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徐立興:縱深發(fā)展 打開(kāi)局面

2014-10-10 07:06:06藏龍
鍛造與沖壓 2014年14期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)企業(yè)

文/藏龍

徐立興:縱深發(fā)展 打開(kāi)局面

文/藏龍

無(wú)錫自古就是中國(guó)的歷史文化名城,蘇南模式的發(fā)祥地,也是中國(guó)民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃。無(wú)錫地處長(zhǎng)三角平原腹地,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、科研和技術(shù)實(shí)力強(qiáng),人力資源豐富,制造業(yè)水平高,是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群化程度最高的地區(qū)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已初步形成了與汽車(chē)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件制造業(yè)相配套的較完整的汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。坐落在無(wú)錫市錫山區(qū)的江蘇吉潤(rùn)汽車(chē)零部件有限公司創(chuàng)建于2003年,是一家生產(chǎn)汽車(chē)沖壓零部件的民營(yíng)股份制企業(yè)。2014年3月,本刊記者采訪了吉潤(rùn)汽車(chē)董事長(zhǎng)徐立興。徐立興介紹了吉潤(rùn)汽車(chē)的大概情況,公司目前擁有兩塊廠區(qū):老廠區(qū)在無(wú)錫,工廠占地面積3.3萬(wàn)平方米,廠房面積1.8萬(wàn)平方米;新廠區(qū)在在安徽省蚌埠市淮上區(qū),占地面積500畝,正在建設(shè)中,公司員工共258人。

重視產(chǎn)品附加值的提高

產(chǎn)品是企業(yè)的生命,市場(chǎng)需求牽動(dòng)著產(chǎn)品。談到公司的產(chǎn)品,徐立興說(shuō),吉潤(rùn)汽車(chē)建立初期主要做汽車(chē)沖壓零部件(側(cè)圍附件、地板、頂蓋、前后艙等)。隨著企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求的變化,近幾年開(kāi)始面向汽車(chē)和家電兩個(gè)行業(yè)。汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始做一些汽車(chē)零部件的焊接總成、汽車(chē)模具,家電行業(yè)則開(kāi)發(fā)一些中央空調(diào)器上的儲(chǔ)液器、消聲器干燥過(guò)濾筒、分離器等產(chǎn)品及模具。據(jù)了解,吉潤(rùn)汽車(chē)車(chē)身沖壓焊接總成件已成為上海大眾汽車(chē)、上海通用汽車(chē)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽吉奧集團(tuán)、日本普美(蘇州)、浙江眾泰汽車(chē)等整車(chē)廠配套汽車(chē)零部件;儲(chǔ)液器已成為L(zhǎng)G電子(天津)有限公司、西安東方英貝制冷有限公司、陜西華德威機(jī)電科技有限公司等壓縮機(jī)成套廠配套。2013年年底,吉潤(rùn)汽車(chē)為北汽福田(順義)生產(chǎn)SUV底盤(pán)上的一些零件,這些零件根據(jù)不同的情況需要電鍍、電泳或噴涂表面處理。另外,吉潤(rùn)汽車(chē)還是日資企業(yè)普萊斯(工程機(jī)械五百?gòu)?qiáng)企業(yè))的一級(jí)供應(yīng)商,為其開(kāi)發(fā)了12個(gè)關(guān)于沖壓零部件的項(xiàng)目。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,吉潤(rùn)汽車(chē)在2007年8月通過(guò)SGS的審核,獲得TS16949體系認(rèn)證證書(shū);并在2010年1月份通過(guò)江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審核,獲得D1類(lèi)特種設(shè)備制造許可證;2012年獲得了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書(shū)。

江蘇吉潤(rùn)汽車(chē)零部件有限公司董事長(zhǎng)徐立興

徐立興說(shuō),2011年之前,汽車(chē)零部件市場(chǎng)火爆,工廠設(shè)備24h開(kāi)工都干不完,而近幾年,設(shè)備利用率只有45%,而且產(chǎn)品利潤(rùn)相當(dāng)薄,一般汽車(chē)沖壓零部件毛利潤(rùn)在5%~8%。目前主機(jī)廠的配套商中標(biāo)以后,模具、檢具、夾具都是由配套商投資開(kāi)發(fā),并按照主機(jī)廠的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行供應(yīng)。因此,吉潤(rùn)汽車(chē)在為客戶提供沖壓零部件的同時(shí),還需要投資模具、檢具和夾具,無(wú)形中增加了汽車(chē)零部件制造廠的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解,吉潤(rùn)汽車(chē)2012年銷(xiāo)售收入1.3億,2013年為1.8億,2014年預(yù)計(jì)在2億左右。從2013年的銷(xiāo)售額來(lái)看,模具研發(fā)和制造占65%~70%,其中家電行業(yè)的模具生產(chǎn)利潤(rùn)較高,訂單量在加大,占銷(xiāo)售額的12%左右。

