馬初勃
摘 要:在電力拖動教學中,應用理實一體化教學模式和項目教學法,對課程進行教學改革,通過一系列改革措施,充分調動學生的學習興趣,促進學生對基本知識和實操技能的掌握。
關鍵詞:電力拖動 一體化教學 項目教學法
一、一體化教學的意義和內涵
電力拖動課程的傳統教學方法是先講理論,后做實操,而且這兩階段的教學往往會相隔一段時間。這種教學方法很容易造成理論和實踐相脫節,上理論課時學生覺得枯燥乏味,難以集中精神聽講,所學的知識抽象、不直觀,無法與實際的應用結合起來,感受不到知識的實用性和重要性;上實操課時學生大多已忘記了理論知識,不去分析電氣線路圖的工作原理和動作特點,只顧按圖接線,因而調試中出現的故障異常就無法用所學的知識去分析解決。
另一方面,技工教育所面向的學生基礎普遍較差,大部分學生的特點是喜動不喜靜。他們的基礎知識較為薄弱,不喜歡靜下心來學習文化知識和理論知識,但他們喜歡動手操作,動手能力并不弱,而且對新鮮事物充滿好奇。他們愿意在不連續用腦的情況下學到有趣實用的知識和技能。
采用理論和實踐相結合的一體化教學方法,能夠適應技工教育的特點和彌補傳統教學法的不足。理論和實踐一體化的教學模式是技工學校專業教學探索創新的一種教學方法,是由同一專業課教師同時擔任理論知識和實操技能的教學,將有關專業設備和教學設備同置一室,重新整合教學資源,在同一場所既能進行理論教學,又能進行實踐教學。一體化教學的主要特點是“邊教、邊學、邊做”,理論和實踐交替進行。老師不再像上理論課那樣填鴨式的“滿堂灌”,也不像上實操課那樣手把手地教,而是像電影中的導演,或生產中的領班,或活動的組織者,通過充分調動學生積極性,引導學生主動參與,在課堂上采用邊講邊練、講練結合、精講多練的方法,讓學生成為教學活動的主體,主動參與到活動中來,把實踐始終貫穿在整個教學過程中。
二、一體化教學的實施
1.教學場所的布置
一體化課程的教學場所,既要能夠滿足理論教學的需要,又要滿足實操訓練的需要。筆者所在的學校,利用一間6m×14m的大教室設置為一體化教學場地。我們把教室分為前后兩個主要區域,前半部分區域作為理論教學區,配有黑板、講臺、多媒體和供學生聽課用的椅子,后半部分區域作為實操場地,配有6張大工作臺,每張工作臺設有6個工位,可以同時容納36個學生技能訓練。此外,在教室的左、右、后的三個邊緣區域還設有資料查詢區、調試區、產品展示區、飲水區,還有4臺接通網絡的電腦以供學生上網查找資料。我們借鑒規范企業的管理制度,在各個區域掛上標識牌,畫上黃色線,物品和工具的擺放不能超過畫線區域,引入5S管理。
2.教學內容重新整合
筆者所在學校的電力拖動課程參考教材是勞動版《電力拖動控制線路與技能訓練》(第四版),這本教材的內容編排是先介紹常用的低壓電器,然后再介紹電動機控制線路,這樣的編排不利于開展一體化教學。我們通過研究教學內容和分析學生的學習特點,結合專家和企業技術人員的建議,運用項目教學法對教材的內容進行重新整合。先把授課內容分成電動機基本控制線路和機床控制線路兩大模塊,每個模塊按照內容的類型和知識間的聯系,又分成多個項目,每個項目再分解為多個活動,其組織結構如下圖所示(限于篇幅,模塊二的具體項目和其他項目的具體活動未詳細列出)。這樣一來,便把各種低壓電器糅合到各個具體的控制線路中講解。在教學中,我們可以先介紹某些器件在電路中的應用和功能,然后再介紹其結構、原理和動作特點,這樣更能提高學生的學習興趣,加深印象,對器件功能的理解更加透徹。這樣避免了傳統的教學方法,因先一味介紹全部電器的原理而未涉及其應用,故而使學生覺得繁冗、空洞、學而不知其所用等,注意力難以集中。
圖 項目劃分組織結構圖
這里的項目也稱任務,筆者把學生要學習掌握的內容編為一個個的任務,用完成任務的方式來驅動學生學習。通過布置下達任務,使學生明確學習目的和需要掌握的內容。每個項目完成后都能做出相應的“產品”,只要“產品”能做出來,就說明學生已經掌握相應的知識。
確定好項目后就可以編寫教學工作頁。教學工作頁是以工作過程為導向,將學習與工作任務緊密結合,使教學內容更貼近企業的生產實際。工作頁的應用,能夠讓學生熟悉完整的工作過程,不僅學習專業的知識與技能,而且還能獲得相應的職業方法。工作頁分為教師工作頁和學生工作頁兩部分。教師工作頁就像是項目策劃書,詳細地說明每個項目、每個活動的內容、組織、實施、評價等;學生工作頁就像是員工的任務書,詳細地說明每個項目、每個活動的工作內容、實施細則。
