關于公路路面工程施工及質量控制的研究

沈應祥

(重慶海特建設工程有限公司西寧分公司)

0 引 言

在經濟發展的基礎上，我國加大了對交通建設的投入，尤其是公路施工工程。但是，考慮到目前的技術水平，公路建設中存在著諸多的問題，公路路面工程施工就是一項值得注意的環節。確保公路路面施工工程的質量得到了人們的高度關注。對公路路面工程進行施工主要考慮工程進度、質量、成本和安全等方面。近些年，我國公路建設質量出現了路基不實、路基沉陷和路面平整度差等諸多問題。下面將做具體介紹，并提出解決措施。

1 公路路面工程施工中的質量問題

1.1 路面沉陷

因為在進行公路路面施工的過程中，要通過填方的手段對一些路面做壓實工作，進而有效的保證施工工程的質量，所以，假如壓實工作沒能得到認真落實或選取的施工材料不適合，都將導致路面的沉陷，造成地面不穩和下沉的情況。因此，在進行公路路面施工時，關鍵環節就在于科學合理處理路面地基。

1.2 裂縫

在施工完成之后，若是未能及時清理淤泥;在進行填筑工作的過程中，由于中線偏移導致寬度不夠;在進行開挖路面的過程中，未能有條理的填筑等，都將造成路面邊緣存在淤泥的堆積，導致加寬寬度的地方有所下沉以及實壓的力度不夠，最終造成路面邊緣出現下沉和裂縫的狀況。在公路路面施工檢測與質量控制中，路面的沉陷與裂縫是一項需要重點考慮的問題。考慮到對其進行維護的難度較大，所以，在上述兩個問題發生時，將引起車速變化以及導致乘車的安全隱患，在很大程度上會給車輛的使用壽命造成嚴重影響。

1.3 對測試階段施工的忽視

假如單單通過傳統的施工經驗做工程施工的管理工作，在進行正式的施工操作的過程中，較易缺乏具備參考價值的有用依據和數據，進而給公路路面工程施工方案帶來不同程度的影響，最終影響后續工程質量。處于為正是施工準備具有參考價值的數據和依據，需要借助測試階段的施工來確定具體的施工方案。

2 影響工程質量的因素

2.1 建設項目存在的問題

通常情況下，公路路面建設項目的規模較大，是一個從勞動力、資金和技術密集型三方面進行考慮的生產過程，較其他商品生產，公路路面建設項目的特點主要是規模大、投資多、生產和使用周期長。所以，統籌規劃和科學決策顯得尤為重要，在很大程度上對評估項目的必要性、技術的可行性、經濟的合理性和宏觀和微觀經濟效益幫助很大。如果不能合理立項和不周全的決策，將造成嚴重的浪費和不良后果。

2.2 設計經驗不足

設計作為工程建設的靈魂和工程質量的龍頭，在很大程度上工程質量也由設計質量來決定。公路路面建設項目的前期工作較為復雜，由規劃、立項、可行性研究、項目評估、設計文件、招標文件合同條款和規范直到招標項目實施，需要一個很長的周期。在這個周期過長中由于人才和技術的缺乏，導致了設計經驗不足，進而對后續工作造成了影響。

2.3 建設管理經驗不足

建設項目因為條塊分割的行政管理體制以及資金來源的差異，項目管理模式和項目管理水平存在很大的不同，因此建設市場還不能真正做到規范化管理。總體狀況是重點大型項目、世行貸款項目和領導注重的項目情況良好，而中小型項目和地方籌資項目則缺乏規范性。

2.4 承包商經驗不足

在進行高等級公路項目的問題上，缺乏高等級公路施工經驗的承包商，有的甚至零基礎。既欠缺必要的筑路機械設備，又出現管理人員的缺乏，這些問題都將造成對公路路面質量管理和控制造成影響。一些工程承包商不能認真落實和做好前期各項工作準備，進而導致在進行施工作業、施工調度、現場和技術資料管理等工作的過程中不過成熟和自如，造成工程管理混亂狀態的出現，進而難以確保工程質量。

