁主要分為懸索橋、斜拉橋、拱橋等。本文闡述了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)以及大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的運(yùn)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，以供參考。

【關(guān)鍵詞】大跨徑連續(xù)橋梁；施工技術(shù)；控制要點(diǎn)；特點(diǎn)；應(yīng)用

在我國(guó)的橋梁發(fā)展中，現(xiàn)代橋梁技術(shù)變得更加復(fù)雜，技術(shù)含量明顯增加，這一點(diǎn)在大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)上得到了良好的體現(xiàn)。目前，該技術(shù)在我國(guó)被廣泛使用，未來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)工作就是如何利用這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，所以掌握好大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)顯得十分重要。

一.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)

1、穩(wěn)定控制。穩(wěn)定是橋梁建設(shè)最基本的要求，它直接影響到橋梁的安全。穩(wěn)定控制的地位相當(dāng)于橋梁的剛度。因此在施工時(shí)候，除了要嚴(yán)格控制橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形之外，還應(yīng)該注意對(duì)施工各階段結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部或者整體的穩(wěn)定性進(jìn)行控制，這樣才能提高穩(wěn)定控制的質(zhì)量。當(dāng)前我國(guó)橋梁工作的重點(diǎn)只是關(guān)注成橋之后的穩(wěn)定性，對(duì)于施工階段可能出現(xiàn)的穩(wěn)定性問(wèn)題與現(xiàn)象則沒(méi)有提出具體的解決辦法，這是一個(gè)不容忽視的漏洞。目前，我國(guó)橋梁的跨徑不斷增大，對(duì)于可能由于荷載引起的橋梁失穩(wěn)問(wèn)題或者突發(fā)情況，還沒(méi)有形成相應(yīng)的快速反應(yīng)機(jī)制，這嚴(yán)重阻礙了橋梁的發(fā)展。

2、應(yīng)力控制。大跨徑連續(xù)橋梁施工的應(yīng)力控制應(yīng)把握關(guān)鍵問(wèn)題，主要就是要解決橋梁結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中以及成橋之后受力狀況是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)力控制同時(shí)也是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。一般而言，采取橋梁結(jié)構(gòu)的幾個(gè)斷面作為控制截面措施是最普遍的做法。通過(guò)預(yù)埋應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試元件來(lái)完成對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力的測(cè)試，觀察出結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)。一旦出現(xiàn)實(shí)際的應(yīng)力狀態(tài)與理論計(jì)算值偏差較大的情況，就應(yīng)該及時(shí)解決，將它的偏差減到最小，控制在合理的范圍內(nèi)。控制結(jié)構(gòu)應(yīng)力是一項(xiàng)巨大的任務(wù)，它的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出變形控制。最嚴(yán)重的一個(gè)問(wèn)題就是它隱藏得深，不易被發(fā)現(xiàn)。所以如果應(yīng)力控制出現(xiàn)問(wèn)題，結(jié)構(gòu)就會(huì)遭到破壞，輕則使結(jié)構(gòu)局部受力不均勻，重則使混凝土的結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，更有甚者結(jié)構(gòu)將會(huì)失去承載的能力等。這些都對(duì)橋梁的安全性構(gòu)成了威脅，所以要嚴(yán)格把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)。目前現(xiàn)有的橋梁規(guī)范還不完善，所以缺失對(duì)應(yīng)力控制的規(guī)定，一般都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。在這個(gè)階段中，橋梁結(jié)構(gòu)形成于施工技術(shù)條件等必須被當(dāng)成主要的調(diào)整項(xiàng)目，它可以完整地體現(xiàn)出大跨徑連續(xù)橋梁的受力狀況，便于橋梁建設(shè)。

3、線(xiàn)形控制。在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí)，容易出現(xiàn)橋梁變形的情況，同時(shí)造成這個(gè)情況的因素是比較多的，這就會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的位置偏離設(shè)計(jì)要求，影響橋梁合攏以及導(dǎo)致成橋之后永久線(xiàn)性不能符合標(biāo)準(zhǔn)。

二、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)

1、地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻的施工主體包括以下幾個(gè)步驟，清底、鉆孔成槽和混凝土澆筑等步驟。地下連續(xù)墻施工的建設(shè)在大跨徑連續(xù)橋梁的施工中的作用非常重要，它不僅僅可以減少施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，而且還有比較強(qiáng)的抗?jié)B性。地下連續(xù)墻的施工能大大降低橋梁施工的難度，保證大跨徑連續(xù)橋梁施工的進(jìn)度。

2、鋼索塔。在進(jìn)行鋼索塔施工時(shí)，要注重實(shí)際的需求，進(jìn)行合適的負(fù)載能力的塔吊安裝。在施工之前，工廠(chǎng)需要對(duì)其進(jìn)行深加工后再分批送至現(xiàn)場(chǎng)，然后再有序地完成后續(xù)的吊裝、分節(jié)接高等任務(wù)。

3、深水承臺(tái)。因?yàn)槌信_(tái)基礎(chǔ)是建在深水之中，所以會(huì)受到一些外力的影響，如水流、水壓等因素的影響。一旦它們受到水流因素的影響，素緞孔樁之間的間距就會(huì)慢慢地縮小，因此承臺(tái)的尺寸會(huì)變大，這樣就不符合實(shí)際需求，從而增加施工的難度?，F(xiàn)階段，實(shí)用性較強(qiáng)的方法主要有鋼套箱和鋼吊箱等。

