陳文均:“跑”出來(lái)的名師

楊儀

在陳文均看來(lái)，自己最大的榮譽(yù)是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運(yùn)動(dòng)的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對(duì)得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國(guó)家高層次人才特殊支持計(jì)劃（又稱“萬(wàn)人計(jì)劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會(huì)問(wèn)，他是誰(shuí)？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長(zhǎng)、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國(guó)家示范建設(shè)專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會(huì)服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用。可是，在他看來(lái)，入選“萬(wàn)人計(jì)劃”不是因?yàn)樽约旱某删停堑靡嬗凇敖?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下國(guó)家對(duì)職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來(lái)

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個(gè)稱號(hào)來(lái)源于陳文均“東奔西跑”談妥多個(gè)校企合作項(xiàng)目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國(guó)同類院校中率先實(shí)施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。“但在硬件條件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個(gè)職業(yè)院校去談經(jīng)驗(yàn)？接下來(lái)我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問(wèn)。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時(shí)，教學(xué)隊(duì)伍里的青年教師大多理論知識(shí)豐富，但動(dòng)手能力較為薄弱。可是學(xué)校資源不足，沒有好平臺(tái)、大平臺(tái)讓青年教師提升能力。

為了拉項(xiàng)目搭平臺(tái)，陳文均不放過(guò)任何一個(gè)和汽車品牌接觸的機(jī)會(huì)。參會(huì)時(shí)找機(jī)會(huì)與品牌負(fù)責(zé)人溝通，介紹情況。“對(duì)方表示近期不考慮的，我會(huì)繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團(tuán)隊(duì)、展示我們的實(shí)力，直到達(dá)成合作協(xié)議。”他說(shuō)。

與保時(shí)捷的品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目就是這樣“跑”來(lái)的。2011年，聽說(shuō)保時(shí)捷準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)幾個(gè)大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動(dòng)找到他們，遞材料、邀請(qǐng)對(duì)方來(lái)考察、多次協(xié)商。對(duì)方被他的誠(chéng)意打動(dòng)，同意合作，與學(xué)校共建了實(shí)習(xí)生項(xiàng)目。

陳文均的辛苦沒有白費(fèi)。如今，師生可以走出校門，去美國(guó)PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長(zhǎng)安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出校”，就能在“保時(shí)捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強(qiáng)回憶道：“陳主任對(duì)青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過(guò)多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國(guó)斯圖加特參加博世汽車檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和德國(guó)職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點(diǎn)，這次經(jīng)歷讓我對(duì)職業(yè)教育教學(xué)模式有了進(jìn)一步的思考。”

事實(shí)證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中有3人獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”、1人獲保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司“銅級(jí)”技師認(rèn)證。

與師生共進(jìn)退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊(duì)，先后獲得過(guò)全國(guó)汽車?yán)惲P水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊(duì)——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊(duì)名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來(lái)，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細(xì)致入微。

每天早晨7點(diǎn)，陳文均準(zhǔn)時(shí)到校，來(lái)得早，走得最晚。同事王強(qiáng)要留下來(lái)一起加班，常常被陳文均攆走。“他家里孩子還小，要多回去陪陪孩子。對(duì)這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠。”陳文均說(shuō)。

“5+2，白加黑。”王強(qiáng)描述他們的工作狀態(tài)。“而陳主任一年365天，除了在外出差，不到學(xué)校的時(shí)間不會(huì)超過(guò)15天。”

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國(guó)選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報(bào)告，交上去后，陳文均語(yǔ)氣溫和地批評(píng)了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過(guò)，對(duì)細(xì)節(jié)也要有要求。”外出實(shí)習(xí)時(shí)，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問(wèn)太多。”王慶認(rèn)真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個(gè)老師干活，快到了考駕照的時(shí)間，卻不知道怎么開口請(qǐng)假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯(cuò)過(guò)考試機(jī)會(huì)。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點(diǎn)還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個(gè)小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進(jìn)步，卻又擔(dān)心若成績(jī)不理想，學(xué)生會(huì)受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來(lái)上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對(duì)了，經(jīng)過(guò)正確引導(dǎo)之后，潛力會(huì)無(wú)窮大。這里面有些不認(rèn)真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認(rèn)真，主動(dòng)練習(xí)到深夜。”