3.教學過程的實施
在教學過程中,我們始終貫徹“緊貼實際,邊講邊練”“以學生為主體,以掌握技能為本位”的原則,激發學生的學習興趣,讓學生主動參與到教學中來。對低壓電器的教學,我們采用邊學電路邊學電器的方式,對控制電路先出現的電器先講,還沒用到的暫時不講。例如,在項目一的電動機正轉控制線路中出現了斷路器、熔斷器、按鈕和接觸器,那么我們就先介紹這幾種電器,其他的以后用到時再介紹。在講解電器時,教師要注重內外結構的展示和拆裝步驟的演示,直觀的結構展示往往勝于很多語言的描述。比如在交流接觸器低壓電器的學習中,筆者是這樣安排的:先給每位學生發一個接觸器,讓大家認識其外觀,然后由老師通電試驗觀察接觸器的動作,讓學生明白其功能;再用多媒體播放接觸器拆裝的視頻,老師隨時補充講解一些拆裝的技巧和注意事項,同時讓學生效仿視頻的步驟拆裝接觸器,到拆完并看清其內部結構時,學生也就基本明白了接觸器的工作原理。
在各個項目的教學中,采用實踐—理論—實踐的方式。例如,在介紹電動機正反轉控制線路(項目二)時,老師先帶領學生觀摩機床刀架的進給運動和實訓車間卷閘門的升降運動,讓學生了解正反轉控制的用處,然后用多媒體投影出電路圖,介紹電路中新增的低壓電器,再引導學生分析電路的工作原理,邊講解、邊演示、邊練習。又如,在講解電動機正反轉電路的聯鎖功能時,教師在預先做好的控制線路板上演示:先人為手動按下正轉接觸器KM1的觸頭,這時再按下反轉按鈕SB2,反轉接觸器KM2無法吸合,電動機不能反轉,從而說明聯鎖的作用和特點。教師再讓學生畫出規范的電路圖,并根據電路圖來接線、安裝,最后歸納總結,完成項目作業。endprint
對于常用生產機械電氣控制線路的教學,我們大致按照先到車間參觀生產機械及其操作過程,然后在一體化教室講解控制線路,再讓學生按照控制線路接線、調試,最后模擬實際中可能遇到的故障,讓學生在線路板上進行故障原因分析和故障排除。
4.課堂管理
接受職業教育的學生,除了要學習理論知識和操作技能外,還需要培養具備良好的職業素養。因此,學校要貫穿職業素養的培養,在課堂紀律和制度方面需要向企業管理借鑒,一是采取上下班簽名和中途離開登記,模擬企業上下班打卡,對出勤進行制度化管理;二是每天上班后和下班前分別開早、晚會,對完成的任務做總結并布置新任務;三是實行5S管理,對各個區域進行畫線分區和標識,要求衛生整潔、物品定點擺放;四是在各自小組和工位上張貼由各小組自制的安全海報和操作規程,在制作海報和操作規程的過程中,還能增強學生學習的趣味性,提高動手能力。
5.學習效果評價
教學效果的優劣和學生的掌握程度,需要通過適當的考核方式來評價,本課程的評價體系是一體化教學的一個重要組成部分,它應能客觀地反映學生對知識技能的掌握情況和操作過程方法的正確與否,甚至要反映出學生本人的職業態度和溝通能力、團隊協作精神。對整門課程的考核,筆者采用課堂口頭提問(10%)、課后書面作業(10%)、項目評價(60%)和期末考核(20%)相結合的評價方式。對于項目的考核,筆者在教學中采取分組實施的方式,在項目任務完成后通過自評、互評、師評,填寫考核評價表的方式,作為該一體化教學效果的評價與反饋,見下表。自評和互評的過程,也是學生對自己知識掌握程度的檢驗和提高的過程。
三、結語
實踐證明,一體化教學模式能夠讓理論與實踐教學緊密銜接,達到了兩者之間相互促進的目的,能夠使理論學習的內容及時在實踐中體現,突出了學以致用、理論聯系實際的教學原則。這一教學模式也改善了目前技工學校學生普遍厭學的現狀。通過實施理實一體化教學模式,實現了“以能力為本位”的教學,學生積極主動地參與到教學中。學生的動手能力提高了,學習方式由原來的被動學習向主動學習轉變,充分激發了學習熱情和潛能。接受一體化教學模式的學生,在學校舉行的技能競賽中,成績明顯優于其他接受傳統教學的平行班,動手能力顯著提高,并且參加職業技能等級考試的通過率也有大幅提高。
參考文獻:
[1]李敬梅.電路拖動控制線路與技能訓練(第四版)[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2007.
