(遼寧軌道交通職業學院電氣工程系,遼寧沈陽110036)
(遼寧軌道交通職業學院電氣工程系,遼寧沈陽110036)
本文主要闡述了職業教育中高職銜接的必要性,介紹了電氣專業在培養目標、課程設置和教學內容在中高職銜接過程中的探索和研究。
電氣專業;中高職銜接;培養方案
2010年11月27日,教育部正式下發了《中等職業教育改革創新行動計劃(2010—2012)》,確定北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江六個省為“構建中等職業學校學生成長發展的立交橋”項目的試點省,我院作為遼寧省確定的唯一試點學校承擔了此項改革試點工作任務。經過高職大討論的學習和研究,深入企業進行專業調研,電氣教研室制定與完善了我院電氣專業的中高職銜接人才培養方案和專業課程標準,并實施于2011和2012級電氣專業學生。
中職與高職同屬于職業教育,兩者只是層次上的區別,具體到教育內容則表現為深度和廣度的區別。中職的目的是使學生掌握基本的專業理論知識和相關職業的基本技能或一般技能,側重于基本操作與認識,所涉及的專業知識面廣但內容淺顯。而高職所涉及的專業理論知識內容較為深奧、針對性較強,側重于應用與創新,要求學生不僅要掌握能在生產領域完成一般技能所不能完成的高難度任務的技能,還需具有創新能力,即高級技能。從基本技能的獲得到高級技能的掌握和運用是一個從低級到高級的認知發展過程。現代認知心理學已揭示出,認知學習呈等級性或累積性的規律,即已經掌握的低級知識和智力、技能是學習高級知識和智力、技能的先決條件,或者說過去學過的簡單知識和技能是學習新的復雜知識和技能的先決條件。由此可見,中職是高職的學習準備,高職的發展應該建立在中職的基礎上,如果沒有中職為基礎,高職是不完整的,不能真正地實現“雙高”——高等的專業理論水平和高等的專業技能,充其量只能是高等的專業理論水平加中等的專業技能,而中職如果沒有高職的拉動,將失去發展的動力,從而缺乏吸引力。因此,只有在中職與高職之間建立有效的銜接,才能達到在拉動中職發展的同時推動高職的發展。
電氣專業的高職與中職在目標培養上的區別,主要體現在以下幾個方面:首先是高職的學生比中職的學生綜合素質要高,畢業后職業的發展能力更強;其次是高職學生對前沿電氣自動化技術的掌握程度更高;最后是高職的電氣專業應具有更強的復合性與應用性。電氣專業的中職培養目標是培養德、智、體、美全面發展,具有從事電氣專業相關崗位的基本素質和適應社會能力,具有電氣自動化設備的設計、安裝、調試、維修及管理能力的中級技能人才。而高職的培養目標是具有電氣自動化技術專業的素養、能力和適應社會的工作者,培養德才兼備、具有較強綜合職業能力的復合型應用人才,具有電氣自動化設備的設計、安裝、調試、維修及管理能力的高技能人才。為實現我院制定的“服務軌道交通業為特色,服務裝備制造業為主體”的要求,適應東北地區地鐵快速建設和發展的人才需求,我院的電氣專業在高職階段開設城軌車站設備運行與維護方面相關的課程,培養可從事地鐵車站設備的安裝、調試與維護的中高級實用型人才。
電氣專業若要實現中職與高職教育更好地銜接,就必須堅持培養目標的有效銜接,轉變教育思想,進一步加強德育與素質教育,嚴格按著“雙閉環控制”教育教學質量保障體系的要求進行教學的計劃和執行。
目前,我國高職的許多專業課程設置是以普通高中畢業生的“零起點”專業知識和技能為依據的,與中職的專業課內容雷同、課程設置區別不大,這不僅造成教育資源的浪費,而且也影響來自中職學校的生源在高職院校的學習興趣和積極性,影響高職的教學質量和社會地位。在中高職銜接中,高職和中職要進行良好的溝通和交流,就銜接中可能存在的問題和困難,積極進行探討和研究,從而實現兩者的有效銜接。電氣專業在中高職課程設置的銜接中,中職課程側重于基礎理論學習與基本技能培養,而高職在中職畢業生已有基本電氣專業知識與技能的基礎上側重于專業知識與技能的綜合應用,以及對電氣行業中高、新、精、尖專業知識與技能的了解和掌握。如:在中職階段安排了《可編程控制器技術》課程,教學內容主要為可編程序控制器的基本結構、工作原理、特點、基本指令、編程技術及基本應用場合,以電動機正反轉控制等六個項目作為載體進行教學。而在高職階段安排了《PLC應用與運行維護》課程,在中職階段已經掌握了PLC的基礎知識和技能的基礎上重點介紹PLC在工業上的典型應用,采用項目教學的方法,但高職階段教學的項目更復雜、更具體,更傾向于企業現場的實際應用案例,從而培養PLC的復合型應用人才,使我們培養的學生可以做到出校門就能上崗,學校與企業間的無縫銜接。
教材是實現中職與高職有效銜接的重要藍本,而在目前的職業教育體制下,不可能存在中高職銜接的系列教材,所以,必須加強教材的銜接建設。進行電氣專業中職與高職教材的銜接,首先要轉變原有教材形象,根據沈陽區域經濟發展現狀和電氣類企業、行業的特點對教材進行必要的更新,使教材更加直觀、實用。所謂直觀,就是在內容和形式上都給學生一種和諧、新穎和貼切感,盡量做到圖文并茂,一目了然,幫助學生學習、記憶和理解。同時教材的內容要有趣味性,能夠引起學生的學習興趣,激發學生探索知識的欲望,讓他們在學習知識過程中覺得有趣,從而處于最理想的學習狀態。所謂實用,就是要理論聯系實際,所學的知識、技能與企業現場吻合,學以致用。其次教材要在教學內容上進行有效的銜接,根據電氣企業、行業的典型工作任務的要求挑選教學內容;根據沈遼區域經濟發展需要,瞄準職業崗位(群)的具體要求,以體現學生的能力結構、個體知識及個性特征來靈活地構建教材內容;以培養實踐應用能力為教學核心,加強學生對專業知識與技能的理解和掌握,提高學生解決實際問題的能力;克服中職與高職在課程內容的重疊,減少課程門數和課時數,提高教學質量和效果,既能凸顯中職的特色,又與高職前期的理論相銜接。
[1]教育部.中等職業教育改革創新行動計劃(2010—2012)[Z].教職成〔2010〕13號.
[2]周文清.高職與中職有效銜接及其對策[J].職業技術教育,2008,(28).
[3]武佩牛等.論中職教育和高職教育的銜接模式[J].天津職業大學學報,2007,(2).
電氣專業中高職銜接人才培養方案研究
張學輝
G710文獻標志碼:A文章編號:1674-9324(2014)39-0164-02
張學輝(1978-),男,遼寧軌道交通職業學院電氣工程系講師,電氣教研室主任,碩士,研究方向是電氣自動化技術及系統集成。