陳文均常常用他的一個(gè)學(xué)生來(lái)舉例，這個(gè)男孩本來(lái)高中都考不上，來(lái)了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時(shí)間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬(wàn)。“這就是職業(yè)教育的魅力。”他說(shuō)。

“要對(duì)得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國(guó)的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢(shì)而變。

陳文均的目標(biāo)很明確：讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，按照企業(yè)需要來(lái)培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出國(guó)家級(jí)精品課程2門、省級(jí)精品課程6門、特色教材10余部、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時(shí)完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用。此外，率先將職業(yè)資格認(rèn)證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點(diǎn)。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計(jì)的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時(shí)，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個(gè)甚至十余個(gè)聘用通知待選擇。

對(duì)此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會(huì)認(rèn)可，憂的是學(xué)生會(huì)不會(huì)毀約。“企業(yè)最重視的是你對(duì)它的忠誠(chéng)度。看見條件更好的你就毀約，會(huì)給企業(yè)留下不好的印象，也會(huì)影響整個(gè)系的聲譽(yù)。”因此，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對(duì)企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對(duì)得起信任你的人，要對(duì)得起你身上肩負(fù)的榮譽(yù)”這是陳文均的行事準(zhǔn)則。

2014年6月，在無(wú)錫舉行的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運(yùn)用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)被大賽組委會(huì)授予唯一的“最快進(jìn)步獎(jiǎng)”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長(zhǎng)迅速并得到了社會(huì)認(rèn)可，這是全院師生共同努力的結(jié)果。“大家完全拼的是一種執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們啊！”（責(zé)任編輯/姚遠(yuǎn)）

對(duì)話陳文均

記者：你認(rèn)為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無(wú)論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過(guò)“全國(guó)模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號(hào)，你怎么看待這些榮譽(yù)？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時(shí)候去某個(gè)汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過(guò)來(lái)叫一句陳老師。

在陳文均看來(lái)，自己最大的榮譽(yù)是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運(yùn)動(dòng)的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對(duì)得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國(guó)家高層次人才特殊支持計(jì)劃（又稱“萬(wàn)人計(jì)劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會(huì)問(wèn)，他是誰(shuí)？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長(zhǎng)、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國(guó)家示范建設(shè)專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會(huì)服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用。可是，在他看來(lái)，入選“萬(wàn)人計(jì)劃”不是因?yàn)樽约旱某删停堑靡嬗凇敖?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下國(guó)家對(duì)職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來(lái)

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個(gè)稱號(hào)來(lái)源于陳文均“東奔西跑”談妥多個(gè)校企合作項(xiàng)目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國(guó)同類院校中率先實(shí)施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。“但在硬件條件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個(gè)職業(yè)院校去談經(jīng)驗(yàn)？接下來(lái)我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問(wèn)。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時(shí)，教學(xué)隊(duì)伍里的青年教師大多理論知識(shí)豐富，但動(dòng)手能力較為薄弱。可是學(xué)校資源不足，沒有好平臺(tái)、大平臺(tái)讓青年教師提升能力。

為了拉項(xiàng)目搭平臺(tái)，陳文均不放過(guò)任何一個(gè)和汽車品牌接觸的機(jī)會(huì)。參會(huì)時(shí)找機(jī)會(huì)與品牌負(fù)責(zé)人溝通，介紹情況。“對(duì)方表示近期不考慮的，我會(huì)繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團(tuán)隊(duì)、展示我們的實(shí)力，直到達(dá)成合作協(xié)議。”他說(shuō)。

與保時(shí)捷的品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目就是這樣“跑”來(lái)的。2011年，聽說(shuō)保時(shí)捷準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)幾個(gè)大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動(dòng)找到他們，遞材料、邀請(qǐng)對(duì)方來(lái)考察、多次協(xié)商。對(duì)方被他的誠(chéng)意打動(dòng)，同意合作，與學(xué)校共建了實(shí)習(xí)生項(xiàng)目。

