張寒
摘 要:對鐵路運輸站段人力資源管理中存在的問題進行了分析,闡明了鐵路運輸企業基層站段人力資源管理的重要性,并提出了加強人力資源管理的對策,以供參考。
關鍵詞:鐵路;人力資源;薪酬分配;培訓
中圖分類號:F532 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)16-0098-02
鐵路在我國社會發展和交通運輸中發揮著不可替代的作用,是不同地區間經濟聯系的橋梁和紐帶。鐵路運輸站段,例如車務、機務、供電、工務、車輛段等,都是鐵路運輸的基層單位,在整個鐵路系統中發揮著重要的基礎作用。目前,鐵路運輸站段在人力資源管理方面的水平較低,人員流失嚴重,管理缺乏層次和條理,導致工作效率低下。鐵路運輸站段要采取有效的措施和手段,加強人力資源管理,堅持以人為本的原則,通過合理調整薪酬制度、提高人員培訓質量、優化人力結構等管理方式對鐵路運輸基層站段的人力資源進行有效開發和利用,以滿足鐵路運輸企業發展的需要。
1 人力資源管理中存在的問題
1.1 缺員問題嚴重
近幾年來,鐵路運輸企業為了節省運營成本、提高勞動生產率,制定了相關的用工政策,采取了如嚴格控制軍隊復轉人員的接收,壓縮大、中專畢業生的接收數量,停止從中專或技校定向招生,嚴格控制人員的調入,大量清退臨時職工等手段,大幅減少了新職工的招收數量。但卻因新員工漫長的培養過程和老職工的大批退養,出現了職工斷層的現象。加之全國鐵路建設規模的擴大,大批新線投入使用,使鐵路運輸站段的缺員問題更加嚴重。此外,鐵路運輸站段缺乏專業的管理人才和復合型人才,使得關鍵技術崗位在進行工作交接時經常出現空窗現象。
1.2 缺乏合理的薪酬分配制度
企業進行人力資源管理的目標是激發職工的工作積極性,充分開發職工的潛力,實現企業的發展戰略目標。因此鐵路運輸企業在進行人力資源管理時,要考慮如何采取有效的措施激勵職工,發揮全體基層職工的價值。合理的薪酬分配制度和科學的工資分配管理體系與企業職工的穩定性和忠誠度有直接的關系,職工的薪酬和福利應該根據其崗位的風險值、難易度、工作量和產品質量,并結合個人的技能水平和勞動態度等進行調整。但是,目前大多數鐵路運輸站段仍執行崗位技能工資分配制度,傳統的崗位排序已經無法適應現代鐵路的發展趨勢,鐵路運輸企業基層站段的薪酬分配制度并不合理,也缺乏相應的崗位績效考核制度,不能有效發揮工資和獎金對職工的激勵作用。
1.3 鐵路運輸站段職工培訓力度不足
企業對職工進行培訓是提高職工工作積極性和企業管理水平、增強企業核心競爭力的有效措施。人力資源培訓需要投入大量人力、物力和財力,鐵路運輸站段為了節省成本,對職工的培訓并不到位。有些站段并沒有意識到職工培訓的重要性,對職工進行培訓只是為了應付檢查而做的表面工作,有些站段只重視培訓次數而忽略了培訓質量,未能有效提高職工的專業技能和綜合素質,而且大多數站段缺乏培訓激勵機制和考核制度。
2 加強人力資源管理的重要意義
鐵路是我國的交通大動脈,對國民經濟的發展具有重要意義。隨著鐵路的提速、運輸系統的布局調整和我國對鐵路系統管理制度的改革,鐵路安全運輸有了更高的要求。我國鐵路運輸系統具有高度集中的特點,鐵路運輸涉及大量的基層員工,這對鐵路運輸安全具有直接的影響。科學、有效的人力資源管理是鐵路運輸安全的基礎和前提,其意義在于:①能夠提高鐵路運輸企業的管理水平,提升企業文化,實現職工的和諧相處和協同配合,準確、安全地完成運輸任務;②能為鐵路運輸提供更多人才,有助于提高職工的綜合素質和工作效率,并能夠吸引和保留更多專業人才;③激發職工的工作熱情和責任感,促進職工自覺提高自身素養,實現自我價值;④使企業能夠充分利用和發揮職工的潛力,為鐵路安全運輸提供了人力保障。
3 加強人力資源管理的對策
3.1 建立健全人力資源管理體系
建立健全人力資源管理體系需從以下幾個方面入手:①鐵路運輸站段要完善基層職工薪資分配制度,發揮工資和獎金對職工的激勵作用。人力資源管理人員要嚴格按照現行的崗位排序和工作評價標準,重新對職工崗位職能進行評價。遵循按勞分配的原則,將職工崗位工資與其職能、工作態度和工作成績掛鉤,在完成基本任務的基礎上,實行多勞多得、優勞多得的分配制度。②建立完善的工作責任制和績效考核評價體系,優化職工的收入結構,充分發揮績效獎金對職工工作積極性的促進作用。鐵路運輸站段要對職工實施績效考核,明確考核標準和評分制度,根據不同崗位的具體情況準確設置考核指標,并將評價結果與職工的績效工資和獎金結合起來。③完善獎懲制度。對評分不符合標準的職工要予以一定的懲罰,對優秀職工,要給予獎勵并提供晉升機會,促使職工充分發揮主觀能動性和創造力。④對普通職工實施導向型薪酬制度,做到以崗定薪、崗變薪變;對關鍵性技術、管理崗位和短缺、急需人才的崗位實施以市場為導向的薪酬制度,使工資標準與市場薪酬接軌,避免人才外流。
3.2 合理開發和利用人力資源
針對鐵路運輸站段人才短缺的現象,要擴大職工招收渠道,吸納更多的優秀人才,合理配置人力資源。為此,鐵路運輸企業要改變過去嚴格控制人員招收的制度,對用工政策進行改進,增加職工的接收數量,并針對不同的崗位制訂不同的招收制度,保證招聘人員的專業性;制訂技術院校定向招工計劃,確保運輸站段一線技術職工的數量;適當招收勞務工,緩解用工缺員問題;吸納更多高素質專業人才,包括安全管理、生產管理和財務管理人才,充分發揮管理人才的優勢;制訂相應的招聘制度和選拔制度,使人員與崗位相匹配。
3.3 加強對職工的培訓
加強對職工的培訓,要做到:①鐵路運輸企業要確定培訓目標和年度、季度培訓計劃。要針對不同的崗位和職工自身條件,合理安排培訓時間,對職工進行有針對性的在崗培訓、職業培訓和技術交流,加強對關鍵崗位和主要技術工種的培訓。②企業不僅要提高職工的專業技能和鐵路運輸方面的理論知識儲備,還要注重對職工實踐能力的培訓,提高職工的實際操作技能。③企業要建立系統的培訓考核制度,根據職能要求對接受培訓的職工進行考核,評價考核成績,促進職工參加培訓的自覺性。此外,鐵路運輸企業還應利用計算機建立人才培養信息庫,進行動態調查,積極收集反饋信息,不斷對人才培訓策略進行調整。
4 結束語
綜上所述,鐵路運輸企業的重要任務是為人民的生活和工農業的生產提供服務,其經營管理水平與國民經濟的發展有著直接的聯系。加強對基層站段人力資源的管理,是保證鐵路運輸企業實現可持續發展和安全運輸生產的基本條件。
參考文獻
[1]范玲瑜,江雪林,敬波.淺談人力資源管理在鐵路運輸企業生產中的應用[J].中國管理信息化,2011,14(15):76.
〔編輯:王霞〕