2.5 建設主要材料和設備未達標

工程質量的基礎是原材料的質量和先進的設備，在材料質量達標的基礎上才能有效的確保工程質量。當前，在進行公路路面工程建設的過程中所用的原材料并不能做到統購統配，通常情況下是自行購買的，特別是選擇范圍有限的地方材料。與此同時，公路建設通過機械化施工的方式來為確保工程質量的奠定基礎，傳統的人海戰術手工操作方式早已無法滿足當前公路路面建設發展的需要。

3 保證工程質量的措施

3.1 完善質量保證體系，注重工程質量檢測手段

出于做好質量管理的目的，要就組織、人員和制度三個方面來予以考慮，建立健全質量保證體系。項目經理部安排總工，來對全段技術管理和質量工作進行負責;工程處安排主任工程師，對該處的質量檢驗和技術管理工作進行負責，再設置測量、試驗和質量檢查三個班組，對該處的質量控制、檢查和驗收工作做具體的負責。在建立完善質量保證體系的前提下，需要注重工程質量檢測手段，一般情況下可以采取的措施主要有:a 進行開工操作前，按照《招標文件》及《修訂規范》制訂相關操作細則，明確各施工工序和技術指標的允許誤差、檢測頻率和方法。b 對工序間的交接驗收辦法和獎懲措施做出明文規定。c 注重對原材料的控制與檢測。d注重對施工工藝操作過程的控制與檢測。e 通過先進的施工設備，提升施工質量水平。

3.2 做好工序管理工作

將施工第一線作為管理工作的重中之重，尤其是要做好工序管理。首先，要求技術干部的管理工作落實到位，進行現場盯崗和監管。在進行施工時，要求各級領導干部以及工程技術人員到現場指導工作。在開始關鍵工序前，要求項目經理部總工和該處技術負責人到場。其次，要注重基層的施工質量，在進行底基層施工時。需要安置嚴格的控制樁來克服傳統的放樣不精確的問題。通過線繩來對高程控制點進行加密操作，進而提升其精度。再次，要注重工序管理在施工管理中的重要地位。

3.3 規范質量管理

出于保證高速公路創精品工程目標得以順利實現的目的，需要重視執行操作規程，進行規范化和制度化的質量管理。第一，按照每條高速公路的技術規范，需要制定具體的創精品工程實施方案，把方案移交至全體技術干部和施工人員手中，讓全體人員了解各項奮斗目標;第二，需要保證路面工程主要質量指標合格率不小于95%，較業主規范要求提升一個檔次;第三，堅持質量檢查制度。項目經理部需要定期對施工質量進行檢測，并且向上級匯報檢測結果，與獎懲相關。

3.4 注重對員工進行質量教育和宣傳

對于員工進行質量教育和宣傳主要從以下方面考慮:第一，注重質量教育，將質量第一的觀點滲透到員工心中，使員工自覺遵守，并充分認識到質量問題的重要性，即不單單停留在影響經濟技術的發展，在很大程度上關系到公司的前途和發展;第二，通過各式各樣的手段做好質量宣傳;第三，進行相關的有獎征文活動。

4 結 語

綜上所述，公路路面施工因為工程量大、工期長和布線在野外等而給施工工程造成不同程度的影響。一些突發問題的出現將導致工程具體實施與計劃安排發生偏差，所以要對其進行進度、成本和質量控制，并將其作為進行公路路面施工質量控制的重點。在進行公路路面的施工過程中要嚴格按照設計要求進行，有效的減少各種問題發生的頻率，給施工企業帶來更多的社會和經濟效益。

［1］王邦貴.淺談公路橋梁施工檢測技術［J］.黑龍江交通科技，2013，36(3):59－60.

［2］葉景.關于公路橋梁施工檢測技術的探討［J］.廣東科技，2012，21(7):27－28.