陳文均的辛苦沒有白費(fèi)。如今，師生可以走出校門，去美國(guó)PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長(zhǎng)安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出校”，就能在“保時(shí)捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強(qiáng)回憶道：“陳主任對(duì)青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過(guò)多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國(guó)斯圖加特參加博世汽車檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和德國(guó)職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點(diǎn)，這次經(jīng)歷讓我對(duì)職業(yè)教育教學(xué)模式有了進(jìn)一步的思考。”

事實(shí)證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中有3人獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”、1人獲保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司“銅級(jí)”技師認(rèn)證。

與師生共進(jìn)退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊(duì)，先后獲得過(guò)全國(guó)汽車?yán)惲P水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊(duì)——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊(duì)名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來(lái)，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細(xì)致入微。

每天早晨7點(diǎn)，陳文均準(zhǔn)時(shí)到校，來(lái)得早，走得最晚。同事王強(qiáng)要留下來(lái)一起加班，常常被陳文均攆走。“他家里孩子還小，要多回去陪陪孩子。對(duì)這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠。”陳文均說(shuō)。

“5+2，白加黑。”王強(qiáng)描述他們的工作狀態(tài)。“而陳主任一年365天，除了在外出差，不到學(xué)校的時(shí)間不會(huì)超過(guò)15天。”

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國(guó)選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報(bào)告，交上去后，陳文均語(yǔ)氣溫和地批評(píng)了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過(guò)，對(duì)細(xì)節(jié)也要有要求。”外出實(shí)習(xí)時(shí)，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問(wèn)太多。”王慶認(rèn)真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個(gè)老師干活，快到了考駕照的時(shí)間，卻不知道怎么開口請(qǐng)假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯(cuò)過(guò)考試機(jī)會(huì)。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點(diǎn)還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個(gè)小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進(jìn)步，卻又擔(dān)心若成績(jī)不理想，學(xué)生會(huì)受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來(lái)上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對(duì)了，經(jīng)過(guò)正確引導(dǎo)之后，潛力會(huì)無(wú)窮大。這里面有些不認(rèn)真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認(rèn)真，主動(dòng)練習(xí)到深夜。”

陳文均常常用他的一個(gè)學(xué)生來(lái)舉例，這個(gè)男孩本來(lái)高中都考不上，來(lái)了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時(shí)間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬(wàn)。“這就是職業(yè)教育的魅力。”他說(shuō)。

“要對(duì)得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國(guó)的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢(shì)而變。

陳文均的目標(biāo)很明確：讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，按照企業(yè)需要來(lái)培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出國(guó)家級(jí)精品課程2門、省級(jí)精品課程6門、特色教材10余部、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時(shí)完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用。此外，率先將職業(yè)資格認(rèn)證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點(diǎn)。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計(jì)的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時(shí)，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個(gè)甚至十余個(gè)聘用通知待選擇。

對(duì)此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會(huì)認(rèn)可，憂的是學(xué)生會(huì)不會(huì)毀約。“企業(yè)最重視的是你對(duì)它的忠誠(chéng)度。看見條件更好的你就毀約，會(huì)給企業(yè)留下不好的印象，也會(huì)影響整個(gè)系的聲譽(yù)。”因此，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對(duì)企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對(duì)得起信任你的人，要對(duì)得起你身上肩負(fù)的榮譽(yù)”這是陳文均的行事準(zhǔn)則。

2014年6月，在無(wú)錫舉行的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運(yùn)用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)被大賽組委會(huì)授予唯一的“最快進(jìn)步獎(jiǎng)”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長(zhǎng)迅速并得到了社會(huì)認(rèn)可，這是全院師生共同努力的結(jié)果。“大家完全拼的是一種執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們啊！”（責(zé)任編輯/姚遠(yuǎn)）

