試論建筑施工物料提升機安全管理

韋毅宏

身份證號：450302197002110022 廣西南寧 530021

摘要：建筑施工現場垂直輸送物料的提升機，構造簡單，安裝、使用和拆除方便，是投資少、見效快的設備，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發展，物料提升機的數量隨之增加，但對物料提升機的安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發生。據統計，近年來發生在起重設備事故中，由物料提升機引起的約占30%。加強安全管理勢在必行，從物料提升機的制造、安裝和使用等方面排查存在問題，提出解決對策。

關鍵詞：物料提升機；安全管理；對策

物料提升機是建筑工地常用的一種物質垂直運輸機械，由于它有著制造成本低、安裝操作簡便、適用性強的特點，所以被建筑施工企業廣泛使用。特別是對一些中小型建筑工地來說更有著舉足輕重的作用。隨著建筑市場的發展，物料提升機數量也隨之增加，因此對物料提升機管理相對滯后的矛盾也愈顯突出。許多提升機因為廠家不按標準要求制造生產，加上建筑施工企業本身對其安裝和使用的不規范，使現有的提升機存在著不同程度的安全問題。特別是一些常見的安全問題始終沒有得到充分的認識，更是后患無窮。從本地最近統計的安全事故情況來看，提升機上發生的安全事故有明顯的上升趨勢，這也再次向我們敲響了警鐘，對物料提升機的安全管理已刻不容緩。

1、物料提升機制造來源管理

1.1物料提升機制造管理薄弱。國家、行業主管部門對提升機設計、制造的標準有待進一步規范。現行的物料提升機多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標各異，在設計和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。現行物料提升機是非標準產品，未納入國家生產許可證產品之列，也沒有完善安全監督管理。多數產品是施工企業自制、小型生產廠家制造，部分產品由鄉鎮企業制作，生產廠缺少基本生產技術、設備，工裝落后，沒有建立健全相應的產品質量保證體系和內控質量標準，無法保證其產品質量。健全、規范和完善物料提升機設計、制造安全標準，保證施工安全，滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數的要求。物料提升機應有產品標牌，標明額定起重量，最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產品編號及出廠日期。物料提升機出廠前，應按規定進行檢驗，并附產品合格證。

1.2 物料提升機架體金屬結構穩定性差。物料提升機的制造，沒有經過正規的設計計算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合GBJ17《鋼結構設計規范》等國家標準的有關要求，整機結構的剛度和強度不能滿足施工安全需要。架體多數不是由標準節連接組成，而是由單根桿件現場逐件組裝而成。桿件間的聯接使用普通螺栓，不能形成穩定結構，在負荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻。架體金屬結構穩定性設計和實驗，確認金屬結構無開焊和無變形方可投入生產。

1.3.物料提升機安全裝置不齊全。物料提升機的安全裝置一般有，安全停靠裝置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前，由于使用的物料提升機存在著裝置不全，安全性能差等問題，導致了物料提升機安全事故不斷發生，成為安全施工中一個較為突出的隱患。

2、物料提升機安裝方面管理

2.1安裝單位無資質、安裝人員無資格。安裝、拆除物料提升機的單位應具有起重機械安拆資質及安全生產許可證，安拆作業人員必須經專門培訓，取得特種作業資格證。目前施工現場的物料提升機安裝人員參差不齊，部分安裝人員甚至沒有安裝資格，不懂標準和規范要求，同時也缺少必要的安裝經驗和熟練程度，在安裝過程中存在許多問題。

2.2未及時安裝附墻裝置。《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》規定，提升機附墻裝置的設置應符合設計要求，自由端高度不宜大于6m，附墻架間隔不宜大于6m。當物料提升機安裝高度超過設計的最大獨立高度時，應及時設置第一道附墻架，中間安裝超過6m時，也應及時安裝附墻架，而在實際安裝過程中存在安裝完后再加附墻裝置的現象，使得架體在安裝過程中出現傾斜倒塌事故。另外，附墻裝置與建筑結構的連接應采用剛性連接，并形成穩定結構，附墻架嚴禁連接在腳手架上。

2.3卷揚機安裝位置不恰當。卷場機安裝位置宜遠離危險作業區，且視線良好，卷揚機卷筒的軸線應與導軌架底部導向輪的中線垂直，垂直度偏差不宜大于2°，其垂直距離不宜小于20倍卷筒寬度。由于施工現場場地有限，部分卷揚機與物料提升機安裝距離達不到要求，由于距離太近而出現鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現象。另外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現吊籃擋住視線，對吊籃的停靠位置掌握不準。司機離卷揚機太遠，不能隨時檢查發現卷揚機工作狀況，極易發生事故。

2.4進料口防護棚搭設不規范。存在的主要問題是不搭設防護棚或防護棚搭設的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設的面積不夠。規范規定：物料提升機進料口防護棚應設在提升機地面進料口上方，其長度不應小于3m，寬度應大于吊籠寬度，頂部強度應符合要求，可采用不小于50mm的木板搭設。檢查時發現個別工地為了方便運輸鋼管，拆除進料口防護頂棚，形成較大的安全隱患。

2.5卸料平臺搭設不規范。卸料平臺搭設穩固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來說，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只能是單獨從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結的形式，不能與腳手架連在一起，以免影響腳手架的穩固。

2.6不安裝超高限位器。超高限位器是限定吊籃的上升高度，防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續上升，造成卷揚機仍繼續運行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機。

2.7無立網或立網防護不全。物料提升機安裝完后，在其外面應搭設腳手架并張掛立網全封閉防護，以免從運行的吊籃內落物傷人。

2.8四門安裝不全。物料提升機四門包括進料口防護門，卸料平臺防護門和吊籃前門、后門，現在施工現場的部分物料提升機只有吊籃前門，而缺少其它三門。為了使用安全，施工現場應保證四門齊全且均能正常使用。

3、物料提升機使用安全管理

如何正確使用和操作設備是非常重要的，也就是說人的因素是關鍵。由于建筑工人素質普遍較低，缺乏必要的安全知識和安全意識，同時安全培訓力度不夠，也往往造成一些安全事故的發生。

3.1設備使用保養維護不夠。設備操作人員對設備性能不了解，對設備缺乏保養維護，造成比如電動機、減速機、卷揚機等設備漏電、異響、振動，從而使設備使用壽命大大降低，也直接影響現場的文明施工。

3.2隨意拆除設備上的一些安全保護裝置。比如上下極限限位器、安全門、安全停靠裝置等（這是最重要的安全裝置——編者）。

3.3違章作業。比如人員乘提升機上下、運行時不使用安全停靠裝置、將頭伸進架體等，這都是不安全的行為，應該堅決杜絕。

4、結語

物料提升機由于原理簡單，構造也不復雜，因此人們往往容易忽視其安全。為了更好地加強對物料提升機的安全監督管理，首先應加強對生產單位的監督管理，從源頭上杜絕不合格產品進入施工現場；另一方面，必須加強設備的安裝資質管理，加強對安裝過程的監督控制，確保安裝符合法律、法規和規范、標準的要求；最后就是加強使用過程的管理，特別是要加強對操作人員的培訓，提高操作工人的技術水平，加強日常檢查及維護保養工作，確保無安全事故發生。