(作者單位:廣東省粵東高級技工學校)endprint
對于常用生產機械電氣控制線路的教學,我們大致按照先到車間參觀生產機械及其操作過程,然后在一體化教室講解控制線路,再讓學生按照控制線路接線、調試,最后模擬實際中可能遇到的故障,讓學生在線路板上進行故障原因分析和故障排除。
4.課堂管理
接受職業教育的學生,除了要學習理論知識和操作技能外,還需要培養具備良好的職業素養。因此,學校要貫穿職業素養的培養,在課堂紀律和制度方面需要向企業管理借鑒,一是采取上下班簽名和中途離開登記,模擬企業上下班打卡,對出勤進行制度化管理;二是每天上班后和下班前分別開早、晚會,對完成的任務做總結并布置新任務;三是實行5S管理,對各個區域進行畫線分區和標識,要求衛生整潔、物品定點擺放;四是在各自小組和工位上張貼由各小組自制的安全海報和操作規程,在制作海報和操作規程的過程中,還能增強學生學習的趣味性,提高動手能力。
5.學習效果評價
教學效果的優劣和學生的掌握程度,需要通過適當的考核方式來評價,本課程的評價體系是一體化教學的一個重要組成部分,它應能客觀地反映學生對知識技能的掌握情況和操作過程方法的正確與否,甚至要反映出學生本人的職業態度和溝通能力、團隊協作精神。對整門課程的考核,筆者采用課堂口頭提問(10%)、課后書面作業(10%)、項目評價(60%)和期末考核(20%)相結合的評價方式。對于項目的考核,筆者在教學中采取分組實施的方式,在項目任務完成后通過自評、互評、師評,填寫考核評價表的方式,作為該一體化教學效果的評價與反饋,見下表。自評和互評的過程,也是學生對自己知識掌握程度的檢驗和提高的過程。
三、結語
實踐證明,一體化教學模式能夠讓理論與實踐教學緊密銜接,達到了兩者之間相互促進的目的,能夠使理論學習的內容及時在實踐中體現,突出了學以致用、理論聯系實際的教學原則。這一教學模式也改善了目前技工學校學生普遍厭學的現狀。通過實施理實一體化教學模式,實現了“以能力為本位”的教學,學生積極主動地參與到教學中。學生的動手能力提高了,學習方式由原來的被動學習向主動學習轉變,充分激發了學習熱情和潛能。接受一體化教學模式的學生,在學校舉行的技能競賽中,成績明顯優于其他接受傳統教學的平行班,動手能力顯著提高,并且參加職業技能等級考試的通過率也有大幅提高。
參考文獻:
[1]李敬梅.電路拖動控制線路與技能訓練(第四版)[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2007.
(作者單位:廣東省粵東高級技工學校)endprint
對于常用生產機械電氣控制線路的教學,我們大致按照先到車間參觀生產機械及其操作過程,然后在一體化教室講解控制線路,再讓學生按照控制線路接線、調試,最后模擬實際中可能遇到的故障,讓學生在線路板上進行故障原因分析和故障排除。
4.課堂管理
接受職業教育的學生,除了要學習理論知識和操作技能外,還需要培養具備良好的職業素養。因此,學校要貫穿職業素養的培養,在課堂紀律和制度方面需要向企業管理借鑒,一是采取上下班簽名和中途離開登記,模擬企業上下班打卡,對出勤進行制度化管理;二是每天上班后和下班前分別開早、晚會,對完成的任務做總結并布置新任務;三是實行5S管理,對各個區域進行畫線分區和標識,要求衛生整潔、物品定點擺放;四是在各自小組和工位上張貼由各小組自制的安全海報和操作規程,在制作海報和操作規程的過程中,還能增強學生學習的趣味性,提高動手能力。
5.學習效果評價
教學效果的優劣和學生的掌握程度,需要通過適當的考核方式來評價,本課程的評價體系是一體化教學的一個重要組成部分,它應能客觀地反映學生對知識技能的掌握情況和操作過程方法的正確與否,甚至要反映出學生本人的職業態度和溝通能力、團隊協作精神。對整門課程的考核,筆者采用課堂口頭提問(10%)、課后書面作業(10%)、項目評價(60%)和期末考核(20%)相結合的評價方式。對于項目的考核,筆者在教學中采取分組實施的方式,在項目任務完成后通過自評、互評、師評,填寫考核評價表的方式,作為該一體化教學效果的評價與反饋,見下表。自評和互評的過程,也是學生對自己知識掌握程度的檢驗和提高的過程。
三、結語
實踐證明,一體化教學模式能夠讓理論與實踐教學緊密銜接,達到了兩者之間相互促進的目的,能夠使理論學習的內容及時在實踐中體現,突出了學以致用、理論聯系實際的教學原則。這一教學模式也改善了目前技工學校學生普遍厭學的現狀。通過實施理實一體化教學模式,實現了“以能力為本位”的教學,學生積極主動地參與到教學中。學生的動手能力提高了,學習方式由原來的被動學習向主動學習轉變,充分激發了學習熱情和潛能。接受一體化教學模式的學生,在學校舉行的技能競賽中,成績明顯優于其他接受傳統教學的平行班,動手能力顯著提高,并且參加職業技能等級考試的通過率也有大幅提高。
參考文獻:
[1]李敬梅.電路拖動控制線路與技能訓練(第四版)[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2007.
(作者單位:廣東省粵東高級技工學校)endprint