對(duì)話陳文均

記者：你認(rèn)為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無(wú)論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過(guò)“全國(guó)模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號(hào)，你怎么看待這些榮譽(yù)？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時(shí)候去某個(gè)汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過(guò)來(lái)叫一句陳老師。

在陳文均看來(lái)，自己最大的榮譽(yù)是學(xué)生獲得了成功。他將汽車運(yùn)動(dòng)的精神融入教學(xué)之中，兢兢業(yè)業(yè)數(shù)十年，為的只是一句“要對(duì)得起信任你的人”。

2014年3月，陳文均入選第一批國(guó)家高層次人才特殊支持計(jì)劃（又稱“萬(wàn)人計(jì)劃”），是貴州入選的唯一一位教學(xué)名師。有人會(huì)問(wèn)，他是誰(shuí)？又為何是他？

他是貴州交通技師學(xué)院院長(zhǎng)、貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系主任。作為國(guó)家示范建設(shè)專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)帶頭人，陳文均在人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)、課程建設(shè)及社會(huì)服務(wù)等方面的起到了“領(lǐng)頭鷹”的作用。可是，在他看來(lái)，入選“萬(wàn)人計(jì)劃”不是因?yàn)樽约旱某删停堑靡嬗凇敖?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下國(guó)家對(duì)職業(yè)教育的重視”。

“陳跑跑”的由來(lái)

同事和學(xué)生們親昵地用“陳跑跑”形容他。

這個(gè)稱號(hào)來(lái)源于陳文均“東奔西跑”談妥多個(gè)校企合作項(xiàng)目的經(jīng)歷。

1996年，貴州交職院在全國(guó)同類院校中率先實(shí)施了學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)教育教學(xué)模式，2004年還受教育部之邀前往北京分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。“但在硬件條件懸殊的情況下，憑什么是貴州的一個(gè)職業(yè)院校去談經(jīng)驗(yàn)？接下來(lái)我們應(yīng)該怎么做？”陳文均自問(wèn)。

師資力量是教學(xué)成果的關(guān)鍵。當(dāng)時(shí)，教學(xué)隊(duì)伍里的青年教師大多理論知識(shí)豐富，但動(dòng)手能力較為薄弱。可是學(xué)校資源不足，沒有好平臺(tái)、大平臺(tái)讓青年教師提升能力。

為了拉項(xiàng)目搭平臺(tái)，陳文均不放過(guò)任何一個(gè)和汽車品牌接觸的機(jī)會(huì)。參會(huì)時(shí)找機(jī)會(huì)與品牌負(fù)責(zé)人溝通，介紹情況。“對(duì)方表示近期不考慮的，我會(huì)繼續(xù)跟蹤，發(fā)郵件、打電話，一遍遍地介紹團(tuán)隊(duì)、展示我們的實(shí)力，直到達(dá)成合作協(xié)議。”他說(shuō)。

與保時(shí)捷的品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目就是這樣“跑”來(lái)的。2011年，聽說(shuō)保時(shí)捷準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)幾個(gè)大區(qū)域建立培訓(xùn)中心，陳文均立即主動(dòng)找到他們，遞材料、邀請(qǐng)對(duì)方來(lái)考察、多次協(xié)商。對(duì)方被他的誠(chéng)意打動(dòng)，同意合作，與學(xué)校共建了實(shí)習(xí)生項(xiàng)目。

陳文均的辛苦沒有白費(fèi)。如今，師生可以走出校門，去美國(guó)PPG、東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、長(zhǎng)安福特、一汽豐田等企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，開闊眼界；也可以“足不出校”，就能在“保時(shí)捷”、“一汽大眾4S店”、“東風(fēng)雪鐵龍4S店”等“校中廠”接觸到最前沿的產(chǎn)品和技術(shù)。