模具加工車(chē)間

自動(dòng)化技術(shù)提升加工能力

據(jù)了解,吉潤(rùn)汽車(chē)無(wú)錫工廠共有六條沖壓生產(chǎn)線和30多臺(tái)60~200t的壓機(jī)。沖壓一線共有7臺(tái)壓機(jī):1臺(tái)1500t,4臺(tái)800t、2臺(tái)1000t。一般零件是3~4工序,某些小的零件需要7~8工序,因此,沖壓一線也可以拆成兩條線用;沖壓二線共有6臺(tái)壓機(jī):1臺(tái)2000t,5臺(tái)1000t;沖壓三線共6臺(tái)壓機(jī):1臺(tái)2000t、5臺(tái)800t;沖壓四線共4臺(tái)640t壓機(jī);沖壓五線共有5臺(tái)壓機(jī):3臺(tái)400t單動(dòng)機(jī)械壓機(jī)和2臺(tái)250t單動(dòng)機(jī)械壓機(jī);沖壓六線共有5臺(tái)壓機(jī):4臺(tái)3000t多工位壓機(jī)和1臺(tái)4500t多工位壓機(jī)。另外還有焊接線、剪切線和彎管生產(chǎn)線。

蚌埠新廠區(qū)新采購(gòu)了一條揚(yáng)鍛的全自動(dòng)化五工位的沖壓生產(chǎn)線,四條用于汽車(chē)表面處理的生產(chǎn)線(分別是電泳、噴粉、電鍍和鋅電)及9臺(tái)大的龍門(mén)加工中心。全自動(dòng)化五工位的沖壓生產(chǎn)線配置是:第一臺(tái)壓機(jī)是1600t的機(jī)械式壓力機(jī),接下來(lái)是兩臺(tái)800t壓機(jī)和兩臺(tái)630t的機(jī)械壓機(jī),并且生產(chǎn)線配備機(jī)器人,該生產(chǎn)線在2014年6月份投產(chǎn)。汽車(chē)零部件表面處理生產(chǎn)線預(yù)計(jì)在九月份投產(chǎn),該生產(chǎn)線是現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。

企業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

目前中國(guó)正處于全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,制造業(yè)正在努力向高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)模式也在慢慢轉(zhuǎn)向“綠色、自動(dòng)化、智能化”的新主題。一是由主要或過(guò)度依靠加工制造向依靠制造、研發(fā)、管理協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,穩(wěn)定和提升了加工制造的水平;二是由主要或過(guò)度依靠勞動(dòng)投入向依靠自動(dòng)化設(shè)備、技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)變,穩(wěn)定和優(yōu)化了勞動(dòng)投入,更推進(jìn)了自主研發(fā),增強(qiáng)了管理、研發(fā)對(duì)企業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用。作為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量的中小企業(yè)雖然發(fā)展迅速,但仍然面臨著重重挑戰(zhàn)。徐立興說(shuō),目前沖壓企業(yè)普遍存在招工難、人工成本高、企業(yè)利潤(rùn)下滑的經(jīng)營(yíng)困難。在無(wú)錫老廠區(qū),采取的是傳統(tǒng)的普通沖壓方式,自動(dòng)化程度較低,每個(gè)壓機(jī)一般配置四個(gè)工人:上料、取料各兩個(gè)人。沖壓設(shè)備自動(dòng)化的改造和更新雖然一次性投入成本高,短時(shí)期內(nèi)對(duì)企業(yè)來(lái)講是有點(diǎn)壓力,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,則可解決企業(yè)效率低、人工成本高、招工難等一系列問(wèn)題。因此,吉潤(rùn)汽車(chē)在投資蚌埠新廠區(qū)時(shí)購(gòu)置了自動(dòng)化程度高的設(shè)備。采用效率高的沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線后,機(jī)械沖床效率達(dá)到8~12沖次/min,生產(chǎn)線工作24h便可以生產(chǎn)11520~17280件產(chǎn)品,而且一條生產(chǎn)線最多需要三個(gè)人:一個(gè)人看機(jī)器,1~2名沖壓件檢驗(yàn)人員,生產(chǎn)效率遠(yuǎn)高于現(xiàn)在靠人工操作的效率。

