油霧潤滑系統(tǒng)在芳烴裝置中的應(yīng)用

摘 要：文章介紹了洛陽石化芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)使用概況，結(jié)合油霧潤滑原理及結(jié)構(gòu)配置，分析了油霧潤滑在該裝置的實際使用效果，相比較它的不足而言，油霧潤滑在潤滑效果、減少設(shè)備故障、減輕人工勞動強(qiáng)度、延長設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期等多方面具有明顯優(yōu)勢，在芳烴裝置具有良好的應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞：油霧潤滑系統(tǒng)；機(jī)泵；應(yīng)用

前言

在離心泵發(fā)生的故障中，軸承損壞占很大的比例，其中除了軸承超負(fù)荷的原因外，主要是軸承潤滑的因素[1]。油霧潤滑系統(tǒng)作為一種新型的集中潤滑方式，由于具有低油消耗、高可靠性、低人工勞動強(qiáng)度和減少轉(zhuǎn)動部件的磨損等優(yōu)點(diǎn)，很快被應(yīng)用到石油化工等工業(yè)領(lǐng)域。

芳烴裝置機(jī)泵數(shù)量較多，采用普通的油浴潤滑，油液泄漏和浪費(fèi)大，維護(hù)人員作業(yè)量大，而且涉苯等高毒物等，對人體有害，另一方面芳烴裝置的機(jī)泵相對集中，從而為提供油霧潤滑提供了使用的可能。

1 油霧潤滑系統(tǒng)在芳烴裝置應(yīng)用概況

裝置機(jī)泵群分三個區(qū)域，每個區(qū)域中的機(jī)泵大部分集中在100米范圍內(nèi)，其中13/14單元就有機(jī)泵42臺，16/17單元共有機(jī)泵46臺，15/18單元共有機(jī)泵25臺，苯抽提單元共有機(jī)泵34臺。機(jī)泵原有潤滑形式均為油浴潤滑，采用32/46潤滑油，對于集中油霧潤滑系統(tǒng)可采用46號汽輪機(jī)油進(jìn)行代替。根據(jù)裝置分布情況和機(jī)泵群的集中程度，洛陽石化芳烴裝置投入使用3套油霧潤滑主機(jī)，覆蓋了全裝置90%以上的機(jī)泵。洛陽石化芳烴聯(lián)合裝置于2012年2月使用了油霧潤滑系統(tǒng)，經(jīng)過兩年生產(chǎn)使用過程中，油霧潤滑系統(tǒng)體現(xiàn)出了較好的性能。

2 油霧潤滑系統(tǒng)的原理及結(jié)構(gòu)配置

2.1 油霧潤滑系統(tǒng)的工作原理

油霧潤滑系統(tǒng)是近年發(fā)展起來的一種先進(jìn)的新型高效節(jié)能潤滑方式，以壓縮空氣為動力，使?jié)櫥橘|(zhì)霧化成顆粒度達(dá)微米級的油霧，這種油霧化粒子不會凝結(jié)、粘結(jié)在管壁上，經(jīng)輸送管道傳遞到潤滑點(diǎn)，經(jīng)凝縮后的油霧在摩擦副表面形成潤滑油膜，從而實現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中潤滑。在需要潤滑的位置均裝有凝縮嘴，油霧在這里變成具有潤滑效果的濕油霧，對泵進(jìn)行潤滑，油霧在軸承表面形成良好的油膜。壓縮空氣會在油霧潤滑的同時帶走軸承的熱量。油霧不斷潤滑設(shè)備軸承，使軸承套保持一種輕微的正向壓力，以減少來自外界的污染。

2.2 油霧潤滑系統(tǒng)的配置

油霧潤滑系統(tǒng)主要由油箱、電加熱器、油霧發(fā)生器、輸送管路、配霧系統(tǒng)、回收系統(tǒng)以及輔助儀表測量、通訊、報警等控制系統(tǒng)等組成。油霧發(fā)生器是油霧潤滑系統(tǒng)的核心部件，具體負(fù)責(zé)完成潤滑油的霧化過程；油霧輸送及配霧系統(tǒng)產(chǎn)生油霧并通過輸送管、分配器、噴嘴到達(dá)潤滑點(diǎn)；回收系統(tǒng)則用于收集從軸承箱排出的凝結(jié)油。

圖1 油霧潤滑系統(tǒng)的配置簡圖

3 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的效果分析

3.1 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

3.1.1 潤滑效能高，新鮮油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需潤滑的摩擦部位，使?jié)櫥课猾@得良好而均勻的潤滑效果，使芳烴裝置內(nèi)軸承損壞可減少85-95%；軸密封損壞可減少45-65%；軸承壽命可延長6倍；機(jī)泵維修費(fèi)用可降低60%-80%。