陳文均十分支持青年教師多出去走走，開闊眼界。汽車工程系副主任王強(qiáng)回憶道：“陳主任對(duì)青年教師培訓(xùn)很上心，我也參加過(guò)多次培訓(xùn)。印象最深的是2012年的7月至8月，到德國(guó)斯圖加特參加博世汽車檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)，了解最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和德國(guó)職業(yè)教育雙元制教學(xué)模式的特點(diǎn)，這次經(jīng)歷讓我對(duì)職業(yè)教育教學(xué)模式有了進(jìn)一步的思考。”

事實(shí)證明，陳文均的理念是正確的。截至目前，陳文均所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中有3人獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”、1人獲保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司“銅級(jí)”技師認(rèn)證。

與師生共進(jìn)退

2008年之前，陳文均在教師和賽車手身份之間游弋。他是貴州第一批賽車手，在跑道上追求速度與激情，曾效力于貴州百靈車隊(duì)，先后獲得過(guò)全國(guó)汽車?yán)惲P水站N2組的冠軍、亞軍和季軍。13年前，他和兩位好友一起組建了貴州省的第一支拉力車隊(duì)——貴州雄鷹。

雄鷹，象征著力量、速度、自由、超越。把隊(duì)名取為“雄鷹”，顯示出他要超越自我的決心。在他看來(lái)，要有鷹的作為，就先要有鷹的耐心。作為一名教師，這份耐心更多體現(xiàn)于他關(guān)心師生細(xì)致入微。

每天早晨7點(diǎn)，陳文均準(zhǔn)時(shí)到校，來(lái)得早，走得最晚。同事王強(qiáng)要留下來(lái)一起加班，常常被陳文均攆走。“他家里孩子還小，要多回去陪陪孩子。對(duì)這些跟我一起加班的同事，心里有虧欠。”陳文均說(shuō)。

“5+2，白加黑。”王強(qiáng)描述他們的工作狀態(tài)。“而陳主任一年365天，除了在外出差，不到學(xué)校的時(shí)間不會(huì)超過(guò)15天。”

學(xué)生王慶將陳文均視為偶像。王慶在2012年第42屆世界技能大賽中國(guó)選拔賽上獲得第三名，被授予“貴州省技術(shù)能手”、“貴州省青年崗位能手”。

有次，王慶被要求寫一份報(bào)告，交上去后，陳文均語(yǔ)氣溫和地批評(píng)了他：“寫作格式不能敷衍了事，回去重新改過(guò)，對(duì)細(xì)節(jié)也要有要求。”外出實(shí)習(xí)時(shí)，王慶隨身帶的錢不多，打電話求助于陳文均，很快將錢就打到了王慶卡上。

“不懷疑你嗎？”

“陳老師相信我真的是有急用，所以也沒有問(wèn)太多。”王慶認(rèn)真地回答。

學(xué)生任前飛覺得，陳主任沒有距離感。他跟著一個(gè)老師干活，快到了考駕照的時(shí)間，卻不知道怎么開口請(qǐng)假。陳文均知道后上了心，提前跟這位老師溝通，才讓他沒有錯(cuò)過(guò)考試機(jī)會(huì)。

帶學(xué)生外出參加比賽，學(xué)生在里間操作，老師們守在外面的屏幕前看直播。陳文均卻緊張得不敢看，“這些孩子都很努力，經(jīng)常晚上12點(diǎn)還在練習(xí)，但是比賽是很殘酷的，一個(gè)小失誤就讓你失去所有的東西”。陳文均心里很矛盾。他希望學(xué)生多參加比賽，獲得進(jìn)步，卻又擔(dān)心若成績(jī)不理想，學(xué)生會(huì)受打擊。

到職業(yè)學(xué)院上學(xué)的學(xué)生，多為農(nóng)村家庭出身，家庭條件不好，抱著學(xué)門手藝的初衷來(lái)上學(xué)。陳文均感慨道：“只要孩子們方向走對(duì)了，經(jīng)過(guò)正確引導(dǎo)之后，潛力會(huì)無(wú)窮大。這里面有些不認(rèn)真學(xué)習(xí)的孩子，現(xiàn)在學(xué)習(xí)特別認(rèn)真，主動(dòng)練習(xí)到深夜。”