對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型,徐立興認(rèn)為,企業(yè)首先要根據(jù)自身?xiàng)l件,做適合自己的產(chǎn)品,走適合自身發(fā)展的路子,不能盲目跟風(fēng)。一個(gè)企業(yè)向另一個(gè)陌生領(lǐng)域轉(zhuǎn)型是有一定風(fēng)險(xiǎn)性的,有很多不確定因素,完全放棄自身成熟東西,去做陌生的產(chǎn)品,是不科學(xué)的。只有專(zhuān)注于自己領(lǐng)域,根據(jù)擁有的資源,開(kāi)拓一些合適的項(xiàng)目,不斷向縱深發(fā)展才更加穩(wěn)健。因此,吉潤(rùn)汽車(chē)的發(fā)展還是圍繞汽車(chē)沖壓零部件及模具兩大類(lèi)業(yè)務(wù),并在這個(gè)基礎(chǔ)上,進(jìn)行縱向延伸。正是基于這樣的思想,吉潤(rùn)汽車(chē)無(wú)錫工廠和蚌埠新工廠將承擔(dān)公司業(yè)務(wù)的不同的功能,無(wú)錫工廠今后將作為產(chǎn)品的研發(fā)和開(kāi)發(fā)基地,蚌埠新工廠則作為制造基地。蚌埠新工廠投產(chǎn)后,吉潤(rùn)汽車(chē)就能為主機(jī)廠提供更全面的服務(wù):模具的設(shè)計(jì)和制造、汽車(chē)沖壓零部件的制造和表面處理。主機(jī)廠只要提供圖紙,吉潤(rùn)汽車(chē)就會(huì)把最終成品交給客戶,這樣不僅簡(jiǎn)化主機(jī)廠采購(gòu)流程,也大大降低了主機(jī)廠的采購(gòu)成本,提高了效率。

沖壓車(chē)間

沖壓模具

成品車(chē)間

三維檢測(cè)設(shè)備

徐立興說(shuō),近幾年汽車(chē)輕量化進(jìn)程在不斷加快,像熱成形、精沖一些新型沖壓技術(shù)也在逐漸成熟,前幾年吉潤(rùn)汽車(chē)一直在考察這些項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)反復(fù)考證,一方面考慮公司目前的實(shí)際情況,另一方面也考慮市場(chǎng)總量還沒(méi)有那么大,而且這些新技術(shù)設(shè)備投資門(mén)檻高,回收投資需要很長(zhǎng)的時(shí)間,因此最終決定不上這些項(xiàng)目。隨著新能源汽車(chē)發(fā)展和成熟,吉潤(rùn)汽車(chē)決定涉足新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域,目前與兩家美國(guó)新能源汽車(chē)公司展開(kāi)合作:為其中一家加工汽車(chē)零件并進(jìn)行電鍍表面處理,為另一家開(kāi)發(fā)Li—Ni電池殼體,主要進(jìn)行沖壓、焊接和表面處理。對(duì)于沖壓零部件來(lái)講,由于我國(guó)沖壓產(chǎn)能過(guò)剩,提高技術(shù)水平和產(chǎn)品附加值是保證公司良好發(fā)展的前提。

在模具方面,徐立興認(rèn)為,模具設(shè)計(jì)不能以傳統(tǒng)的粗放型模具為主,如汽車(chē)覆蓋件模具等,需要向技術(shù)含量和附加值更高的級(jí)進(jìn)模、多工位模具等高檔模具發(fā)展,為此,公司目前還著重引進(jìn)了一批擁有級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的人才。另外還需研究一些新工藝,改善現(xiàn)有的產(chǎn)品,提高材料利用率和降低生產(chǎn)成本,比如,吉潤(rùn)汽車(chē)通過(guò)先進(jìn)的軟件設(shè)計(jì)和模擬改善了A柱模具的結(jié)構(gòu),大大提高了材料利用率,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

立足實(shí)際看清形勢(shì)謀發(fā)展

實(shí)際上,中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,利潤(rùn)下滑也是需要面對(duì)的問(wèn)題。徐立興說(shuō),汽車(chē)沖壓件配套企業(yè)的發(fā)展不僅需要企業(yè)自身的冷靜思考和總結(jié),而且國(guó)家還需有相應(yīng)的政策導(dǎo)向,國(guó)家發(fā)改委、汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等部門(mén)都需要拿出合理的目標(biāo)發(fā)展規(guī)劃,提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻,從而提高汽車(chē)行業(yè)的整體產(chǎn)能和效率,反之,行業(yè)沒(méi)有準(zhǔn)入制度,不僅擾亂了市場(chǎng)秩序,而且還浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源。另外,由于環(huán)境的壓力和國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展非常迅速,這對(duì)于沖壓件配套企業(yè)來(lái)講是一個(gè)機(jī)遇。

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