10 kV配網架空線路的運行維護及檢修措施研究

馮悅堅

摘 要：隨著我國電力系統的持續發展和產業結構的不斷調整，人們對電力系統的要求也越來越高。結合廣東電網公司配電網的實際運作情況，針對多年實際工作中遇到的10 kV配網架空線路的易發事故和影響線路可靠性的原因進行了分析，并提出了解決辦法，以期能為提高其安全性、可靠性提供借鑒。

關鍵詞：10 kV配電線路；運行維護；檢修；防范措施

中圖分類號：TM755 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）16-0063-02

電力發展是經濟建設的重要組成部分，要提升電力企業的經濟效益，就需要把先進的觀念帶入電力企業中。隨著我國社會的不斷發展，工、農業生產和廣大人民群眾對電力的需要日益迫切。提高供電質量，提高供電可靠性和安全性，是目前供電企業急需解決的重要問題。要做好配電線路的運行、維護和檢修工作，供電企業的技術人員就要在日常的配電線路檢修工作中劃分工作區域，將事故多發區優先劃分出來，合理安排檢修人員提前對事故多發區進行巡查，這樣有助于減少線路故障的發生。

1 10 kV配電線路故障

農網10 kV配網架空線路常見的障礙為單相線路接地故障，其是指電力、電訊等裝置的金屬底盤或外殼接上地線時，電流不通過電器而直接接通，導致斷線、倒桿等事故。目前，在我國農網配電線路運作數據中，單相線路接地故障占總故障的70%以上。該故障的原因主要包括以下幾種：①樹枝等障礙物因大風或大雪天氣觸碰到電線線路導致的單相接地；②因電線線路設置在地上或其他地方，常會因受到外力的干擾而斷裂，引起單相接地；③溫度降低引發的單相接地；④雷擊或其他原因造成絕緣部件和電氣設備損壞引發的單相接地。

2 10 kV配電線路故障的原因

單相接地大多都發生在空氣中水分含量較多的時候。具體原因有以下幾點：①絕緣子的質量差。其在多雨的季節易被雨水打穿，進而造成放電現象，引發單相接地故障。②線路通道寬度較窄。在遇到刮風、下雨天氣時，線路被雨水淋濕，樹枝、毛竹等植物會與絕緣子、導線觸碰，進而引發單相接地故障。③導線接頭處置不合理。接頭處置不合理會導致電阻過大，產生的熱量會將接頭燒斷，導致電源側的導線斷裂后與地面連接，進而引發單相接地故障。④導線接頭會因長期運行而嚴重氧化、電腐蝕，這會引起線路斷線，進而引發單相接地故障。

線路出現短路、斷線故障的主要原因分為以下幾點：①架設農網10 kV高壓架空配電線路時常要通過山丘頂端或野外區域，因此線路遭遇雷擊的頻率也隨之提高。當線路遭遇雷擊時，輕則會引發絕緣子表層閃絡，重則會引發絕緣子爆裂、斷線，促使帶電導線互相觸碰而產生相間短路現象。②線路過道寬度較窄。當線路兩邊的樹枝和線路間的間隔太小時，導線和樹枝遇到風、雨天氣都會產生晃動，被折斷的樹枝可能會將導線壓斷，導致帶電的導線搭落在另一根導線上，這會引起線路的短路或斷線故障。③線路施工材料的質量不過關。材料的質量問題一般包括弧垂過大，導線松懈、間隔過小等。由于材料的質量問題，導線在遭遇暴風雨等天氣時，會因自身擺動幅度過大而產生碰線或相間短路現象。在南方的7—8月，當遭遇陰雨天氣時，因材料的質量問題也可能會引發弧垂最低點對地放電的現象。④鳥類在線路橫擔上筑窩、在導線間飛行，都可能引發相間短路故障的發生。⑤在線路發生倒桿事故時，一定會造成短路、斷線故障。其中，除少數是因遭遇特大自然災害或電桿本身的質量問題而倒桿外，最主要的是因施工時桿塔埋深不足、桿塔沒有按需求配置底盤、桿塔拉線位置欠妥等原因造成的，也可能是因未按要求配置拉線和拉線盤、對土質疏松區域的桿塔基礎沒有合理加固等原因造成的。