陳文均常常用他的一個(gè)學(xué)生來(lái)舉例，這個(gè)男孩本來(lái)高中都考不上，來(lái)了交職院后努力用功，畢業(yè)后不到兩年的時(shí)間做了技術(shù)總監(jiān)，月薪上萬(wàn)。“這就是職業(yè)教育的魅力。”他說(shuō)。

“要對(duì)得起信任你的人”

從教28年，陳文均非常關(guān)注職業(yè)教育的發(fā)展。令他欣慰的是，中國(guó)的職業(yè)教育受到的關(guān)注和重視與日俱增。職業(yè)教育的教學(xué)理念發(fā)生了變化，教學(xué)內(nèi)容也要應(yīng)勢(shì)而變。

陳文均的目標(biāo)很明確：讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，按照企業(yè)需要來(lái)培養(yǎng)學(xué)生。教學(xué)內(nèi)容圍繞企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)設(shè)置，他帶領(lǐng)其專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出國(guó)家級(jí)精品課程2門、省級(jí)精品課程6門、特色教材10余部、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)核心課程6門，同時(shí)完成專業(yè)群15門課程的開發(fā)和改革，并在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用。此外，率先將職業(yè)資格認(rèn)證融入課程中，也是他課程內(nèi)容改革的一大亮點(diǎn)。

技藝傳習(xí)離不開“傳、幫、帶”，他設(shè)計(jì)的組合拳是：資深教師指導(dǎo)青年教師，教師幫助學(xué)生解惑，優(yōu)生協(xié)助差生，中職生聯(lián)手高職生，各取所長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

如今，人們的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育漸漸不再是退而求其次的選擇。當(dāng)本科生畢業(yè)四處碰壁時(shí)，陳文均的學(xué)生手里正握著幾個(gè)甚至十余個(gè)聘用通知待選擇。

對(duì)此，陳文均喜憂參半，喜的是汽車工程系的學(xué)生受到了社會(huì)認(rèn)可，憂的是學(xué)生會(huì)不會(huì)毀約。“企業(yè)最重視的是你對(duì)它的忠誠(chéng)度。看見條件更好的你就毀約，會(huì)給企業(yè)留下不好的印象，也會(huì)影響整個(gè)系的聲譽(yù)。”因此，他也常常善意提醒學(xué)生合約就是承諾，一份對(duì)企業(yè)的承諾，不要輕易許諾，然后失信于人。

“要對(duì)得起信任你的人，要對(duì)得起你身上肩負(fù)的榮譽(yù)”這是陳文均的行事準(zhǔn)則。

2014年6月，在無(wú)錫舉行的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運(yùn)用與維修技能大賽中，陳文均帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)被大賽組委會(huì)授予唯一的“最快進(jìn)步獎(jiǎng)”，得到了教育部領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

他百感交集。這些年，在設(shè)備、資金投入不足和師資力量較弱的情況下，貴州交職院汽車工程系成長(zhǎng)迅速并得到了社會(huì)認(rèn)可，這是全院師生共同努力的結(jié)果。“大家完全拼的是一種執(zhí)著的敬業(yè)精神，同事們、學(xué)生們付出了太多，我虧欠他們啊！”（責(zé)任編輯/姚遠(yuǎn)）

對(duì)話陳文均

記者：你認(rèn)為賽車帶給了你什么？

陳文均：賽車有一種精神內(nèi)在，讓我明白，無(wú)論做什么事情，都要執(zhí)著、敢于拼搏、永不放棄。此生與汽車結(jié)緣，我滿足了。

記者：你獲得過(guò)“全國(guó)模范教師”、“首屆職業(yè)院校教學(xué)名師”、“貴州省優(yōu)秀教師等”等眾多稱號(hào)，你怎么看待這些榮譽(yù)？

陳文均：我真正覺得光榮的是，有時(shí)候去某個(gè)汽車品牌參觀，有學(xué)生在里面工作，他們很熱情的跑過(guò)來(lái)叫一句陳老師。