3.1.2 壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走摩擦所產(chǎn)生的熱量，摩擦副溫度降低，設(shè)備功耗降低。軸承運(yùn)行溫度下降最多可達(dá)10-15℃，對某些機(jī)泵甚至可關(guān)閉其軸承套的冷卻水，進(jìn)一步降低設(shè)備功耗。

圖2 使用油霧潤滑后的比較

3.1.3 由于所產(chǎn)生的油霧具有一定的壓力，一直向外吹掃，避免了外界的雜質(zhì)、水分等侵入摩擦副，摩擦副始終保持新鮮、適量的潤滑油，有利于摩擦副的清潔運(yùn)行。

3.1.4 采用集中自動潤滑，不用再去現(xiàn)場逐臺泵頻繁加油，大大減輕了操作人員勞動強(qiáng)度，改善作業(yè)人員工作環(huán)境。

3.2 芳烴裝置油霧潤滑系統(tǒng)的不足及改進(jìn)措施

3.2.1 芳烴裝置的輔助油霧發(fā)生系統(tǒng)無過濾器及參數(shù)顯示，不利于后續(xù)系統(tǒng)的清潔和長期運(yùn)行安全，因此將兩個系統(tǒng)設(shè)置成同樣的功能及結(jié)構(gòu)，達(dá)到主油霧發(fā)生器和輔助油霧發(fā)生器互為備用的目的。

3.2.2 在芳烴裝置內(nèi)機(jī)泵備用、檢修過程中，油霧潤滑系統(tǒng)噴霧系統(tǒng)不能隨機(jī)停用，也一直在噴著油霧，浪費(fèi)較大。考慮通過技術(shù)改進(jìn)，使備用機(jī)泵與油霧潤滑系統(tǒng)方便隔離，達(dá)到既滿足備用條件，又不至于一直噴油霧，避免潤滑油浪費(fèi)的目的。

3.2.3 芳烴裝置油霧潤滑的系統(tǒng)管路采用開環(huán)方式時，約有20%左右的潤滑油通過排氣口直接進(jìn)入到外界空氣中，對環(huán)境會造成一定的污染，但可以附加“油氣”分離裝置，回收利用潤滑油，減少對環(huán)境的污染；系統(tǒng)管路采用閉環(huán)系統(tǒng)時，既可以避免對環(huán)境污染的缺點(diǎn)，又可以實現(xiàn)進(jìn)一步的節(jié)能降耗。

3.2.4 油霧潤滑系統(tǒng)是可控制PLC操作控制，潤滑油的溫度、壓縮空氣的溫度、壓力等相關(guān)變量與油耗量的關(guān)系在很大程度上決定著油霧潤滑的效果[2]。當(dāng)油溫在45～55℃、空氣溫度在60～70℃、空氣壓力在0.18～0.22MPa時，油霧潤滑效果可達(dá)到最佳值。可以考慮在實際生產(chǎn)中調(diào)整油霧潤滑系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)，進(jìn)一步實現(xiàn)油霧潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化。

3.2.5 機(jī)泵采用集中油霧潤滑系統(tǒng)，具有一定的風(fēng)險性，如果系統(tǒng)故障將會影響所有機(jī)泵的運(yùn)行。

4 結(jié)束語

芳烴裝置機(jī)泵群油霧潤滑系統(tǒng)運(yùn)行近兩年，潤滑效果明顯提高，機(jī)泵軸承溫度明顯降低，使用壽命提高，潤滑油用量顯著降低，使用維護(hù)成本明顯減少，經(jīng)濟(jì)效果顯著。但其產(chǎn)生的油霧直接排放大氣，備用和檢修設(shè)備的噴霧不能隨機(jī)智能停用等問題還需要進(jìn)一步改進(jìn)。總之，該技術(shù)對于芳烴裝置等機(jī)泵比較集中的煉化企業(yè)來說，潤滑效果好，應(yīng)用效益顯著，節(jié)能降耗效果較好，值得推廣。

參考文獻(xiàn)

[1]李守權(quán)，方明.油霧潤滑技術(shù)在常減壓裝置機(jī)泵群上的應(yīng)用[J].石油化工設(shè)備技術(shù)，2006，27（3）.

[2]任福琳，王彥林.影響油霧潤滑系統(tǒng)油耗主要因素的探討[J].冶金設(shè)備，2003，6（3）.

作者簡介：楊峰（1985-），男，河南省南陽市，中石化洛陽分公司，助理工程師，碩士，研究方向：芳烴生產(chǎn)。