4、大型沉井。在對(duì)沉井進(jìn)行施工時(shí)，在把握好它的尺寸同時(shí)，還需要滿(mǎn)足定位精度高等要求。大型沉井由于工程量比較大，因此要慎重選擇施工方式。鋼殼沉井加工、基礎(chǔ)處理以及清基封頂?shù)拳h(huán)節(jié)是大型沉井施工主要組成部分，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。

5、混凝土?；炷了魉┕?duì)橋梁的穩(wěn)定性有著較大的影響，在此過(guò)程中，電梯和塔吊是必備的工具。塔吊的作用是多方面的，它不僅僅能提升塔柱模板，使其配合施工進(jìn)行，而且還能承擔(dān)著支承設(shè)置的作用，這樣有利于防止塔柱受到壓力而改變形狀，進(jìn)而提高索塔的穩(wěn)定性和安全性。

6、梁段。橋梁施工澆筑的方法有很多種，可以總結(jié)出：懸臂施工法、頂推施工法以及就地澆筑法等是大跨徑連續(xù)橋梁施工澆筑的主要方式。在大跨徑橋梁梁段結(jié)構(gòu)的建設(shè)中，一般采用的是混凝土箱梁，同時(shí)用鋼管支架法加以輔助，這樣有利于加固橋梁結(jié)構(gòu)。此外還有一些特殊情況需要注意，如斷面的箱梁就需要運(yùn)用分塊澆筑的方式來(lái)防止產(chǎn)生裂紋，影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

三、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的運(yùn)用

1、懸索橋中的應(yīng)用。索力調(diào)整、吊裝以及錨錠大體積混凝土施工等是懸索橋橋梁施工中最突出的問(wèn)題，應(yīng)該引起足夠的重視。吊裝應(yīng)該更加注重實(shí)際，應(yīng)該在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下來(lái)進(jìn)行合理的安裝，同時(shí)要注重它的有序性。修正合攏段長(zhǎng)度與節(jié)段時(shí)間的預(yù)留間隙是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，必須注意每個(gè)細(xì)節(jié)，這主要是為了提高大跨徑連續(xù)橋梁施工的質(zhì)量。錨錠大體積混凝土施工的重點(diǎn)是把握溫度的控制，要完成溫度控制可以采取通水冷卻、添加外加劑等措施來(lái)開(kāi)展工作，這樣就有效地防止混凝土內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力進(jìn)而造成橋梁開(kāi)裂。

2、斜拉橋中的應(yīng)用。在對(duì)斜拉橋橋梁進(jìn)行施工時(shí)，要把握好方向，它的重點(diǎn)工作是混凝土主梁、索塔、合龍梁段以及大跨徑主梁等環(huán)節(jié)的施工，因此要重視這些環(huán)節(jié)的工作。在對(duì)混凝土主梁進(jìn)行施工時(shí)，它主要采用的技術(shù)是掛籃懸澆，這樣需要對(duì)掛籃進(jìn)行一些必要的測(cè)驗(yàn)。如定期對(duì)掛籃進(jìn)行試餅、檢測(cè)等等。其次，溫度和支承的施工控制工作也是斜拉橋應(yīng)用的一個(gè)重點(diǎn)。索塔主要使用勁性骨架掛模提升法等施工方法進(jìn)行，要根據(jù)索塔的材料、結(jié)構(gòu)來(lái)選擇設(shè)備和施工方法，以滿(mǎn)足橋梁建設(shè)的要求。最后一點(diǎn)是至關(guān)重要的，在進(jìn)行長(zhǎng)拉索施工時(shí)，抗風(fēng)與抗振的影響是尤為重要的，可以通過(guò)一定的措施來(lái)進(jìn)行振動(dòng)校驗(yàn)，如采用固定一方的方法。

3、拱橋中的應(yīng)用。拱橋的修建歷史悠久，它的地位相對(duì)較高。但是，現(xiàn)有的無(wú)支護(hù)施工技術(shù)已經(jīng)與其形成了非常強(qiáng)烈的對(duì)比與競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)的拱橋修建技術(shù)顯然已經(jīng)不能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。然而，在我國(guó)城市大跨徑連續(xù)橋梁建設(shè)中，拱橋仍然保持著主體地位。拱橋的分類(lèi)不是單一的，一般將拱橋分為上承式、中承式及下承式。根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)來(lái)劃分，拱橋又可分為石拱橋、混凝土拱橋等。拱橋主要是在了解荷載作用力下，承擔(dān)結(jié)構(gòu)拱肋壓力的拱式橋梁。它的支座一方面要承受來(lái)自熟知方向的力度，同時(shí)也要能夠承載水平方向的力。所以拱橋與普通的橋梁相比，地基的選擇是更為嚴(yán)格的。

結(jié)束語(yǔ)

隨著現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的不斷提高，在橋梁施工過(guò)程中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。目前大跨徑連續(xù)橋梁施工項(xiàng)目數(shù)量不斷增加，這就需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性等進(jìn)行充分的考慮，確保利用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)能夠更好的滿(mǎn)足施工的具體要求，確保橋梁施工的質(zhì)量.

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