3 10 kV配電線路故障的防范措施

供電所的檢修人員應加強對運行中的線路的預期巡查和特殊巡查，及時掌控線路的運行情況，找出問題并及時解決。定期查驗、檢測線路上的相關接地裝置是否完整，接地電阻值能否滿足要求。

檢修人員在進行巡查工作時，應在每年冬天修整線路通道兩邊和線路下方的樹木，保證線路通道有足夠的寬度；定期打掃絕緣子表層和裙邊內的污物、灰塵，替換不合格的絕緣子，清除桿塔上的鳥窩、雜物。

3.1 增強線路的防雷工作

線路的防雷工作應采取以下措施：①供電企業應將角鋼橫擔更換成瓷橫擔，這樣有助于線路耐雷擊性的提升；②農網10 kV架空線路的三相導線大多都按照三角形設置，因此，可以在采用瓷橫擔的基礎上盡最大可能使導線的間隔>1 m；③如果線路經過的區域為雷電頻發區域，則應將線路絕緣子的特別電壓值提升一個電壓等級；④在實行桿塔拼裝時，應將頂相絕緣子的鐵腳和電桿的鋼筋牢牢地電焊接在一起，并在間隔350～450 m的線路的頂相上安置金屬氧化鋅避雷器，裝好接地設備。

3.2 桿塔埋深應滿足設計需求

對于土質松散、黏性不好的區域，應加固桿塔基礎。例如，使用混凝土將電桿下部圍攏并穩固，根據桿塔運行的要求和受力狀況安置桿塔拉線，尤其要注意終端塔、轉角塔的增強和加固。農網10 kV架空線路大多采用的是10～12 m的鋼筋混凝土拔梢桿，在一般土質的情況下，電桿的下埋深度可以按電桿總長度的l/8再加0.5 m來計算。弧垂太大、線間間距過小、線路通道過窄、拉線松弛等不規范的線路不允許加入運行。應檢驗桿塔基礎是否下降、是否暴露在外、埋深是否足夠，桿塔本體是否損壞，如果上述因素不符合規定的要求，應及時采用措施，確保桿塔的完整性、穩定性。

3.3 增強線路巡查

線路巡查包括：①檢驗鐵塔、鐵橫擔腐蝕、生銹的程度；②檢查支撐絕緣子是否有裂痕；③檢查線路、避雷線、拉線、引線是否銹蝕、松股、斷股、損毀或閃絡燒傷；④檢查線路弧垂是否正常；⑤檢查線路對地、四周建筑物、樹木和對其他交錯越過的設備的間隔是否充足。如果發現有不符合規定要求的，應及時采取措施解決問題。

在巡查時，尤其要注意樹木與線路的間隔距離，因為樹木在四季的生長速度不同，在風中的搖擺幅度較大，特別是在大風天氣時總是會被折斷，這種情況對線路的安全威脅非常大。

4 結束語

綜上所述，供電企業在配網線路的運行維護方面應具備更加優良的新技術、新設備，使10 kV及以下的配電線路向自動化、智能化的方向不斷發展。只有這樣，檢修人員才能將配電線路的故障頻率控制到最低，進而提高供電企業的經濟效益。只要定期增強配電線路后期運行的維護、檢查和修理，配電線路的安全性、可靠性、穩定性就能得到提高，也會大大增加供電企業的經濟效益。

參考文獻

[1]黃志煊.淺析10 kV配網架空線路的運行維護與檢修[J].企業技術開發，2014（05）：69-70.

[2]馬強.基于10 kV配網架空線路運行檢修帶電作業的研究[J].科技視界，2013（36）：349-396.

〔編輯：張思楠〕